Für Freunde des Checkerboard-Style Approaches...

MarkusV · 06.04.2002, 18:04

Thomas,

das ist doch ein einfach Anflug.

...nur eine 45° Linkskurve im Short Final!

Für Kenner und Geniesser empfehle ich z.B. den LDA DME 19 in Washington,D.C. Reagen National - da geht das ganze auch ohne ILS-Gleitpfad.
Lustig sind auch die Anflüge auf die 13L/R in New York Kennedy oder auf die 11 in Port Vila/Vanuatu - da muß man schon 90° nach rechts drehen.
Beim VOR 22L/R in Tokyio-Haneda gibt es sogar eine 135°-Kurve, um auf den Endanflugkurs zu kommen. Da war Hong Kong einfach dagegen. Der Anflug in Tokyo wird übrigens - wie auch der in Kai Tak - regelmäßig von Heavies verwendet.... sieht ziemlich spannend aus!

Markus

06.04.2002, 18:04	#2
MarkusV Elite Registriert seit: 18.01.2000 Alter: 52 Beiträge: 1.264	Re: Für Freunde des Checkerboard-Style Approaches... Thomas, das ist doch ein einfach Anflug. ...nur eine 45° Linkskurve im Short Final! Für Kenner und Geniesser empfehle ich z.B. den LDA DME 19 in Washington,D.C. Reagen National - da geht das ganze auch ohne ILS-Gleitpfad. Lustig sind auch die Anflüge auf die 13L/R in New York Kennedy oder auf die 11 in Port Vila/Vanuatu - da muß man schon 90° nach rechts drehen. Beim VOR 22L/R in Tokyio-Haneda gibt es sogar eine 135°-Kurve, um auf den Endanflugkurs zu kommen. Da war Hong Kong einfach dagegen. Der Anflug in Tokyo wird übrigens - wie auch der in Kai Tak - regelmäßig von Heavies verwendet.... sieht ziemlich spannend aus! Markus ____________________________________ WinPS1 - Aerowinx PS1.3 als echte Windows-Applikation

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