FFG B737-700 HLX Overpowered ?

[Huss]

Original geschrieben von Teddy74

Auch beim taxi schiebt man einmal kurz nach
vorn , und dann rollt sie im IDLE mit fast
15kt dahin ..... komisch !

Hallo Teddy,

...naja zumindest das würde ja der Realität näher kommen ))

Ich hab mir die Werte für das 1:1 Modell rausgesucht:

Steigflug: mit N1 (z.b. 94%) 2700-3400ft/min bei FL130

Also Reiseflug in FL390 0.78mach, (250kt/IAS) N1:90% EGT: 670 Grad FF:1,1t/h

in FL360 0.78mach, (256kt/IAS) N1:87% EGT: 630 Grad FF:1,1t/h