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Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 07.08.2007, 23:35   #161
flyfan
Inventar
 
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Beiträge: 1.731


Standard

Inzwischen auch nicht mehr so oft...ausser bei gewissen IVAO-Atlantic Crossings die natürlich Pflicht sind
____________________________________
**** Thomas****
...Welcome air -Fanat!
...Airliners.net: 138 Pics <- Link
...Founder SpotterTeamLOWI <- Mail
...der eine PERFEKTE Dornier 328 (oder Falcon 7X) für den FS sucht
...Bei IVAO online als AUA7GM (FC)/LOWI_APP (C1)
Bei den Preisen sagt keiner AUA.
INN-VIE ab 29€ -
SkyEurope

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Alt 07.08.2007, 23:40   #162
T7OS
Jr. Member
 
Registriert seit: 05.04.2007
Alter: 37
Beiträge: 90


Standard Re: Gerade gestern ....

Zitat:
Original geschrieben von Kläuserich
....Paris - Sao Paolo

online - ohne Zeitraffer, eh klar


war auch mein längster Flug...
T7OS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2007, 23:46   #163
rev.pragon
In the name of Blues
 
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Registriert seit: 22.05.2002
Ort: 4 Wände 1 Dach - furchterregend
Alter: 40
Beiträge: 4.561

Mein Computer

Standard

Zitat:
Original geschrieben von flyfan
Inzwischen auch nicht mehr so oft...ausser bei gewissen IVAO-Atlantic Crossings die natürlich Pflicht sind
bei sowas würde ich gerne wieder mit machen. Aber den FS wieder installieren wieder anlernen usw.. sich mit der neuen SW auseinander setzen.
Für sowas hab ich momentan kein Auge. cu irgendwann villeicht.
____________________________________
Blues forever.

24 Mai 2009 ACDC <- Geil wars!!!!!

30.08.2010 U2 Ernst Happel Stadion!!!!! I bin dabei!

http://debattierclub.net/

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Alt 12.08.2007, 20:50   #164
HenningBerlin
Veteran
 
Registriert seit: 03.12.2002
Beiträge: 403


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Also ich hatte heute meinen längsten Flug

EDDF --> YSSY (Sydney)

Mit der PMDG 744 CF6 Triebwerke mit 5.000 nur LBS Payload
Maximum Fuel und bin nach genau 19:00 (kalkuliert waren 19:16) in YSSY aufgesetzt
von den 382.000 LBS Fluel blieben noch gerade mal 4.000 über.
Kalkuliert waren 10.000 LBS Restfuel

Kalkuliert habe ich mit FSBuild unter Einbeziehung der Windkomponenten von Activesky...
Wundere mich, dass es ziemlich passte.
____________________________________
Einen schönen Tag noch
Gruß Henning
DLH196
HenningBerlin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2007, 13:03   #165
Capt. Wurst
Newbie
 
Registriert seit: 28.03.2007
Alter: 39
Beiträge: 14


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EDDF - KIAD mit PSS A340-300 in etwa 11h. Beeindruckend ist die Szenerie beim Überflug über den Sankt Lorenz Strom. Vor allem, wenn man ihn auch schon real aus FL330 gesehen hat.
Capt. Wurst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2007, 15:16   #166
rgv250blau
Senior Member
 
Registriert seit: 29.05.2007
Beiträge: 125


Standard

Glasgow-La Guardia Il-86

Schöne Strecke für die Il-86 aber auch schon ihre Max Reichweite.
rgv250blau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2007, 23:54   #167
Smoody
Veteran
 
Registriert seit: 21.07.2006
Alter: 44
Beiträge: 331


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Also mein bisher weitester Flug nonstop war EDDF (Frankfurt am Main) nach OMDB (Dubai) mit der Boeing 767-300ER der Condor. Weiter ging's auf die Malediven und zurück die gleiche Tour. Hier die Fotos!

Über den großen Teich will ich's bei Gelegenheit auch mal schaffen, ist halt immer nur so zeitaufwändig und genau daran ist's bisher immer gescheitert.

Jetzt wird erstmal mein nächster Urlaubsflug, welchen ich real in drei Wochen fliegen werde, nachgestellt. Es geht von Stuttgart nach Teneriffa.

Gruß Holger
____________________________________
Als Flugkapitän unterwegs mit...

Condor ~ Boeing 767-300ER (D-ABUE)


Als VFR-Flieger unterwegs mit...

Cessna 182Q Skylane (D-EOBO)


\"Eine gute Landung ist eine, bei der du hinterher weggehen kannst. Eine phantastische Landung ist eine, bei der das Flugzeug noch einmal verwendet werden kann.\"
Smoody ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2007, 15:51   #168
prodCommander
Newbie
 
Registriert seit: 17.08.2007
Alter: 43
Beiträge: 18


Standard Wofür gibts die schnellere Simulationsrate????

Wofür gibts denn die schnellere Simulationsrate

Reiseflughöhe 16fache geschw.

Man muss nr Aufpassen das man dem Control schnell Antwortet

Ansonsten ....Ihr wisst schon

MFG
prod.com
prodCommander ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2007, 16:27   #169
Condor184
Veteran
 
Registriert seit: 15.12.2006
Alter: 42
Beiträge: 268


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Standard Re: Wofür gibts die schnellere Simulationsrate????

Zitat:
Original geschrieben von prodCommander
Wofür gibts denn die schnellere Simulationsrate

Reiseflughöhe 16fache geschw.

Man muss nr Aufpassen das man dem Control schnell Antwortet

Ansonsten ....Ihr wisst schon

MFG
prod.com
Meiner Meinung nach sollte man dann nicht as real as it gets fliegen. Ich meine wenn ich Online fliege mit ATC Funkverkehr usw dann sollte ich auf das "unreale" verzichten. Es stimmt aber, das es über manchen Bereichen dieser Erde recht langweilig wird und jede NM zum Kaugummi wird
____________________________________
Wenn Ihr Fehler in meinen Postings findet, dürft ihr diese gerne behalten
Condor184 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2007, 17:11   #170
captain jan
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Benutzerbild von captain jan
 
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Alter: 34
Beiträge: 606


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Hallihallo!

Mein längster flug war soviel ich mich noch erinnern kann EDDF-KJFK(Frankfurt-New York), aber auch mit Beschleunigung usw.!

Mein längster bei IVAO und real as it gets ca 7 Std. EDDF-OMDB(Frankfurt-Dubai) und das ein paar mal ! Jedoch nicht annähernd so schön wie in echt ! Nur der Anflug auf Dubai auf die 12 vom Meer her ist Nachts ein echter Hingucker!!

Jan
____________________________________
Loves 744s
ANSCHAUEN!!
Auch unterwegs als DLH127/DLH144 und Skyhawk.
Meine Airlinersbilder

"Same same but different!"
captain jan ist offline   Mit Zitat antworten
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