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Alt 04.07.2006, 18:36   #11
Swen
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Hallo Ewald, hast du meine referenz Seiten mal aufgerufen?
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Alt 05.07.2006, 02:05   #12
ChristianM
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Hallo Swen !

Klar ist mir die Database bei planepath bekannt. Also willst Du mir sagen, dass ich dann in Dortmund korrekte Navdaten habe ??? Also ich habe auch die Alternative der Navdaten installiert und habe nach wie vor keine SID und STARS z.B. in Dortmund. Solltest Du dort welche haben, dürfte ich was falsch machen. Probier bitte auch mal einen der vielen Wegpunkte manuell einzugeben, zB LW200. Kennt er nicht.

Nach wie vor schade um den Flieger.

Grüße

Christian
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Alt 05.07.2006, 13:30   #13
Swen
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Hallo Christian,

werde mich mal darum kümmern die nächste Tage. Melde mich.
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Alt 06.07.2006, 10:26   #14
Swen
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Hallo Christian,

für Dortmund gibt es in der Tat keine Sid/Stars. Aber ich verstehe auch warum. Wenn man selber die Daten bearbeiten will, braucht man viel Zeit und ein Doctortitel um den ganzen Kram den die haben wollen zu verstehen und vor allem auch zu programmieren. Komplezierter hätte man es wirklich nicht machen können.

Sonst hilft da nur Fixes selbst eingeben oder per FSNav exportieren.
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Alt 06.07.2006, 20:42   #15
ChristianM
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Die Fixe kann man aber leider nicht manuell eingeben. Denn diese sind in der Navdatenbank nicht vorhanden. Und Fixe wie LW200 usw. sind nicht mehr per Koordinaten definiert. Manuell kann man also diese nicht ins FMC bekommen.

Und dies ist leider nach wie vor der Grund, warum mir der Flieger keinen Spass macht. Ansonsten ist er toll, aber nur geeignet für Leute, die kein Interesse daran haben, reale, aktuelle Routen zu fliegen.

Werde gleich einen weiteren Test machen und einen Rückflug von Korfu nach Dortmund fliegen. Bin mal gespannt, ob der relativ neue Fix Ademi, der zur Star in EDLW gehört, in der Datenbank vorhanden ist.

Grüße

Christian
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Alt 06.07.2006, 23:37   #16
ChristianM
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Huppsala. Ademi ist vorhanden. Realistisch Landen ist in Dortmund also möglich...

Grüße

Christian
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Alt 07.07.2006, 02:38   #17
fotarak
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Hallo,
man könnte doch die betreffenden wegpunkte als koordinaten, oder als leg mit entfernung und heading vom jeweiligen referenzpunkt, ins fmc eingeben. So mach ich das wenn es mal wieder "Not in database" heißt.
Gruß fotarak...
____________________________________
Ariane BBJ - PIC A320 - Pss A330/340/757/777 - Pmdg737/747 - Level-D767 - SSW A310 - FT737 - FTcrj2/7/900 - F1 ATR725 - DA Piper Cheyenne - DA DO27 - Carenado cherokee181/Rg182 - Fsp c11/As6.5 - f1GE/FE -simmer since Fs98-
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Alt 08.07.2006, 19:44   #18
ChristianM
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Beiträge: 488


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Das ging so lange, bis in Deutschland diese sogenannten RNAV-Transitions eingeführt wurden. Diese RNAV-Wegpunkte haben keine Referenzpunkte mehr, somit kann man sie auch nur namentlich eingeben.

Schau Dir mal diese aktuelle Karte von Düsseldorf an:
http://www.edll.de/eddl/eddl_charts/...12e263fcac99d5

Und jetzt verrate mir bitte, wie man zB DL408 als Waypoint mit Referenzpunkt eingibt.

Grüße

Christian
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Alt 10.07.2006, 16:37   #19
falcon239
Jr. Member
 
Registriert seit: 21.06.2002
Alter: 65
Beiträge: 74


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Habe mir die AIRPORTS mit SID u. STAR von dieser Seite
http://planepath.com/html/feelthere.html mit Stand 06 07 2006 für die WILCO PIC 737 heruntergeladen.
Diese sind im Format xml. Wie baue ich diese in die nd Database ein.
Bitte um Hilfe da mein english sehr schlecht ist.

Danke
falcon239 ist offline   Mit Zitat antworten
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