Für die Trainsimmer... - Seite 279

Mellies · 15.05.2003, 02:06

Durch die Wolken kannst du das Meer schon sehen:

Caschi · 15.05.2003, 02:11

Ich sehe es

Wieso fliegst du denn im Hellen? Nicht as real as it gets??
Wenn ich für Traxun fliege dann mit der richtigen Zeit.

Oha, mein Flug EDDL-EDDM ist schon abgerechnet. Das David trotz Kumi dafür Zeit hatte...
Heute ging wieder mal alles schief was schief gehen konnte.
Mieses Wetter, Die BAe hat gebockt und ich hätte um ein Haar die falsche Bahn angeflogen.
Nach München flieg ich nie wieder!!!

Mellies · 15.05.2003, 02:20

Naja, wenn ich schon so alleine durch die Welt gondele, dann will ich ja wenigstens was sehen! Außerdem geht der Flug nach Traxun-Flugplan um 11:10 los!

Bei dem Wind hängt sie schön quer im Wind:

Caschi · 15.05.2003, 02:22

Jau so'ne "Hundekurve ist schon was Feines.

Was hatte FXP geschrieben? Der FS Autopilot kann keine Windkorrekturen? Also ist man ständig so unterwegs...

Sind 32000ft nicht ein bisschen wenig für so' ne lange Strecke?

Mellies · 15.05.2003, 02:25

Ich glaube aber fast normal, vielleicht 34.000ft, in real fliege ich meist auch nicht höher. Selbst wenn es bis Gran Canaria geht, meistens so 10.000 Meter.

Hoffentlich kann ich bald mein Rating zur 757 machen, damit ich auch wieder die Kanaren anfliegen kann. Habe mir ja extra das Paket von Aerosoft geholt!

Caschi · 15.05.2003, 02:29

Laut Höhenmesser in der von mir so heiß geliebten Tu154 [IMG]www.kurts-smilies.de/amor.gif[/IMG] sind sind 100367m 34000ft. Moskau- Berlin flieg ich damit (und den anderen) in 36000ft.
EDDL-EDDM hab ich heute in 26000 bewältigt, bei nur 260nm

Mellies · 15.05.2003, 02:32

Sinkflug beginnt, Menorca ist schemenhaft schon zu erkennen.

Über Arenal mache ich einen großen Bogen zur Runway:

Caschi · 15.05.2003, 02:43

Leute zieht die Köpfe ein Tomas kommt nach Malle!

Schon die Anschnallzeichen eingeschaltet?

Mellies · 15.05.2003, 02:45

Aber na klaro, schon lange, erreiche gerade die 10.000ft, Flutlicht ist eingeschaltet.

Gleich kommt die Küste von Malle!

Caschi · 15.05.2003, 02:49

Und was ist mit den Landescheinwerfern? Oder sparst du Strom?

Werd mal wichtige Neuheiten verkünden...

15.05.2003, 02:06	#2781
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Durch die Wolken kannst du das Meer schon sehen: ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

15.05.2003, 02:20	#2783
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Naja, wenn ich schon so alleine durch die Welt gondele, dann will ich ja wenigstens was sehen! Außerdem geht der Flug nach Traxun-Flugplan um 11:10 los! Bei dem Wind hängt sie schön quer im Wind: ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

15.05.2003, 02:25	#2785
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Ich glaube aber fast normal, vielleicht 34.000ft, in real fliege ich meist auch nicht höher. Selbst wenn es bis Gran Canaria geht, meistens so 10.000 Meter. Hoffentlich kann ich bald mein Rating zur 757 machen, damit ich auch wieder die Kanaren anfliegen kann. Habe mir ja extra das Paket von Aerosoft geholt! ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

15.05.2003, 02:32	#2787
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Sinkflug beginnt, Menorca ist schemenhaft schon zu erkennen. Über Arenal mache ich einen großen Bogen zur Runway: ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

15.05.2003, 02:45	#2789
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Aber na klaro, schon lange, erreiche gerade die 10.000ft, Flutlicht ist eingeschaltet. Gleich kommt die Küste von Malle! ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

15.05.2003, 02:11	#2782
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Ich sehe es Wieso fliegst du denn im Hellen? Nicht as real as it gets?? Wenn ich für Traxun fliege dann mit der richtigen Zeit. Oha, mein Flug EDDL-EDDM ist schon abgerechnet. Das David trotz Kumi dafür Zeit hatte... Heute ging wieder mal alles schief was schief gehen konnte. Mieses Wetter, Die BAe hat gebockt und ich hätte um ein Haar die falsche Bahn angeflogen. Nach München flieg ich nie wieder!!!

15.05.2003, 02:22	#2784
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Jau so'ne "Hundekurve ist schon was Feines. Was hatte FXP geschrieben? Der FS Autopilot kann keine Windkorrekturen? Also ist man ständig so unterwegs... Sind 32000ft nicht ein bisschen wenig für so' ne lange Strecke?

15.05.2003, 02:29	#2786
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Laut Höhenmesser in der von mir so heiß geliebten Tu154 [IMG]www.kurts-smilies.de/amor.gif[/IMG] sind sind 100367m 34000ft. Moskau- Berlin flieg ich damit (und den anderen) in 36000ft. EDDL-EDDM hab ich heute in 26000 bewältigt, bei nur 260nm

15.05.2003, 02:43	#2788
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Leute zieht die Köpfe ein Tomas kommt nach Malle! Schon die Anschnallzeichen eingeschaltet?

15.05.2003, 02:49	#2790
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Und was ist mit den Landescheinwerfern? Oder sparst du Strom? Werd mal wichtige Neuheiten verkünden...

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)