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Alt 04.02.2005, 01:11   #11
ASchenk50
Elite
 
Registriert seit: 24.04.2003
Alter: 46
Beiträge: 1.051


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Zitat:
Original geschrieben von HansHartmann
Nein....
Wahrscheinlich wesentlich früher!
____________________________________
Neuestes Tutorial:
MADDOG 2006
Coming: Fokker 100 Tutorial
www.simtutorials.com
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Alt 04.02.2005, 01:21   #12
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


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genau
Leb wohl, war nett mit Dir
FO Niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 08:39   #13
Jim Phelps
Inventar
 
Registriert seit: 17.01.2003
Alter: 49
Beiträge: 1.989


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Hi Tobi,

Danke für deine Antwort.

Zitat:
Original geschrieben von FO Niko

Du musst die Empfindlichkeit weit zurück drehen, dann lässt sich der Vogel wunderbar fliegen. Das Teil ist aber von den Flugeigenschaften definitiv nix für Anfanger. Ich habe eine Stunde Touch and Go training gemacht bis die landungen anfingen bei mir wirklich gut zu werden.

Meine ganzen fragen haben sich jedenfalls erledigt, ein Fachmann hat mir beste hilfe geleistet.
1)Wo drehe ich die Empfindlichkeit zurück?
2) Ist der CRJ, wie in Wilco ausliefert, in der Realität genauso empfindlich?
____________________________________
Gruß Marcus
Jim Phelps ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 17:33   #14
Supergau
Master
 
Registriert seit: 22.07.2004
Alter: 54
Beiträge: 633


Daumen hoch

Hi!

Zitat:
Original geschrieben von Jim Phelps

2) Ist der CRJ, wie in Wilco ausliefert, in der Realität genauso empfindlich?
Zum Realitätsvergleich gibt es hier ein nettes Review

Gruß

Andreas
____________________________________
Manche Autodidakten hatten einfach einen schlechten Lehrer.
Supergau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 19:04   #15
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


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@ Jim.
Im FS, Optionen, Steuerung, Empfindlichkeit.
@ Andreas. Hier gehts um den CRJ nicht um den ERJ. Zwischen diesen beiden Flugzeugen liegt leider in der umsetzung für den FS Welten.
FO Niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 19:35   #16
Supergau
Master
 
Registriert seit: 22.07.2004
Alter: 54
Beiträge: 633


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Zitat:
Original geschrieben von FO Niko

@ Andreas. Hier gehts um den CRJ nicht um den ERJ. Zwischen diesen beiden Flugzeugen liegt leider in der umsetzung für den FS Welten.
peinlichpeinlich.

Ich bin im Moment so im ERJ-Fieber...



Gruß

Andreas
____________________________________
Manche Autodidakten hatten einfach einen schlechten Lehrer.
Supergau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 21:16   #17
Jim Phelps
Inventar
 
Registriert seit: 17.01.2003
Alter: 49
Beiträge: 1.989


Standard

Hi Tobi,

Zitat:
Original geschrieben von FO Niko
@ Jim.
Im FS, Optionen, Steuerung, Empfindlichkeit.
Das kann es doch nicht sein! Kann man nicht in der cfg mauscheln?
____________________________________
Gruß Marcus
Jim Phelps ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 23:18   #18
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


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Es ist 1000000xmal leichter das dort einzustellen, als im Airfile.
FO Niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 00:01   #19
Jim Phelps
Inventar
 
Registriert seit: 17.01.2003
Alter: 49
Beiträge: 1.989


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Hi,

Für mich nicht. Ich fliege nämlich auch "normale" Flugezeuge
____________________________________
Gruß Marcus
Jim Phelps ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 00:30   #20
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


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Ich hab ja gesagt, er ist nichts für anfänger
FO Niko ist offline   Mit Zitat antworten
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