Fly! und VA

Simeon S · 16.09.2001, 19:50

Seit einigen Tagen hatte ich die Idee bei ein VA zu fliegen. Allerdings mag ich aufgrund der kürzeren Flugzeiten eher die Regional- und Geschäftsreiseflugzeuge als Airliner. Ich habe mich bei etlichen VAs für den FS2000 ungeschaut und habe auch mal die ATR getestet. Allerdings war ich total gefrustet - was die Panels betrifft - nur 2D Grafik, grob zusammengewürfelte Gauges am falschen Platz, nichtfunktionierende AP Modi und grobe Fehler in der Systemlogik (z.B. nimmt man den Propeller Feather zurück, interessiert das die Drehzahl gar nicht - unglaublich!). Wie kann man sich nur mit soetwas primitiven zufriedengeben - zu hunderten in den VAs.

Nun ja - nun habe ich wieder Fly!1 installiert, daß stabil, flüssig und mit richtigen Cockpits läuft. Weil die FxpAirline auf ihrer Seite darauf hinweist, daß sie auch Fly! mit einbeziehen will habe ich die Verantwortlichen mal kontaktiert - leider bisher noch ohne Rückantwort.

Ich weiß auch nicht, ob es nur mich interessiert. Man könnte ja gut mit den Regionalflugzeugen Navajo, King Air und Hawker Regional- und Schlußflüge für die großen Airliner anbieten.

Irgendwie war mir danach und ich habe mal die Navajo in FxpAir Livery umgepinselt.

MfG

Simeon

FO Niko · 19.09.2001, 06:32

finde ich deine Idee gut.
Der Flieger hat was.

Gruß Niko

Rainer2 · 19.09.2001, 10:36

Hallo Simeon

und andere Simmer

ja, das ist es, was mich auch sehr interessieren und begeistern würde!!!

Eine VA, die auch kurze Flüge mit kleineren (auch Prop-) Maschinen ausschreibt. Neben Flugplanung nach Instrumentenregeln kann durchaus auch VFR gefragt sein!!!

Fly!2K bietet meiner Meinung auch das passende Fluggerät dazu. Siehe oben!!!

Entsprechende Sceneries (europäischer Raum) werden mehr und mehr!

Gibt es da noch weitere Interessenten ???

Schöne Grüße

Rainer

hyperfinch · 19.09.2001, 19:02

Zitat:

Original geschrieben von Rainer2

Fly!2K bietet meiner Meinung auch das passende Fluggerät dazu. Siehe oben!!!

Entsprechende Sceneries (europäischer Raum) werden mehr und mehr!

Gibt es da noch weitere Interessenten ???

Schöne Grüße

Rainer

Klar! Kurz ist immer gut.

Rainer2 · 19.09.2001, 20:51

Irgendwie war mir danach und ich habe mal die Navajo in FxpAir Livery umgepinselt.

Hallo Simeon,

schaut gut aus, Deine Pinselei!!!

... stellst Du uns das File zur verfügung?

Schöne Grüße

Rainer

Simeon S · 19.09.2001, 20:57

Gerne, nur habe ich bisher noch keine Reaktion seitens der FXPAIR Leute bekommen. Auch muß ich die Bilder im User Interface noch ändern. Nur nomentan habe ich keine Zeit, weil ich übernächste Woche ein mündliches Rätsel in der Uni lösen muß ;-) .

Gruß nach BY

Simeon

Rainer2 · 19.09.2001, 21:22

Nur nomentan habe ich keine Zeit, weil ich übernächste Woche ein mündliches Rätsel in der Uni lösen muß

Hallo Simeon

... das hat natürlich Vorrang! Ich drück Dir dazu beide Daumen und wünsche Erfolg beim Knacken der mündlichen Nüsse!

Viel Glück

Rainer

harry3 · 24.09.2001, 14:58

Wow, wenn man den Hawker für längere, die King Air für mittlere und die Pipers für kurze Distanzen einsetzt, so erhält man mit Fly! ein echt tolle Flotte, die um einiges realistischer zum Fliegen ist als die FS2000 Flieger.

Viele grüße
Harald

16.09.2001, 19:50	#1
Simeon S Inventar Registriert seit: 21.02.2000 Alter: 49 Beiträge: 1.679	Fly! und VA Seit einigen Tagen hatte ich die Idee bei ein VA zu fliegen. Allerdings mag ich aufgrund der kürzeren Flugzeiten eher die Regional- und Geschäftsreiseflugzeuge als Airliner. Ich habe mich bei etlichen VAs für den FS2000 ungeschaut und habe auch mal die ATR getestet. Allerdings war ich total gefrustet - was die Panels betrifft - nur 2D Grafik, grob zusammengewürfelte Gauges am falschen Platz, nichtfunktionierende AP Modi und grobe Fehler in der Systemlogik (z.B. nimmt man den Propeller Feather zurück, interessiert das die Drehzahl gar nicht - unglaublich!). Wie kann man sich nur mit soetwas primitiven zufriedengeben - zu hunderten in den VAs. Nun ja - nun habe ich wieder Fly!1 installiert, daß stabil, flüssig und mit richtigen Cockpits läuft. Weil die FxpAirline auf ihrer Seite darauf hinweist, daß sie auch Fly! mit einbeziehen will habe ich die Verantwortlichen mal kontaktiert - leider bisher noch ohne Rückantwort. Ich weiß auch nicht, ob es nur mich interessiert. Man könnte ja gut mit den Regionalflugzeugen Navajo, King Air und Hawker Regional- und Schlußflüge für die großen Airliner anbieten. Irgendwie war mir danach und ich habe mal die Navajo in FxpAir Livery umgepinselt. MfG Simeon

19.09.2001, 06:32	#2
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Auch wenn ich Fly selten fliege, finde ich deine Idee gut. Der Flieger hat was. Gruß Niko

19.09.2001, 10:36	#3
Rainer2 Master Registriert seit: 13.04.2000 Beiträge: 767	Re: Fly! und VA Hallo Simeon und andere Simmer ja, das ist es, was mich auch sehr interessieren und begeistern würde!!! Eine VA, die auch kurze Flüge mit kleineren (auch Prop-) Maschinen ausschreibt. Neben Flugplanung nach Instrumentenregeln kann durchaus auch VFR gefragt sein!!! Fly!2K bietet meiner Meinung auch das passende Fluggerät dazu. Siehe oben!!! Entsprechende Sceneries (europäischer Raum) werden mehr und mehr! Gibt es da noch weitere Interessenten ??? Schöne Grüße Rainer

19.09.2001, 20:51	#5
Rainer2 Master Registriert seit: 13.04.2000 Beiträge: 767	Re: Fly! und VA Irgendwie war mir danach und ich habe mal die Navajo in FxpAir Livery umgepinselt. Hallo Simeon, schaut gut aus, Deine Pinselei!!! ... stellst Du uns das File zur verfügung? Schöne Grüße Rainer

19.09.2001, 20:57	#6
Simeon S Inventar Registriert seit: 21.02.2000 Alter: 49 Beiträge: 1.679	Gerne, nur habe ich bisher noch keine Reaktion seitens der FXPAIR Leute bekommen. Auch muß ich die Bilder im User Interface noch ändern. Nur nomentan habe ich keine Zeit, weil ich übernächste Woche ein mündliches Rätsel in der Uni lösen muß ;-) . Gruß nach BY Simeon

19.09.2001, 21:22	#7
Rainer2 Master Registriert seit: 13.04.2000 Beiträge: 767	Nur nomentan habe ich keine Zeit, weil ich übernächste Woche ein mündliches Rätsel in der Uni lösen muß Hallo Simeon ... das hat natürlich Vorrang! Ich drück Dir dazu beide Daumen und wünsche Erfolg beim Knacken der mündlichen Nüsse! Viel Glück Rainer

24.09.2001, 14:58	#8
harry3 Inventar Registriert seit: 11.06.2001 Alter: 39 Beiträge: 2.397	Wow, wenn man den Hawker für längere, die King Air für mittlere und die Pipers für kurze Distanzen einsetzt, so erhält man mit Fly! ein echt tolle Flotte, die um einiges realistischer zum Fliegen ist als die FS2000 Flieger. Viele grüße Harald

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