FMC - TO Time Eingabe

[fvalka]

...das nützt dem Piloten dann aber nichts...

Wenn netmal mehr ein Funkgerät anspringt würd ich mir schwere sorgen machen in einem Airliner..

Hier spricht ihr Captain, bitte beginnen Sie schon die Falschirme zu häkeln

Aber um ein GNADIRS (airbus Global Navigation Air Data Inertial Reference System, GPS, Air Data information and Inertial attitude/guidance all in one.) auszunocken musst schon GPS, alle NAV Empfänger, und alle Computer killern, sollte der Fall wirklich mal eintretten kannst eh nimma sehr viel machen, weil du dann wohl auch keine Hydraulik mehr hast..., that wouldn`t be to good