Flugzeugtüren

Leo · 21.06.2001, 15:50

Hallo!

Die F70/100 hat 2 Ausstiegsvarianten:

Eine Tür so wie sie in Österr. anzutreffen sind. Sprich mit integral Stairs aber auch eine, die so nach aussen und dann in Flugrichtung vorne geschoben wird, ohne Stairs.

Zu den Dockingsystemen habe ich auch ein Bild:

http://www.airliners.net/open.file?id=102265

Prinzipiell ist die Fokker wohl Dockingfähig. Wie viele versch. Varianten von "Fingern" es gibt, weiss ich nicht.

Aus eigener Erfahrung geht es in :

MUC, BUD, GOT, HEL, HAM, TXL, VIE, OSL, AMS ...etc..

Ich glaube wir stehen eher so oft auf den Remote Positions weil die Firma nicht zahlen will ;-)))

Grüße

21.06.2001, 15:50	#10
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	Varianten Hallo! Die F70/100 hat 2 Ausstiegsvarianten: Eine Tür so wie sie in Österr. anzutreffen sind. Sprich mit integral Stairs aber auch eine, die so nach aussen und dann in Flugrichtung vorne geschoben wird, ohne Stairs. Zu den Dockingsystemen habe ich auch ein Bild: http://www.airliners.net/open.file?id=102265 Prinzipiell ist die Fokker wohl Dockingfähig. Wie viele versch. Varianten von "Fingern" es gibt, weiss ich nicht. Aus eigener Erfahrung geht es in : MUC, BUD, GOT, HEL, HAM, TXL, VIE, OSL, AMS ...etc.. Ich glaube wir stehen eher so oft auf den Remote Positions weil die Firma nicht zahlen will ;-))) Grüße

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