FFS SAAB 340 ...es tut sich was! Yeah!!

[Gert LOWG]

Hab sie mir gekauft, und bin begeistert. Der Preis ist hoch, keine Frage. Die Steuerung geht leicht vo der Hand, und das Panel gefällt mir auch sehr gut. Die FPS sind, zumindest bei mir sehr gut, immer bei 25.

[xtristarx]

hallo gert,

als kurzstreckenturboprob fan schlage ich selbstverständlich auch noch zu - heute abend denke ich mal wenn alles glatt geht!

[Gert LOWG]

Die Anzeigen der Gauges sind flüssig, und auch die Animationen. Sehr schönes Aussenmodell, inkl. GPU etc... Der Sound wirkt allerdings etwas eigenartig. Irgendwie wie der Standartsound der Beech. Ich habe allerdings keine Ahnung, ob der bei der echten Saab auch so klingt.

[xtristarx]

der sound wurde auch schon im FFS forum bemängelt. schade!

[xtristarx]

so, zugeschlagen und - nichts geht. gauges lassen sich zwar registrieren, laufen tun sie trotzdem nicht, bluescreen mit aufforderung die dinger zu regsitrieren?! nun ja, mal sehen wie deren support so ist....

[xtristarx]

ich habe zwar noch keine lösung - aber FFS hat offenbar sehr netten und sehr schnellen support!

[xtristarx]

blendender support muss ich sagen.

ansonsten bisher recht durchwachsener eindruck. aussenmodell top! sämtliche panels sind auf dem (hohen) niveau einer freeware wie HS.748. aber eben völlig o.k. finde ich.

der flieger erfordert absolutes handbuchstudium, aus dem ich jedoch nicht wirklich schlau werde. der tutorialflug ist ausserordentlich schwer, keinerlei abbildungen etc.
finde bisher kaum einen schalter. ghust lock lässt sich anscheinend nur aus dem VC abschalten, dass biSher größte manko an dem flieger finde ich. ausser kleinigkeiten - der FS lässt sich aus einer panelsicht nicht schliessen.

bin gespannte wann ich herausgefunden habe wie ich strom in die kiste bringe....

[Manu LOWI]

Hallo zusammen!

Ich muss ja sagen, dass ich auch schwer beim überlegen bin, dieses gute Stück zu kaufen, was mich allerdings noch abschreckt, sind einige von euch gemeldete Bugs, deshalb meine Frage:

1. Ist der Sound wirklich so schlecht?
2. Welche Modellvarianten gibt es im FS auszuwählen? (z.b. "2D+VC+Cabin", "2D+Wingview" etc.)
3. Ist das Panel eine 1:1 Nachbildung dem Original gegenüber von aussehen und Funktionalität her, oder sind hier auch einige Kompromisse eingegangen worden?
4. Wie würdet ihr die allgemeine Systemtiefe einschätzen?
5. Sind zurzeit schwerwiegende Bugs vorhanden?
6. Ist sie besser als vergleichbare Produkte wie die Dash oder ATR?

Ich entschuldige mich für die vielen Fragen, hab mir aber schon so vieles gekauft, von dem ich dachte es wäre gut, dass ich mich jetzt immer besser informiere und mich auf eure Meinung verlasse.

Grüsse Manuel

[Gert LOWG]

Strom in die Kiste bringst du ganz einfach über External Power. Der Schalter am Overhead. Du musst die drei Schalter am Overhead für die Avionik auf ON stellen. Hab ich auch vergessen.

@Manuel:

1.) Nein, schlecht ist er nicht. Er klingt aber etwas nach der Beech. Wie gesagt, ich habe keine Ahnung wie eine Saab in Real klingt.
2.) Du kannst 2D Cockpit, VC und VC+ Cabin auswählen
3.) Ich glaube schon. Standart Gauges sind nicht zu finden
4.) Sehr hoch
5.) Nein, bei mir nicht. Aber es scheint im VC bei der Darstellung einiger Texturen Problem zu geben. Ich fliege ausschließlich die 2D Version
6.) Diese Flieger kann man nicht vergleichen. 2D Panel ist bei derATR viel schöner gemacht, obwohl mir das der Saab auch sehr gut gefällt.

[xtristarx]

Original geschrieben von Gert LOWG
Strom in die Kiste bringst du ganz einfach über External Power. Der Schalter am Overhead. Du musst die drei Schalter am Overhead für die Avionik auf ON stellen. Hab ich auch vergessen.

hallo,

jau - also das bekomm ich ohne probleme hin, aber wenn bei mir die motoren laufen und ich den external power trenne (ich glaube mit GPU fliegen ist unsicher und nicht erlaubt, hehehehe) ist der ofen auch schon aus. das problem liegt aber zu 100% am mangelden handbuchstudium. gert, wie kommst du mit dem handbuch zurecht? will nur mal rausfinden ob ich mich einfach nur schwer damit tuhe.

vielleicht ein hinweis an manuel. schliesse mich gert an. natürlich kommt auch die Saab nicht an die ATR ran, diese ist einfach an komplexität nicht zu schlagen (auch wegen dem FMC - was in der Saab auch in real selten anzustreffen ist!). ich benutze in der Saab auch fast ausschliesslich die 2D panels, die sind ok (sehr steril) aber sehr ausführlich. auch ich denke das der flieger eine sehr hohe systemtiefe hat.
bis jetzt denke ich es wären vor allem optisch dinge die der Saab fehlen am panel. da sind flight1 oder auch die Beech 200 (anbieter vergessen) einfach besser.