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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#11 |
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Elite
![]() Registriert seit: 17.07.2001
Alter: 54
Beiträge: 1.418
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Hallo Matthias !
Für´s Erste will ich Dir mal ein paar Koordinatenpaare geben, die Luftstraßen für Flugzeuge über den Teich kennzeichnen, die nicht die Mindestnavigationsbeschreibung der ICAO erfüllen. bis Island über normale Luftstraßen 1. Ausgangspunkt in Island ist Keflavik 111,20 KF 2. 297° für 120 NM bis N64 03.3 / W027 10.4 ( etwa Int. FLOSI ) 3. 299° für 75 NM bis N64 00.0 / W030 00.0 4. 289° für 275 NM bis N63 00.0 / W040 00.0 5. 283° für 307 NM bis N61 00.0 / W050 00.0 6. 270° für 364 NM bis PRAWN ( N57 12.2 / W059 10.8 ) 7. 277° für 92 NM bis YDP [NAIN 247] ( N56 32.0 / W061 41.6 ) 8. 269° für 201 NM bis YKL [SCHEFFERVILLE 112.7]( N54 48.9/W066 45.3 ) weiter über kanadische Luftstraßen Die Daten stammen aus "Moderne Flug-Navigation" von Donald J. Clausing Solltest Du Interesse haben, kann ich Dir ja die beiden Karten kopieren und schicken. MfG FraPre ![]() |
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#12 |
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Newbie
![]() Registriert seit: 04.08.2001
Beiträge: 7
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Hallo,
Probiere das mal. GPS Flugplan für Fs 2000 als Datei im Anhang. Flight Plan: Routing: Via. EGLL-WOBU2G.WOBUN-WELIN-UA2-POL-UB4-TLA-UN601-STN-UN610-6110N-6420N-6630N-6740N-6850N-6960N-NCAB-YBE-J517-YNY-J508-BOOTH-CYVR Total Distance: 4145 NM |
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#13 |
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Newbie
![]() Registriert seit: 04.08.2001
Beiträge: 7
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Hallo,
Mist! Hier nun der GPS Flugplan für Fs 2000 als Anhang |
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#14 |
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Jr. Member
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Hallo!
Was NAT-Tracks angeht: Nicht mehr ganz "frisch" (vom 19.) aber es reicht, glaub ich. NAT TRACKS FLS 310/390 INCLUSIVE OCT 19/0100Z TO OCT 19/0800Z V CYMON 51/50 52/40 52/30 52/20 LIMRI DOLIP EAST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390 WEST LVLS NIL EUR RTS WEST NIL NAR N95B N97B- W YQX 50/50 51/40 51/30 51/20 DINIM GIPER EAST LVLS 310 320 330 350 370 380 390 WEST LVLS NIL EUR RTS WEST NIL NAR N79B N83B- X VIXUN 49/50 50/40 50/30 50/20 SOMAX KENUK EAST LVLS 310 320 330 350 370 380 390 WEST LVLS NIL EUR RTS WEST NIL NAR N63B N67B- Y YYT 48/50 49/40 49/30 49/20 BEDRA GUNSO EAST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390 WEST LVLS NIL EUR RTS WEST NIL NAR N53B N57A- Z COLOR 47/50 48/40 48/30 48/20 48/15 ETIKI REGHI EAST LVLS 310 320 330 340 350 370 380 390 WEST LVLS NIL EUR RTS WEST NIL NAR N43A N49A- REMARKS: 1. CLEARANCE DELIVERY FREQUENCY ASSIGNMENTS FOR AIRCRAFT OPERATING * * FROM MOATT TO BOBTU INCLUSIVE: * * MOATT - LOACH * *128.7 * * SCROD - CYMON * 135.45 * * YQX * * * * * * * * * * * * * 135.05 * * VIXUN - YYT * * * * * * 128.45 * * COLOR - SOUTH * *119.42 2. TRACK MESSAGE IDENTIFICATION 292. 3. PLEASE REFER TO INTERNATIONAL NOTAMS FOR PLANNING RESTRICTIONS: * * *EGTT A1733/01. EGGX G0270/01. 4. MNPS AIRSPACE EXTENDS FROM FL285 TO FL420. OPERATORS ARE REMINDED THAT MNPS * * APPROVAL IS REQUIRED TO FLY IN THIS AIRSPACE. IN ADDITION, RVSM APPROVAL IS * * REQUIRED TO FLY WITHIN THE NAT REGIONS BETWEEN FL310 AND FL390 INCLUSIVE. 5. 80 PERCENT OF GROSS NAVIGATIONAL ERRORS RESULT FROM POOR COCKPIT PROCEDURES. * * ALWAYS CARRY OUT PROPER WAYPOINT CHECKS. 6. NAT USERS FLIGHT PLANNING EASTBOUND VIA A699 MUST FLIGHT PLAN FOCUS DIRECT * * LOMPI THEN FPR, NAT USERS FLIGHT PLANNING EASTBOUND VIA A700 MUST FLIGHT * * PLAN ENGLE DIRECT CARAC THEN FPR. Hier ganz aktuelle! Vom 20.!! (NAT-TRACKS FLS 310/390 INCLUSIVE OCT 20/1130Z TO OCT 20/1800Z A BALIX 61/20 62/30 62/40 62/50 61/60 RODBO EAST LVLS NIL WEST LVLS 320 340 360 380 EUR RTS WEST NIL NAR N498C N496C N484C- B ERAKA 60/20 61/30 61/40 61/50 59/60 LAKES EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 330 350 370 390 EUR RTS WEST NIL NAR N434C N428C N424E N416C- C GOMUP 59/20 60/30 60/40 59/50 PRAWN YDP EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390 EUR RTS WEST NIL NAR N322B N326B N328C N334C N336H N346A N348C N352C N356C N362B- D MIMKU 58/20 59/30 59/40 58/50 PORGY HO EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390 EUR RTS WEST NIL NAR N284B N292C N294C N298H N302C N304E N306C N308E N312A- E NIBOG 55/20 55/30 54/40 51/50 CYMON EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 340 380 390 EUR RTS WEST NIL NAR N146B N148B- F DOGAL 54/20 54/30 53/40 50/50 YQX EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390 EUR RTS WEST BABAN NAR N126B N130C- G MALOT 53/20 53/30 52/40 49/50 VIXUN EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390 EUR RTS WEST BURAK NAR N112B N116A- H LIMRI 52/20 52/30 51/40 48/50 YYT EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390 EUR RTS WEST DOLIP NAR N98A N102B- REMARKS. 1. TRACK MESSAGE IDENTIFICATION NUMBER IS 293 AND OPERATORS ARE REMINDED TO INCLUDE THE TMI NUMBER AS PART OF THE OCEANIC CLEARANCE READ BACK. 2.OPERATORS ATTENTION IS DRAWN TO CZQX NOTAM A4481/01 3.OPERATORS ATTENTION IS DRAWN TO CZUL NOTAM A5165/01 4.OPERATORS ATTENTION IS DRAWN TO EGTT NOTAMS A1733/01 AND A1787/01 5.MNPS AIRSPACE EXTENDS FROM FL285 TO FL420. OPERATORS ARE REMINDED THAT SPECIFIC MNPS APPROVAL IS REQUIRED TO FLY IN THIS AIRSPACE. IN ADDITION, RVSM APPROVAL IS REQUIRED TO FLY BETWEEN FL310 AND FL390 INCLUSIVE. 6.EIGHTY PERCENT OF GROSS NAVIGATION ERRORS RESULT FROM POOR COCKPIT PROCEDURES. ALWAYS CARRY OUT PROPER WAY POINT CHECKS.- Happy Landings Raphael |
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#15 |
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Inventar
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467
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Das sind wieder die Momente, wo man merkt, was für ein Super Forum das ist!
Echt super Raphael Gruß Niko |
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