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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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01.05.2003, 23:23
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#2 |
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Master
 
Registriert seit: 29.12.2001
Ort: NRW
Beiträge: 723
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also,
meiner Ansicht nach müssten das die V-Max. also die Maximalwerte sein. Ist eigentlich auch irgendwie logisch, denn wenn du schneller bist als die vorgegebenen Werte, werden deine Flaps überlastet-> sprich: es könnten Schäden folgen, wenn nicht sogar schlimmeres!!! Mit dem halten der Werte, bzw. "weiniger" bist du auf der sicheren Seite!!!
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Gruß, Alex. ------------------------------------------ IVAO [callsign]14X GAF 860 |
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