Flugzeug macht sich selbstständig !! - Seite 2

roger_hohl · 22.10.2005, 19:11

Hallo

Das Phänomen hab ich seit 1 Monat. Hab nix davor installiert, ansonsten aber schon seit längerem einige Addons.

Ich hab den CH Yoke und Pedals auch deaktiviert. Und trotzdem Probleme.

Chriss-M · 22.10.2005, 21:02

Das Phänomen ist bei mir auch schon mal vorgekommen! Und zwar bei der KingAir. Obwohl die Engines im Leerlauf standen ruckelte die Maschine - bei festgestellter Parkbremse - nach vorne. Irgendwie scheinen die Engines selbst im Leerlauf beim Flusi unheimliche Kräfte zu entwickeln!

Gruß, Christian.

Toddy.sh · 22.10.2005, 21:49

-
Ich bin mir sicher, ich habe diese Frage schon
im Forum beantwortet gesehen.

Moin auch,

suchen empfehle ich -----

Es war ein Eintrag in der " xxxxx.CFG " !

Swen · 22.10.2005, 22:33

Das ist der stürmische Herbst.

Welpert · 23.10.2005, 10:58

Hmmm, ich kenne das auch, allerdinsg nur am Holdingpoint (alle) in EDDM.
Von daher ist es nicht ganz sooo störend und ich kann damit leben.

Quax der Echte · 24.10.2005, 17:39

Moin Peter,

Du schreibst, dass der Effekt bei abgestellten Triebwerken und Brakes on auftritt. meinst Du mit abgestellten Triebwerken wirklich Drehzahlen auf null oder meinst Du Leerlauf ? Sorry, wenn ich vielleicht blöd frage, denn dieser Effekt trat bei mir auch auf im Leerlauf.

Hast Du schon mal versucht, den Leerlauf per F1 einzustellen ? Das hat bei mir geholfen.

PapaLima1 · 24.10.2005, 21:58

Hallo zusammen.

Habs nochmal getestet und festgestellt
dass es nicht, wie versehentlich von mir
geschrieben,bei abgestellten Triebwerken,sondern bei laufenden Triebwerken im Leerlauf und mit angezogener Handbremse passiert.

Sorry,war mein Fehler.

Fakt ist aber,das dieses Rollen im letzten
Flugsimulator nicht auftrat.

Gruss Peter

Quax der Echte · 25.10.2005, 00:00

Das ist also genau so, wie von mir vermutet und bei mir auch so aufgetreten.
Versuchs doch mal mit F1.
Damit wars bei mir erledigt.

renner · 25.10.2005, 04:31

hi peter

mal ne frage, wenn du am joystick in "leerlauf" stellst, kannst du dann den umkehrschub aktivieren (F2) ?....wenn nicht, bzw. er nicht von alleine bleibt kann es an der schubhebel kalibrieung des joystick liegen, hatte ich auch immer bei mir. daher hab ich bei der kalibrieung für den schubhebel wirklich auf NULL bewegt, sondern bissl davor, seitdem kann ich auch wirklich in leerlauf gehen.

aber solltest du den joystick mal im flusi deaktivieren, dann dürfte nach F1 (leerlauf) dein phänomen nicht auftreten.

viel glück bei weiterer fehlersuche.

flospe · 25.10.2005, 09:50

Das gleiche hab ich auch, aber erst seit dem FS 2004.

Auch ist es egal, bei welchem Flieger, bei einem steh ich schneller im Terminal, beim anderen langsamer.

Triebwerke definitv immer im Idle und Parking Brakes on, trotzdem rutscht der Flieger immmer weiter nach vorn und die ganzen Paxe fliegen vom Finger aufm Boden und die die noch bei der Ticketkontrolle oben stehn, können gleich durchs Cockpitfenster einsteigen...

Bremsen zu schwach? Idle zu stark bzw. beides miteinander?

22.10.2005, 19:11	#11
roger_hohl Jr. Member Registriert seit: 20.10.2001 Beiträge: 82	Hallo Das Phänomen hab ich seit 1 Monat. Hab nix davor installiert, ansonsten aber schon seit längerem einige Addons. Ich hab den CH Yoke und Pedals auch deaktiviert. Und trotzdem Probleme. ____________________________________ Gruss Roger Hohl RHM \| RogerHohlManagement Newcomer Sängerin 2007 und singende Flugbegleiterin!

22.10.2005, 22:33	#14
Swen Elite Registriert seit: 24.04.2005 Alter: 46 Beiträge: 1.482	Das ist der stürmische Herbst. ____________________________________ Bis denn der Swen Meine Flightsim-Seite Luftfahrt Club Braunschweig CA Deutsche Piloten - Die Flusi Community Meine Bilder bei Planepictures.net und Airliners.net Sexiest Dance Videos

23.10.2005, 10:58	#15
Welpert Inventar Registriert seit: 16.02.2002 Alter: 50 Beiträge: 1.592	Hmmm, ich kenne das auch, allerdinsg nur am Holdingpoint (alle) in EDDM. Von daher ist es nicht ganz sooo störend und ich kann damit leben. ____________________________________ Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!!

24.10.2005, 17:39	#16
Quax der Echte Inventar Registriert seit: 12.10.2000 Alter: 81 Beiträge: 2.432	Moin Peter, Du schreibst, dass der Effekt bei abgestellten Triebwerken und Brakes on auftritt. meinst Du mit abgestellten Triebwerken wirklich Drehzahlen auf null oder meinst Du Leerlauf ? Sorry, wenn ich vielleicht blöd frage, denn dieser Effekt trat bei mir auch auf im Leerlauf. Hast Du schon mal versucht, den Leerlauf per F1 einzustellen ? Das hat bei mir geholfen. ____________________________________ AFAS: Einbauhinweise aktualisiert. MSN und Yahoo vorhanden. Bitte anfragen. Geh im Forum. Da wirst Du geholfen. Tschöö Wolfgang

25.10.2005, 00:00	#18
Quax der Echte Inventar Registriert seit: 12.10.2000 Alter: 81 Beiträge: 2.432	Das ist also genau so, wie von mir vermutet und bei mir auch so aufgetreten. Versuchs doch mal mit F1. Damit wars bei mir erledigt. ____________________________________ AFAS: Einbauhinweise aktualisiert. MSN und Yahoo vorhanden. Bitte anfragen. Geh im Forum. Da wirst Du geholfen. Tschöö Wolfgang

22.10.2005, 21:02	#12
Chriss-M Senior Member Registriert seit: 26.01.2002 Alter: 47 Beiträge: 174	Das Phänomen ist bei mir auch schon mal vorgekommen! Und zwar bei der KingAir. Obwohl die Engines im Leerlauf standen ruckelte die Maschine - bei festgestellter Parkbremse - nach vorne. Irgendwie scheinen die Engines selbst im Leerlauf beim Flusi unheimliche Kräfte zu entwickeln! Gruß, Christian.

22.10.2005, 21:49	#13
Toddy.sh bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 17.04.2004 Alter: 62 Beiträge: 239	- Ich bin mir sicher, ich habe diese Frage schon im Forum beantwortet gesehen. Moin auch, suchen empfehle ich ----- Es war ein Eintrag in der " xxxxx.CFG " !

24.10.2005, 21:58	#17
PapaLima1 Veteran Registriert seit: 09.03.2002 Alter: 69 Beiträge: 219	Hallo zusammen. Habs nochmal getestet und festgestellt dass es nicht, wie versehentlich von mir geschrieben,bei abgestellten Triebwerken,sondern bei laufenden Triebwerken im Leerlauf und mit angezogener Handbremse passiert. Sorry,war mein Fehler. Fakt ist aber,das dieses Rollen im letzten Flugsimulator nicht auftrat. Gruss Peter

25.10.2005, 04:31	#19
renner Elite Registriert seit: 16.04.2002 Alter: 58 Beiträge: 1.110 Mein Computer	hi peter mal ne frage, wenn du am joystick in "leerlauf" stellst, kannst du dann den umkehrschub aktivieren (F2) ?....wenn nicht, bzw. er nicht von alleine bleibt kann es an der schubhebel kalibrieung des joystick liegen, hatte ich auch immer bei mir. daher hab ich bei der kalibrieung für den schubhebel wirklich auf NULL bewegt, sondern bissl davor, seitdem kann ich auch wirklich in leerlauf gehen. aber solltest du den joystick mal im flusi deaktivieren, dann dürfte nach F1 (leerlauf) dein phänomen nicht auftreten. viel glück bei weiterer fehlersuche. ____________________________________ MfG Frank My sysProfile !

25.10.2005, 09:50	#20
flospe Veteran Registriert seit: 17.12.2001 Alter: 47 Beiträge: 212	Das gleiche hab ich auch, aber erst seit dem FS 2004. Auch ist es egal, bei welchem Flieger, bei einem steh ich schneller im Terminal, beim anderen langsamer. Triebwerke definitv immer im Idle und Parking Brakes on, trotzdem rutscht der Flieger immmer weiter nach vorn und die ganzen Paxe fliegen vom Finger aufm Boden und die die noch bei der Ticketkontrolle oben stehn, können gleich durchs Cockpitfenster einsteigen... Bremsen zu schwach? Idle zu stark bzw. beides miteinander? ____________________________________ Gruß Flo

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