Frage an PS1 Freaks

Simeon S · 20.09.2001, 17:18

Ich lerne gerade für meine Prüfung Flugzeugsysteme. Da muß ich u.a. das Hydrauliksystem der B747 erklähren können. Leider ist meine Systemübersicht im Umdruck etwas schlecht kopiert und damit schlecht lesbar. Vielleicht könnt ihr mir bestätigen (oder auch nicht), daß die Flaps, die normal von Hydrauliksystem 1 (inbound flaps) und System 4(outbound flaps)gespeist werden, im Falle eines Ausfalls über elektrisch angetriebene Motoren bewegt werden.

Vielen Dank

Simeon

r_woersdoerfer · 21.09.2001, 00:29

Wir hiermit bestätigt

Ralf

Simeon S · 21.09.2001, 01:18

Vielen Dank Ralf. Hier zeigt sich, wer sich wirklich auskennt

.
Naja, vielleicht tauchen auch noch andere Fragen auf...

Gute Nacht

Simeon

r_woersdoerfer · 21.09.2001, 15:54

Wenn Dir das PS1 Handbuch für die Prüfung hilft, kann ich es Dir leihen.

Ralf

MarkusV · 21.09.2001, 16:27

Hallo Simeon,

> Vielleicht könnt ihr mir bestätigen (oder auch
> nicht), daß die Flaps, die normal von
> Hydrauliksystem 1 (inbound flaps) und System
> 4(outbound flaps)gespeist werden, im Falle eines
> Ausfalls über elektrisch angetriebene Motoren
> bewegt werden.

Auch ich kann das hiermit bestätigen. Vielleicht interessieren dich noch einige Details bzgl. der verschiedenen Modi und Absicherungen, insbes. des Alternate Modes, der ohne die FCUs (Flight Control Units, wenn ich es richtig im Kopf habe) auskommt und so etwas wie eine weiter Absicherung darstellt. Ich habe mal die entsprechende Seite aus dem Handbuch eingescannt...

> Leider ist meine Systemübersicht im Umdruck
> etwas schlecht kopiert und damit schlecht
> lesbar.

So ein großzügiges Angebot wie Ralf kann ich leider nicht machen.

Aber ich kann gerne weiter Seiten aus dem Handbuch (NWA oder Virgin) einscannen und gerne bei weitern Fragen helfen.

Ciao,

Markus

20.09.2001, 17:18	#1
Simeon S Inventar Registriert seit: 21.02.2000 Alter: 49 Beiträge: 1.679	Frage an PS1 Freaks Ich lerne gerade für meine Prüfung Flugzeugsysteme. Da muß ich u.a. das Hydrauliksystem der B747 erklähren können. Leider ist meine Systemübersicht im Umdruck etwas schlecht kopiert und damit schlecht lesbar. Vielleicht könnt ihr mir bestätigen (oder auch nicht), daß die Flaps, die normal von Hydrauliksystem 1 (inbound flaps) und System 4(outbound flaps)gespeist werden, im Falle eines Ausfalls über elektrisch angetriebene Motoren bewegt werden. Vielen Dank Simeon

21.09.2001, 16:27	#5
MarkusV Elite Registriert seit: 18.01.2000 Alter: 51 Beiträge: 1.264	Re: Frage an PS1 Freaks Hallo Simeon, > Vielleicht könnt ihr mir bestätigen (oder auch > nicht), daß die Flaps, die normal von > Hydrauliksystem 1 (inbound flaps) und System > 4(outbound flaps)gespeist werden, im Falle eines > Ausfalls über elektrisch angetriebene Motoren > bewegt werden. Auch ich kann das hiermit bestätigen. Vielleicht interessieren dich noch einige Details bzgl. der verschiedenen Modi und Absicherungen, insbes. des Alternate Modes, der ohne die FCUs (Flight Control Units, wenn ich es richtig im Kopf habe) auskommt und so etwas wie eine weiter Absicherung darstellt. Ich habe mal die entsprechende Seite aus dem Handbuch eingescannt... > Leider ist meine Systemübersicht im Umdruck > etwas schlecht kopiert und damit schlecht > lesbar. So ein großzügiges Angebot wie Ralf kann ich leider nicht machen. Aber ich kann gerne weiter Seiten aus dem Handbuch (NWA oder Virgin) einscannen und gerne bei weitern Fragen helfen. Ciao, Markus

21.09.2001, 00:29	#2
r_woersdoerfer Senior Member Registriert seit: 08.12.2000 Alter: 62 Beiträge: 199	Wir hiermit bestätigt Ralf

21.09.2001, 01:18	#3
Simeon S Inventar Registriert seit: 21.02.2000 Alter: 49 Beiträge: 1.679	Vielen Dank Ralf. Hier zeigt sich, wer sich wirklich auskennt . Naja, vielleicht tauchen auch noch andere Fragen auf... Gute Nacht Simeon

21.09.2001, 15:54	#4
r_woersdoerfer Senior Member Registriert seit: 08.12.2000 Alter: 62 Beiträge: 199	Wenn Dir das PS1 Handbuch für die Prüfung hilft, kann ich es Dir leihen. Ralf

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