Fragen zum Reifenkauf - Seite 2

ruffy_mike · 28.01.2004, 14:05

Jo, ich war Ende November in Teesdorf beim ÖAMTC. Wir waren mit vier Autos dort. Interessanterweise hat meine Auto samt älteren Winterreifen beim Bremstest besser abgeschnitten als zB mein Freund mit seinem neuen A3. (Vielleicht wegen dem Gewichtsunterschied?)

Du hast auf alle Fälle recht, neue Winterreifen sind unschlagbar, aber es kommt auch auf andere Dinge an. Abstand, vorausblickende Fahrweise und so - brauche ich aber wohl eh' nicht erwähnen!

Wie gesagt, ich finde Allwetterreifen eingeschränkt (Stadt) durchaus wintertauglich. Wir in Wien haben dieses Jahr ja eher ein Pech mit dem Schnee - wenn man das so sagen darf

So viel Schnee haben wir normal nicht. Auf regennasser Fahrbahn wiederum sind Allwetterreifen wohl besser als Schneereifen.

Dr. Acula · 28.01.2004, 14:38

auf jeden Fall keine SEMPERIT!!

sind das schlechteste was gibt.
fahre seit heuer einen,der hat 0 traktion,seitlich schmiert er bei der kleinsten Nässe weg.

so einen scheiss hab ich schon lang nimma ghabt.

400.- im After!!!

frazzz · 28.01.2004, 14:58

Zitat:

Original geschrieben von Herr Karl
auf jeden Fall keine SEMPERIT!!

sind das schlechteste was gibt.
fahre seit heuer einen,der hat 0 traktion,seitlich schmiert er bei der kleinsten Nässe weg.

so einen scheiss hab ich schon lang nimma ghabt.

400.- im After!!!

hast ein winterbereiftes einrad?

ansonsten solltest schon 4 stk. nehmen.

aber bei dem preis kann ich dich verstehen

Dr. Acula · 28.01.2004, 15:21

Zitat:

Original geschrieben von frazzz
hast ein winterbereiftes einrad?

ansonsten solltest schon 4 stk. nehmen.

aber bei dem preis kann ich dich verstehen

scherzkeks

natürlich 4.

spiel schon alles durch mit luftdruck,es bringt nix.

jetzt beim schnee is sogar unmöglich irgendwo anzufahren. mit der 2. gehts halbwegs.

entweder sind die Laufrichtungspfeile verkehrt oder die lamellen sind falsch geschnitten.

naja,umsonst hams net zugsperrt,und i trottel wollt was gutes tun

frazzz · 28.01.2004, 15:24

Zitat:

Original geschrieben von Herr Karl
scherzkeks

natürlich 4.

spiel schon alles durch mit luftdruck,es bringt nix.

jetzt beim schnee is sogar unmöglich irgendwo anzufahren. mit der 2. gehts halbwegs.

entweder sind die Laufrichtungspfeile verkehrt oder die lamellen sind falsch geschnitten.

naja,umsonst hams net zugsperrt,und i trottel wollt was gutes tun

was gutes tust höchstens den slowaken oder so...
hast das produktionsdatum kontrolliert?
http://satanic-mechanic.de/html/reifencode.html

oder sie passen nicht zu deinem auto oder deiner fahrweise, kann ja auch sein.
kann jetzt nur sagen das googyear g6 der größere dreck sind

Dr. Acula · 28.01.2004, 15:35

datum passt,06/2003

wieso solltens net zum auto passen?
ich denk die dimension is wichtig

auf der autobahn bei 150 passens eh,aber beschleunigung in langsamen kurven werden mit untersteuern quittiert.

frazzz · 28.01.2004, 15:47

Zitat:

Original geschrieben von Herr Karl
wieso solltens net zum auto passen?
ich denk die dimension is wichtig

jedes auto hat einen bestimmten charakter und ist vom hersteller mit versch. rad-reifen-kombi getestet.
daher gibt es auch vom hersteller empfohlene marken & typen.

derselbe typ semperit funktioniert auf dem einen z.b. audi 80 einwandfrei, am nachfolgemodell jedoch überhaupt nicht, wo billig-firestone wesentlich bessere ergebnisse liefern (beide frontWD).

nur so als beispiel, brauchen keine verschieden automarken sein oder antriebskonzepte ...

LouCypher · 28.01.2004, 16:08

hab mal einen test gesehen nachdem ganzjahresreifen kaum schlechter als winterreifen sind.

frazzz · 28.01.2004, 16:14

Zitat:

Original geschrieben von LouCypher
hab mal einen test gesehen nachdem ganzjahresreifen kaum schlechter als winterreifen sind.

sicher in autobild, ähnlich computerbild

LouCypher · 28.01.2004, 16:30

glaub es war auto motor und sport tv oder so, des mit den fahrsicherheits tipps.

28.01.2004, 14:05	#11
ruffy_mike Inventar Registriert seit: 10.12.2001 Ort: Wien Alter: 44 Beiträge: 2.651	Jo, ich war Ende November in Teesdorf beim ÖAMTC. Wir waren mit vier Autos dort. Interessanterweise hat meine Auto samt älteren Winterreifen beim Bremstest besser abgeschnitten als zB mein Freund mit seinem neuen A3. (Vielleicht wegen dem Gewichtsunterschied?) Du hast auf alle Fälle recht, neue Winterreifen sind unschlagbar, aber es kommt auch auf andere Dinge an. Abstand, vorausblickende Fahrweise und so - brauche ich aber wohl eh' nicht erwähnen! Wie gesagt, ich finde Allwetterreifen eingeschränkt (Stadt) durchaus wintertauglich. Wir in Wien haben dieses Jahr ja eher ein Pech mit dem Schnee - wenn man das so sagen darf So viel Schnee haben wir normal nicht. Auf regennasser Fahrbahn wiederum sind Allwetterreifen wohl besser als Schneereifen. ____________________________________ If the milk turns out to be sour, I ain't the kinda pussy to drink it. "Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford

28.01.2004, 16:08	#18
LouCypher der da unten wohnt Registriert seit: 15.07.2000 Alter: 52 Beiträge: 11.502	hab mal einen test gesehen nachdem ganzjahresreifen kaum schlechter als winterreifen sind. ____________________________________ Greetings LouCypher

28.01.2004, 16:30	#20
LouCypher der da unten wohnt Registriert seit: 15.07.2000 Alter: 52 Beiträge: 11.502	glaub es war auto motor und sport tv oder so, des mit den fahrsicherheits tipps. ____________________________________ Greetings LouCypher

28.01.2004, 14:38	#12
Dr. Acula Gesperrt Registriert seit: 25.05.2003 Beiträge: 1.492	auf jeden Fall keine SEMPERIT!! sind das schlechteste was gibt. fahre seit heuer einen,der hat 0 traktion,seitlich schmiert er bei der kleinsten Nässe weg. so einen scheiss hab ich schon lang nimma ghabt. 400.- im After!!!

28.01.2004, 15:35	#16
Dr. Acula Gesperrt Registriert seit: 25.05.2003 Beiträge: 1.492	datum passt,06/2003 wieso solltens net zum auto passen? ich denk die dimension is wichtig auf der autobahn bei 150 passens eh,aber beschleunigung in langsamen kurven werden mit untersteuern quittiert.

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