Frage zum Upgrade auf AES Version 1.70

[Smoody]

Vielen Dank für den Tipp, jetzt klappt's.

Wie kann ich eigentlich bei der PMDG 747-400 jede Tür einzeln öffnen? Da muss es ja irgendwo ein Panel für geben, oder? Denn soviele Tastenkombinationen gibt's doch gar nicht.

Gruß

[OPabst]

Original geschrieben von Smoody
Das heißt ich muss nur das aktuelle AES Base Pack runterladen, installieren und dann sind alle bereits freigeschaltenen Airports nach wie vor vorhanden, aber eben mit den neuen Features versehen?
Muss ich zuvor irgendwas an Version 1.60 löschen, damit kein Datenmüll auf der Festplatte zurückbleibt oder gibt das kein Problem, wenn man jedesmal das neue Programm drüberinstalliert?

Einfach Installer starten, es entsteht kein Datenmüll. Es werden alle Dateien überschrieben und ggf. neue Hinzugefügt. Löschen oder Deinstallieren vorher ist eher kontraproduktiv.

[OPabst]

Original geschrieben von RogerWilco
Format: 1920x1200x32

Bild 1
Bild 2
Bild 3

Alle drei vorhin selbst gemacht.

Schöne Bilder, nur Du solltest die Tür Hinten aktivieren, dann bekommst Du dort auch eine Treppe und den zweiten Bus. Dauer ja sonst ewig, bis die Paxe raus sind.

[sparrows]

Ups 1,7 iss raus ? Nix wie nach Hause. Das Tool ist das Sahnehäubchen für den Flusi

[OPabst]

Original geschrieben von Smoody
Vielen Dank für den Tipp, jetzt klappt's.

Wie kann ich eigentlich bei der PMDG 747-400 jede Tür einzeln öffnen? Da muss es ja irgendwo ein Panel für geben, oder? Denn soviele Tastenkombinationen gibt's doch gar nicht.

Gruß

Ich habe die Türen im PMDG Menü auf TAB + 1-0 (1-4 links, 5-8 rechts, 9 und 0 für Cargotür) gelegt, klappt prima.

[Captain-Nico]

Original geschrieben von OPabst
Schöne Bilder, nur Du solltest die Tür Hinten aktivieren, dann bekommst Du dort auch eine Treppe und den zweiten Bus. Dauer ja sonst ewig, bis die Paxe raus sind.

kannst du vielleicht in Aes 1.8/2.0 eine kleine Option reintuen? Also, dass man 3 Gepäckwagen rufen kann und auch 3 Treppenwagen? Denn bei der PMDG747 gibt es ja 2x cargo doors für einen Huubwagen und noch eine Tür für das Gepäck


danke

[RogerWilco]

Sorry erstmal das ich aus Versehen dreimal das gleiche Bild verlinkt habe. ss0, ss1 und ss2 sollten die heissen.

Ich habe die ganz hintere Türe aus dem Grund aktiviert, weil ich meistens an einem Gate stehe und dann "nur" zwei Gatefinger an die L1 und L2 Türe gehen. Eine weitere Treppe an L4 wäre dann unrealistisch.

Für die Bilder habe ich die 747 extra auf dem Vorfeld geparkt, um auszuprobieren, ob die Passagierbusse vorfahren.

Was ich allerdings noch nicht verstanden habe ist:
Wenn ich mit einem A320 in EDDF an einem Gate stehe, kommt kein Reinigungswagen, kein Tankwagen, etc. Nur der Gepäckwagen, wie vorher auch. Woran kann das liegen?

[OPabst]

Original geschrieben von RogerWilco
Ich habe die ganz hintere Türe aus dem Grund aktiviert, weil ich meistens an einem Gate stehe und dann "nur" zwei Gatefinger an die L1 und L2 Türe gehen. Eine weitere Treppe an L4 wäre dann unrealistisch.

Warum unrealistisch Jeder Flieger an einer Gateposition bekommt eine Treppe hinten (in real), schon alleine damit das Reinigungspersonal rein kommt.

Original geschrieben von RogerWilco
Was ich allerdings noch nicht verstanden habe ist:
Wenn ich mit einem A320 in EDDF an einem Gate stehe, kommt kein Reinigungswagen, kein Tankwagen, etc. Nur der Gepäckwagen, wie vorher auch. Woran kann das liegen?

Hast Du "Deboarding" gedrückt? Dann dauert es, bis das fertig ist, bis die Cleaner und Tanker kommen. Asserdem könnte die fehlende D4 auch für keine Cleaner sorgen.

[RogerWilco]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Ich werde das direkt mal ausprobieren.

[RogerWilco]

Sooo, nachdem ich einige Probleme mit meinem Computer bewältigen musste, konnte ich es nun nochmal richtig testen.

Das Ergebnis:

Bild 1
Bild 2

So sieht das schon viiieeel besser aus.

Wahrscheinlich war ich vorhin auch einfach zu ungeduldig und habe nicht lange genug gewartet, bis alle Passagieren ausgestiegen waren.

Eine Frage habe ich noch:
Wo ist bei den neuen Lautstärkeeinstellungen jeweils der Unterschied zwischen dem linken und dem rechten Regler?