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Alt 16.12.2005, 18:33   #201
Matze2
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Das is bei mir auch so. Die sind wohl nicht so schnell wie wir
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Viele Grüße aus EDDV
Matthias

\"Ich hasse die Scheinheiligkeiten derer, die die Schuld am eigenen Unvermögen immer bei anderen suchen\"
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Alt 16.12.2005, 18:36   #202
FO Niko
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Mir Graut aber schon schlechtes wenn ich lese das weiter Liveres am Montag folgen... Ich möchte nur eine DLH oder DBA Maschiene haben.
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Alt 16.12.2005, 18:43   #203
EW-Commander
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Alter: 36
Beiträge: 1.516


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Ich will euch ja nicht die Laune verderben, aber schaut euch mal diese beiden Bilder der D-ADIG an:

D-ADIG auf a.nette

D-ADIG von Wilco

Da gibt`s dann doch shcon ein paar kleinere Differenzen... Naja, zum Glück ham wir ja unseren Bozo
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zahme vögel singen von freiheit

freihe vögel fliegen
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Alt 16.12.2005, 19:04   #204
Holly
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Registriert seit: 12.12.2000
Beiträge: 1.699


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Zitat:
genau das gleiche Problem habe ich auch!!! Hoffe jemand findet dafür ne Lösung. Naja glaube sowieso, dass ein Patch nachgeliefert wird. bei den ganzen Bugs!!
vielleicht machen wir ja auch was falsch

bei allen andern scheint es ja offentsichtlich zu funktionieren!
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Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
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Alt 16.12.2005, 19:14   #205
Hoca
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Zitat:
vielleicht machen wir ja auch was falsch
möglich wäre es! Nur zur Zeit wüsste ich nicht was. Ich fliege sie, wie die DF737 und PMDG 737. MCP V2 RWY HDG Initial cleared Altitude.

AT/ARM FD ON. Dann THR Lever bis ca 40% N1 vorschieben kurz warten und dann denn TOGA button drücken bzw die Schraube. 80 V1 VR V2 und dann geht der misst los. Plötzlich gibt die kiste vollen Schub, überschiesst die calculated FLEX take-off Temp. total. Keine Ahnung warum

mfg Erkin
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LG Erkin
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Alt 16.12.2005, 19:23   #206
FO Niko
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keine angst, ihr seit nicht alleine!
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Alt 16.12.2005, 19:35   #207
Holly
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Beiträge: 1.699


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dann scheint es sich ja tatsächlich um eine Bug zu handeln. Ich will mich ja nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber ich frag mich manchmal schon, wie das die ganzen Betatester und ja wohl auch Realpiloten übersehen bzw. ignorieren können?!
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Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
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Alt 16.12.2005, 20:28   #208
Maverick2002
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Beiträge: 1.407


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Ich habe jetzt mal den Base-Installer runtergeladen, anstelle der Liveries, die dort eigentlich erhältlich sein sollten. Wenn man mal den Dateinamen mit dem Original-Release-Dateinamen vergleicht, steht jetzt ein "a" dahinter. Außerdem unterscheiden sich auch die Dateigrößen.
Sollte hier etwa schon ein Patch eingearbeitet sein?

Edit: Scheint wohl nicht der Fall zu sein, die Zeiten der Dateierstellung der Gauge-Files z.B. sind nicht neuer.
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Gruß
Patric
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Alt 16.12.2005, 20:48   #209
Matze2
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Registriert seit: 22.06.2002
Beiträge: 391


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Hat denn nun schon jemand eine Liveres downloaden können?
Und wenn ja, wie funktioniert das? Wenn ich auf dieses "download here" klicke, kriege ich - nach dem Einloggen - immer nur mein Basefile angezeigt. Nichts weiter!
Diese Wilco-Bude geht mir langsam auf den Senkel!
Vielleicht sollte man den Jungs von feelthere mal anraten, ihr Produkt in Zukunft über eine andere Firma zu vertreiben.
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Viele Grüße aus EDDV
Matthias

\"Ich hasse die Scheinheiligkeiten derer, die die Schuld am eigenen Unvermögen immer bei anderen suchen\"
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Alt 16.12.2005, 20:53   #210
Maverick2002
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Registriert seit: 25.03.2002
Alter: 53
Beiträge: 1.407


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Zitat:
Vielleicht sollte man den Jungs von feelthere mal anraten, ihr Produkt in Zukunft über eine andere Firma zu vertreiben.
Dem Vorschlag wurde im FeelThere-Forum schon Folge geleistet.
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Gruß
Patric
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