FMC erlernen?

Xtreem · 08.10.2006, 19:25

Hi zusammen!

In meinem ersten Beitrag hier habe ich mich schon als "Greenhorn der fliegerei" geoutet! Also bitte nicht schimpfen, wenn mal dumme Fragen auftauchen sollten, was sehr wahrscheinlich sein wird!

Ich weiss, den Weg den ich gehe ist nicht gerade der reale! Denn sonst müsste ich wohl mit einer Piper oder Cessna oder vergleichbaren anfangen. Hmm ...

Ich fliege im Moment den A319 LH von iFDG.
Ca. 200 Stunden mit real Wetter und lande zb. in Innsbruck ohne Probleme. Ist doch für einen Anfänger nicht so schlecht, oder? Die Passagiere sind zumindest zufrieden! *g*

So, nun zu meiner Frage:
Gibt es auch für "Anfänger" eine "leicht" verständliche Einführung zum FMC?
Hab schon ein paar gelesen, aber die check ich leider nicht!

Vielen Dank schon mal ...

Michael Kock · 08.10.2006, 19:39

Hi1

Was für ein FMC denn, von welchem Cockpit?

PSS, PMDG, PIC, Dreamfleet oder VAS???

Xtreem · 08.10.2006, 19:46

Zitat:

Original geschrieben von Michael Kock
Hi1

Was für ein FMC denn, von welchem Cockpit?

PSS, PMDG, PIC, Dreamfleet oder VAS???

Ups ... jetzt hast mich eiskalt erwischt! Ich dachte ein "Flight Management Computer" ist genormt und überall gleich!
So viel zu einem Greenhorn/Anfänger!

Gibt es denn auch in "real" solche Unterschiede?

peter pichler_2 · 08.10.2006, 19:51

ja, gibt es!
esgibt gravioerende unterschiede zwischen airbus, crj und boeing fmc, um nur die grundtypen zu nennen!
am besten ist es, sich die jeweiligen fmc tutorials durchzuarbeiten! bei der pmdg einfach das boeing fmc durcharbeiten! da gibt es ein eigenes fmc-manual! ( kleiner tip: hast du erst mal ein boeing fmc vertsanden, kannst du fast alle boeings programmieren! natürlich haben alle ihre einzelheiten!
nun zum airbus: pss handbuch durchlesen! das hilft!
und beim crj von wilo detto!
wenn du allerdings eine schritt fü schritt erklärung für eines benötogst, musst du mir das schreiben! is natürlichkein problem!
happy landings, stefan

peter pichler_2 · 08.10.2006, 19:54

sorry, klenie rechtschreibverbesserung;:
der crj ist von wilco
www.wilcopub.com
und jedes boeing fmc ist ein klein wenig anderes! aba wirklich net viel! ich tät mit na 738 anfangen!

hier noch die seite von pss:
http://www.phoenix-simulation.co.uk/

und von pmdg:
http://www.precisionmanuals.com/

peter pichler_2 · 08.10.2006, 19:55

hab ich grad gefunden:
dokumentationen zu pmdg fliegern! seeeeeeehr real!

http://www.precisionmanuals.com/html/downloads/docs.htm

aja, und nochwas , wenn du ne 767 suchst nimm die:
www.leveldsim.com

Xtreem · 08.10.2006, 20:19

Zitat:

Original geschrieben von peter pichler_2
sorry, klenie rechtschreibverbesserung;:
der crj ist von wilco
www.wilcopub.com
und jedes boeing fmc ist ein klein wenig anderes! aba wirklich net viel! ich tät mit na 738 anfangen!

hier noch die seite von pss:
http://www.phoenix-simulation.co.uk/

und von pmdg:
http://www.precisionmanuals.com/

Ich habe die PSS 757 und die 737 Pilot In Command. Nur bin ich mit diesen noch nie wirklich geflogen, weil ich mich mit diesen Maschienen nicht auskenne. Allerdings, zum laufen bekomm ich sie. Also "kalt" gestartet und dann aufgerüstet (is keine fliegersprache, aber du verstehst was ich meine ...)
Hab halt mit dem FMC Probleme, weil bei diesen gibt es ja kein "normales" GPS mehr oder hab ich da was falsch verstanden?

Mike Juliet · 08.10.2006, 20:32

Empfehlen kann ich dir, den Umgang mit dem FMC anhand eines beschriebenen "realen Fluges" zu erlernen - dazu gibt es Tutorials - für die B737 von PMDG sehr gut : pmdg737_tutorial_ger.zip von Jens-Albert Schenk (AVSIM).

Lohnt sich auch, wenn die 737 nicht dein bevorzugtes Flugzeug ist, weil man das Prinzip des Workflows ganz gut nachvollziehen kann.

Marius_EDDS · 08.10.2006, 20:39

Also wenn du den A32S fliegst ist wohl PSS die beste Wahl.

Flugzeughai · 08.10.2006, 20:49

Also ich Fliege die B 737 NG 600/700 von PMDG,die haben in ihrem Programm einen Einführungsflug von Paderborn-Lippstadt nach Hamburg,damit man sich mit dem Flugzeug vertraut machen kann,in dessen Handbuch wird genau beschrieben was man von Start bis zur Landung zu machen hat,vor allem die Daten in den FMC einzugeben,da ich dies das erste mal gemacht habe,hat alles geklappt

nur haben die mir ja alles vorgeschrieben was ich einzugeben habe,ich bin mal gespannt wenn ich das das erste mal alleine mache mit einer anderen Route,bis dahin muss ich aber noch viel lesen und lernen,aber es macht unheimlichen Spass wenn man anfängt ein Flugzeug zu verstehen wie alles funktioniert,denn ich fliege zwar schon lange aber bisher nur Just for Fun,das hat sich aber seitdem ich in diesem Forum bin schlagartig geändert

Gruß Udo

08.10.2006, 19:25	#1
Xtreem Newbie Registriert seit: 08.10.2006 Alter: 61 Beiträge: 12	FMC erlernen? Hi zusammen! In meinem ersten Beitrag hier habe ich mich schon als "Greenhorn der fliegerei" geoutet! Also bitte nicht schimpfen, wenn mal dumme Fragen auftauchen sollten, was sehr wahrscheinlich sein wird! Ich weiss, den Weg den ich gehe ist nicht gerade der reale! Denn sonst müsste ich wohl mit einer Piper oder Cessna oder vergleichbaren anfangen. Hmm ... Ich fliege im Moment den A319 LH von iFDG. Ca. 200 Stunden mit real Wetter und lande zb. in Innsbruck ohne Probleme. Ist doch für einen Anfänger nicht so schlecht, oder? Die Passagiere sind zumindest zufrieden! g So, nun zu meiner Frage: Gibt es auch für "Anfänger" eine "leicht" verständliche Einführung zum FMC? Hab schon ein paar gelesen, aber die check ich leider nicht! Vielen Dank schon mal ... ____________________________________ Happy landings und Schöne Grüße, Martin

08.10.2006, 20:32	#8
Mike Juliet Master Registriert seit: 18.05.2006 Beiträge: 547	Empfehlen kann ich dir, den Umgang mit dem FMC anhand eines beschriebenen "realen Fluges" zu erlernen - dazu gibt es Tutorials - für die B737 von PMDG sehr gut : pmdg737_tutorial_ger.zip von Jens-Albert Schenk (AVSIM). Lohnt sich auch, wenn die 737 nicht dein bevorzugtes Flugzeug ist, weil man das Prinzip des Workflows ganz gut nachvollziehen kann. ____________________________________ Allways three green Gruss Miko

08.10.2006, 19:39	#2
Michael Kock Veteran Registriert seit: 20.06.2004 Beiträge: 388	Hi1 Was für ein FMC denn, von welchem Cockpit? PSS, PMDG, PIC, Dreamfleet oder VAS???

08.10.2006, 19:51	#4
peter pichler_2 Jr. Member Registriert seit: 13.04.2006 Alter: 64 Beiträge: 50	ja, gibt es! esgibt gravioerende unterschiede zwischen airbus, crj und boeing fmc, um nur die grundtypen zu nennen! am besten ist es, sich die jeweiligen fmc tutorials durchzuarbeiten! bei der pmdg einfach das boeing fmc durcharbeiten! da gibt es ein eigenes fmc-manual! ( kleiner tip: hast du erst mal ein boeing fmc vertsanden, kannst du fast alle boeings programmieren! natürlich haben alle ihre einzelheiten! nun zum airbus: pss handbuch durchlesen! das hilft! und beim crj von wilo detto! wenn du allerdings eine schritt fü schritt erklärung für eines benötogst, musst du mir das schreiben! is natürlichkein problem! happy landings, stefan

08.10.2006, 19:54	#5
peter pichler_2 Jr. Member Registriert seit: 13.04.2006 Alter: 64 Beiträge: 50	sorry, klenie rechtschreibverbesserung;: der crj ist von wilco www.wilcopub.com und jedes boeing fmc ist ein klein wenig anderes! aba wirklich net viel! ich tät mit na 738 anfangen! hier noch die seite von pss: http://www.phoenix-simulation.co.uk/ und von pmdg: http://www.precisionmanuals.com/

08.10.2006, 19:55	#6
peter pichler_2 Jr. Member Registriert seit: 13.04.2006 Alter: 64 Beiträge: 50	hab ich grad gefunden: dokumentationen zu pmdg fliegern! seeeeeeehr real! http://www.precisionmanuals.com/html/downloads/docs.htm aja, und nochwas , wenn du ne 767 suchst nimm die: www.leveldsim.com

08.10.2006, 20:39	#9
Marius_EDDS Gesperrt Registriert seit: 09.05.2006 Beiträge: 608	Also wenn du den A32S fliegst ist wohl PSS die beste Wahl.

08.10.2006, 20:49	#10
Flugzeughai Senior Member Registriert seit: 21.09.2006 Alter: 60 Beiträge: 177	Also ich Fliege die B 737 NG 600/700 von PMDG,die haben in ihrem Programm einen Einführungsflug von Paderborn-Lippstadt nach Hamburg,damit man sich mit dem Flugzeug vertraut machen kann,in dessen Handbuch wird genau beschrieben was man von Start bis zur Landung zu machen hat,vor allem die Daten in den FMC einzugeben,da ich dies das erste mal gemacht habe,hat alles geklappt nur haben die mir ja alles vorgeschrieben was ich einzugeben habe,ich bin mal gespannt wenn ich das das erste mal alleine mache mit einer anderen Route,bis dahin muss ich aber noch viel lesen und lernen,aber es macht unheimlichen Spass wenn man anfängt ein Flugzeug zu verstehen wie alles funktioniert,denn ich fliege zwar schon lange aber bisher nur Just for Fun,das hat sich aber seitdem ich in diesem Forum bin schlagartig geändert Gruß Udo

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