FMC - TO Time Eingabe

Leo · 24.01.2003, 15:54

Hallo!

Also bei unserem FMS geht das schon, so denke ich, dass es auch bei einem Airbus FMS geht. Ohne zu wissen wie es beim Airbus ist, das lasse ich lieber denen über, die es besser wissen.

Vorteil ist der, dass man beim Rollen am Departure Aiport herausfinden kann, wann man in etwa an der Destination ankommt und noch viel wichtiger, was das FMC für einen Treibstoffverbrauch errechnet. Dies kann dann mit dem OFP verglichen werden um etwaige Unstimmigkeiten zu klären bevor es zu spät ist. Hilfreich wenn man mit Minimum Fuel in boward fliegen muss.

Grüße

24.01.2003, 15:54	#10
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	FMC TO Time Hallo! Also bei unserem FMS geht das schon, so denke ich, dass es auch bei einem Airbus FMS geht. Ohne zu wissen wie es beim Airbus ist, das lasse ich lieber denen über, die es besser wissen. Vorteil ist der, dass man beim Rollen am Departure Aiport herausfinden kann, wann man in etwa an der Destination ankommt und noch viel wichtiger, was das FMC für einen Treibstoffverbrauch errechnet. Dies kann dann mit dem OFP verglichen werden um etwaige Unstimmigkeiten zu klären bevor es zu spät ist. Hilfreich wenn man mit Minimum Fuel in boward fliegen muss. Grüße

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