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#1 |
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Hero
![]() Registriert seit: 11.12.2001
Alter: 55
Beiträge: 902
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Hallo Leute !
Nachdem ich gerade dabei bin, alle Domestic Flights in Österreich als AI-Traffic zu erfassen ist mir folgendes aufgefallen. Bei einigen Legs gibt es real ziemlich unterschiedliche Flugzeiten (identer Flugzeugtyp, selbe Richtung): LOWW-LOWI mit Dash 8-300 Dep 10:20 Arr 11:04 --> 45 Minuten Flugzeit Dep 22:25 Arr 23:00 --> 35 Minuten Flugzeit Es gibt da noch eine Reihe weiterer Beispiele... Ich denke, dass ist bei so einer kurzen Strecke doch schon eine schöne Differenz. Wie kommt das ? Wird da im Flugplan bereits heftiger Traffic gegen Mittag eingeplant wogegen spät abends "tote Hose" in der Luft ist ? Danke für die Infos ! LieGrü Marcus FXP412 |
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#2 |
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Senior Member
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Hy
das hat einen einfachen Grund: Es sind 2 unterschiedliche Strecken ;-) Hier mal die Real-Flugpläne: LOWW LOWI SITNI L856 BAGSI LOWI LOWW RTT Q101 LIMRA L725 GAMLI PS Noch ein paar Flugpläne findest Du unter http://www.lovv-charts.de/FIR_Austri...lightPlans.htm
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LG, Andreas >never base on assumption< |
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#3 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 28.12.2001
Alter: 51
Beiträge: 310
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Hallo Marcus ,
du hast aber in der Tat recht , das auch diese heavy rush Zeiten mit in den Flugplan eingear- beitet werden . Man betrachtet jeden Tag einen bestimmten Flug , und setzt dann wahrscheinlich eine Zeit fest , die vielleicht zu 90% einge- halten wird . Diese wird dann zur Planung heran- gezogen , und veröffentlicht ! Teddy |
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#4 |
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Hero
![]() Registriert seit: 11.12.2001
Alter: 55
Beiträge: 902
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Danke - das leuchtet ein. Ich dachte (naiverweise), dass die Strecke (bis auf SID und STAR) ident sein werden.
Wo läuft denn der Q101 ? Den finde ich auf keinen Charts bei mir (auch nicht auf dem Route-Chart von FIR Wien). LieGrü Marcus FXP412 |
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#5 |
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Senior Member
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Hy,
der Q101 ist nur die Teilverbindung zwischen RTT und LIMRA. Er ist nicht auf den Charts oben, da er quasi kein CTR - Airway ist sondern noch eher den SIDs zuzuordnen ist ![]()
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LG, Andreas >never base on assumption< |
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