frage zum throlle GA

[Tibor]

habe selber rausgefunde, dass ich mit dem
schwarzen den vergaser reguliere und mit dem blauen den prob verstelle.

aber warum nimmt man dann im flug den blauen n bisschen raus?
erhöht doch nur den widerstand und ich fliege langsamer?!?
verbrauche dann natürlich auch weniger sprit,
aber das könnte ich doch auch mit dem schwarzen regeln.....