Frage zum OM

[Mahag]

Original geschrieben von Broder
wenn ich jetzt nicht total falsch liege wird bei der LH auf der 733 i.d.R geschult , dass beim GS Intercept Gear down geht.

Zumindestens die Piloten, denen ich bis jetzt im Sim über die Schulter schauen konnte haben es so gemacht. Ist ja auch eine praktische Bremse ;-)

So wird es in der LFT-Ausbildung bei LH für 737 und 320 gemacht. Absolut richtig.

Einschränkung natürlich bei special APP, wie Nizza etc.
In der Praxis hat sich bewährt, wenn möglich bei 1000ft AGL in landing configuration zu sein.

Grüße