FMC Anfängerfragen! - Seite 4

Didi1973 · 22.10.2004, 22:18

Vor Erreichen des T/D musst Du die neue Flughöhe, z.B. 5000ft, am MCP einstellen. Sobald der Flieger den T7D "überfliegt" sollt er den Sinkflug einleiten. VNAV und LNAV bleiben weiterhin eingeschaltet.

MalteB · 22.10.2004, 22:42

Wo bitte finde ich denn das MCP?

Und wie regel ich die geschwindigkeit runter?

sebilen · 22.10.2004, 22:43

Hallo Malte,
auf der Homepage gibt es sehr gute und ausführliche Manuals zum Flieger. Unteranderem wird dort auch der Descend beschrieben. Desweiteren empfehle ich dir das Manual von Jens-Albart Schenk, welches bei AVSIM zu finden ist. Ein wirklich sehr ausführliches und gutes Tutorial

Marcel11 · 22.10.2004, 22:54

Hoi Malte

Sorry, dass ich dies mal hier so sagen muss, aber jetzt wird es schon langsam Zeit, dass Du Dich mal zuerst mit dem deutschen Totorial auseinandersetzt.

Gruss Marcel

S.Pfaffinger · 23.10.2004, 07:23

Hallo Malte,

guten morgen, mir scheint, Du bist einfach zu ungeduldig.
Warum setzt Du Dir nicht mal in Ruhe einen innerdeutschen Leg an, zum Beispiel auf GA1 EDDM-EDDS od. rüber nach EDDN, sehr schönes Kurzrouting ist auch von LOWI nach EDDS.
Das sind Routings, wo Du zunächst nicht Rieseneingaben zu machen hast, nur so kannst Du Dich step by step herantasten und behälst auch den Durchblick.
Glaub's mir, daß werden Dir auch alle anderen hier im Forum bestätigen können, geh' die Sache mit Ruhe an.
Selbstverständlich kannst Du AP und Sonstiges abschalten und alles von Hand fliegen, daß macht aber die Sache nicht einfacher od. leichter, ganz im Gegenteil.
Solltest Du Interesse haben, werde ich Dir einen og. Leg zusammenstellen.
Kannst mich ja über e-Mail informieren.

Beste Grüße
Siegi

22.10.2004, 22:18	#31
Didi1973 Senior Member Registriert seit: 16.10.2003 Alter: 51 Beiträge: 156	Vor Erreichen des T/D musst Du die neue Flughöhe, z.B. 5000ft, am MCP einstellen. Sobald der Flieger den T7D "überfliegt" sollt er den Sinkflug einleiten. VNAV und LNAV bleiben weiterhin eingeschaltet. ____________________________________ Grüße Dietmar Red over White,you\'ll be all right. Red over Red you\'re dead. White over White you\'ll fly all night

22.10.2004, 22:42	#32
MalteB Inventar Registriert seit: 07.10.2001 Alter: 41 Beiträge: 2.331	Wo bitte finde ich denn das MCP? Und wie regel ich die geschwindigkeit runter? ____________________________________ Gruï¿½ Malte

22.10.2004, 22:43	#33
sebilen Master Registriert seit: 10.08.2003 Beiträge: 675	Hallo Malte, auf der Homepage gibt es sehr gute und ausführliche Manuals zum Flieger. Unteranderem wird dort auch der Descend beschrieben. Desweiteren empfehle ich dir das Manual von Jens-Albart Schenk, welches bei AVSIM zu finden ist. Ein wirklich sehr ausführliches und gutes Tutorial ____________________________________ Gruß, Sebastian

22.10.2004, 22:54	#34
Marcel11 Veteran Registriert seit: 07.11.2003 Alter: 61 Beiträge: 247	Hoi Malte Sorry, dass ich dies mal hier so sagen muss, aber jetzt wird es schon langsam Zeit, dass Du Dich mal zuerst mit dem deutschen Totorial auseinandersetzt. Gruss Marcel

23.10.2004, 07:23	#35
S.Pfaffinger Master Registriert seit: 22.07.2000 Beiträge: 533	Hallo Malte, guten morgen, mir scheint, Du bist einfach zu ungeduldig. Warum setzt Du Dir nicht mal in Ruhe einen innerdeutschen Leg an, zum Beispiel auf GA1 EDDM-EDDS od. rüber nach EDDN, sehr schönes Kurzrouting ist auch von LOWI nach EDDS. Das sind Routings, wo Du zunächst nicht Rieseneingaben zu machen hast, nur so kannst Du Dich step by step herantasten und behälst auch den Durchblick. Glaub's mir, daß werden Dir auch alle anderen hier im Forum bestätigen können, geh' die Sache mit Ruhe an. Selbstverständlich kannst Du AP und Sonstiges abschalten und alles von Hand fliegen, daß macht aber die Sache nicht einfacher od. leichter, ganz im Gegenteil. Solltest Du Interesse haben, werde ich Dir einen og. Leg zusammenstellen. Kannst mich ja über e-Mail informieren. Beste Grüße Siegi

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