Nein, das freut uns nicht.
Aber genau dazu gibt es ja die Offset Funktion im FMC. Früher war das alles kein Problem, da die Navigationssysteme (VOR) so ungenau waren, dass man eh nicht genau übereinander geflogen ist. Heute, im Zeitalter von GPS upgedatem IRS ist man immer genau auf der Mitte der Airways, was natürlich auch potentielle Kollisionen hervorrufen kann. Daher ist das Offset Feature eine sehr sinnvolle Sache im FMC. Airways geben dem Piloten ja einen Luftraum von 10 Meilen rund um den Airway als zugesichert. Ein Offset von 2 Meilen nach rechts ist daher recht sinnvoll -> damit ist die Laterale Seperation zum Gegenverkehr bei 4 Meilen, die Verticale bleibt bei 1000ft.
Wird so bei einigen Firmen praktiziert, und das ist auch gut so
TLF
29.01.2002, 12:09
Baum-Darstellung