erster Kurztest Dream 737 - Seite 4

Joachim Giesler · 25.07.2001, 16:50

Ich hab´sie immer noch nicht - aber BALD!!

Soweit ich jedoch weiß, kann man doch manuell Routen in das FMC eingeben, oder!? Und Flugpläne importieren doch auch, oder wie sehe ich das!? Zum Beispiel aus dem FS oder dem FSNavigator!!?? Oder etwa nicht?

Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass man Flugpläne importieren kann, und wenn das der Fall ist, dann kannst du, Chris, doch deine Flugpläne aus dem FSNavigator benutzen - und SIDs und STARs gibt´s da ebenfalls.

Wenn sich das so verhält, wie ich annehme, dann muss man wohl nur ein wenig Hand anlegen - und dann funktioniert´s wohl auch. Zumindest bist du dem Mangel an Navdatas erst mal begegnet.

Gruß, Achim O.T.N.

Chris · 25.07.2001, 17:22

Stimmt schon, funktioniert soweit auch, aber für gewöhnlich definiere ich ja die SID/STARs dann im FMC und nehme sie nicht aus dem Navigator mit, denn nur so könnte ich ja auch auf RWY-Änderungen kurzfristig reagieren.

Jedenfalls hat das Posten meiner FMC-Bugliste im DF-Forum Früchte getragen: einer der Developer will mich heute abend persönlich anrufen, weil er den Runtime-Error nicht reproduzieren kann.

Na, schau'n mer mal.

Gruß
Christian

Erwin · 25.07.2001, 18:19

Hallo, Ihr

mir gefällt das "Teil" auch. Das Panelkonzept ist völlig anders als bei PIC, 777 und 747. aber daran kann man sich gewöhnen.

Folgende Fragen habe ich an Euch:

eine NAV Page im FMS vermisse ich, weiß aber aus dem Handbuch, daß es die Möglichkeit gibt, die Frequenzen automatisch rasten zu lassen-nur wie...(dabei verlassen mich meine bescheidenden Englischkenntnisse.

Ebenso habe ich es noch nicht hinbekommen, daß die Höhen des Flugplanes im NAV Display angezeigt werden. Die Uhrzeit kommt korrekt, die Alt Angabe steht immer auf 00 000. Bei PIC muß man auf der LEGS Page die Werte antippen, dann geht es. Wie ist das bei der 737??

Ich danke Euch für Tipps !

Grüße

Erwin

Alladin · 25.07.2001, 18:29

Hi!

Nun hab ich mal noch ne Frage.

Wer kann mir sagen wie ich im FMC unter CLB die Steigrate festlegen kann?

Wenn ich nämlich nix verändere, steigt der Vogel bei halber Fuel mit sage und schreibe 6000 ft/min.!

Mir ist's ja egal, nur das geröhre hinten...

Chris · 25.07.2001, 18:33

"Bei PIC muß man auf der LEGS Page die Werte antippen, dann geht es. Wie ist das bei der 737??"

Soweit ich das mitbekommen habe: genauso.

Allerdings fehlt noch immer eine detaillierte FMC-Dokumentation, so daß ich die korrekte Syntax zur Eingabe von Speed/FL nur zum Teil hinbekomme.
Und selbst dann werden komischerweise nicht immer die Werte übernommen. Meist steht dort gleich der als CRZ-Altitude festgelegte FlightLevel, der sich oftmals gar nicht ändern lässt.

Das sind aber mit Sicherheit auch hauseigene Fehler, weil ich meine Hausaufgaben in puncto PSS747-FMC nie gemacht habe.

Gruß
Christian

Chris · 25.07.2001, 18:36

Zitat:

Wer kann mir sagen wie ich im FMC unter CLB die Steigrate festlegen kann?
Wenn ich nämlich nix verändere, steigt der Vogel bei halber Fuel mit sage und schreibe 6000 ft/min.!

Das wüsste ich auch mal gerne. Habe ähnliche Erfahrungen gemacht.

Wäre auch erstmal froh, überhaupt einen geeigneten Flugplan mit SID und STARs hinzubekommen. Von EDDB fliegt doch nichts und niemand gleich direct MAG.

Gruß
Christian

Gerson Nerger · 25.07.2001, 19:43

hi,

den postings in diesem ordner habe ich entnommen, daß es irgendwie eine dokumentation zur DF737 geben muß. allerdings konnte ich sie bisher nirgends finden. desweiteren würde ich gern wissen, in welchem fs2000-ordner ich eine fs-flightplan speichern muß, um ihn in den FMC zu importieren. kann mich mal jemand aufgleisen ???

happy landings
gerson

Alladin · 25.07.2001, 20:33

@Gerson,
1. es gibt eine Quickstart Anleitung. Kann auf der DF AP geladen werden. Ist aber nicht DER Reiser. Hilft aber erst mal.

2. Der Flugplan muß im Pilots Ordner sein.

Ich habe eben einen Flug von Leipzig nach Nizza gemacht mit einem Plan aus dem FSN und es hat alles inkl. FMC funktioniert.
Außer natürlich Climb. War zeitweise wieder bei 6000 ft/min

Vielleicht kann ja mal einer von Euch mit guten Englischkenntnissen eine Anfrage bei den Jungs stellen.
Hier: http://www.flightsimnetwork.com/cgi/...rum=DCForumID3

Alladin · 25.07.2001, 21:33

Hier gbt es ab sofort sechs Manual!

http://www.dreamfleet2000.com/Downlo...als_ops_2.html

Chris · 26.07.2001, 03:45

dann lege ich noch die Hauptseite aller Manuals dazu

http://www.dreamfleet2000.com/Downlo...7_manuals.html

denn da gibt es auch einen Link für ein FMC-Manual, auf dem das in der 737 mitgelieferte basiert.

(..weise aber darauf hin, dass es sich hierbei um die bereits in der letzten FXP vorgestellten Boeing-Manuals handelt, die zum entsprechenden Preis bestellt werden können)

Gruß
Christian

25.07.2001, 16:50	#31
Joachim Giesler Inventar Registriert seit: 23.11.1999 Alter: 66 Beiträge: 2.083	Hi Chris! Ich hab´sie immer noch nicht - aber BALD!! Soweit ich jedoch weiß, kann man doch manuell Routen in das FMC eingeben, oder!? Und Flugpläne importieren doch auch, oder wie sehe ich das!? Zum Beispiel aus dem FS oder dem FSNavigator!!?? Oder etwa nicht? Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass man Flugpläne importieren kann, und wenn das der Fall ist, dann kannst du, Chris, doch deine Flugpläne aus dem FSNavigator benutzen - und SIDs und STARs gibt´s da ebenfalls. Wenn sich das so verhält, wie ich annehme, dann muss man wohl nur ein wenig Hand anlegen - und dann funktioniert´s wohl auch. Zumindest bist du dem Mangel an Navdatas erst mal begegnet. Gruß, Achim O.T.N.

25.07.2001, 17:22	#32
Chris Elite Registriert seit: 24.04.2000 Alter: 61 Beiträge: 1.137	@Achim Stimmt schon, funktioniert soweit auch, aber für gewöhnlich definiere ich ja die SID/STARs dann im FMC und nehme sie nicht aus dem Navigator mit, denn nur so könnte ich ja auch auf RWY-Änderungen kurzfristig reagieren. Jedenfalls hat das Posten meiner FMC-Bugliste im DF-Forum Früchte getragen: einer der Developer will mich heute abend persönlich anrufen, weil er den Runtime-Error nicht reproduzieren kann. Na, schau'n mer mal. Gruß Christian

25.07.2001, 18:29	#34
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Hi! Nun hab ich mal noch ne Frage. Wer kann mir sagen wie ich im FMC unter CLB die Steigrate festlegen kann? Wenn ich nämlich nix verändere, steigt der Vogel bei halber Fuel mit sage und schreibe 6000 ft/min.! Mir ist's ja egal, nur das geröhre hinten... ____________________________________ Tschau Jens

25.07.2001, 18:33	#35
Chris Elite Registriert seit: 24.04.2000 Alter: 61 Beiträge: 1.137	@Erwin: "Bei PIC muß man auf der LEGS Page die Werte antippen, dann geht es. Wie ist das bei der 737??" Soweit ich das mitbekommen habe: genauso. Allerdings fehlt noch immer eine detaillierte FMC-Dokumentation, so daß ich die korrekte Syntax zur Eingabe von Speed/FL nur zum Teil hinbekomme. Und selbst dann werden komischerweise nicht immer die Werte übernommen. Meist steht dort gleich der als CRZ-Altitude festgelegte FlightLevel, der sich oftmals gar nicht ändern lässt. Das sind aber mit Sicherheit auch hauseigene Fehler, weil ich meine Hausaufgaben in puncto PSS747-FMC nie gemacht habe. Gruß Christian

25.07.2001, 19:43	#37
Gerson Nerger Inventar Registriert seit: 26.11.2000 Beiträge: 1.615	noch 2 weitere fragen hi, den postings in diesem ordner habe ich entnommen, daß es irgendwie eine dokumentation zur DF737 geben muß. allerdings konnte ich sie bisher nirgends finden. desweiteren würde ich gern wissen, in welchem fs2000-ordner ich eine fs-flightplan speichern muß, um ihn in den FMC zu importieren. kann mich mal jemand aufgleisen ??? happy landings gerson

25.07.2001, 18:19	#33
Erwin Master Registriert seit: 13.10.1999 Alter: 75 Beiträge: 670	Hallo, Ihr mir gefällt das "Teil" auch. Das Panelkonzept ist völlig anders als bei PIC, 777 und 747. aber daran kann man sich gewöhnen. Folgende Fragen habe ich an Euch: eine NAV Page im FMS vermisse ich, weiß aber aus dem Handbuch, daß es die Möglichkeit gibt, die Frequenzen automatisch rasten zu lassen-nur wie...(dabei verlassen mich meine bescheidenden Englischkenntnisse. Ebenso habe ich es noch nicht hinbekommen, daß die Höhen des Flugplanes im NAV Display angezeigt werden. Die Uhrzeit kommt korrekt, die Alt Angabe steht immer auf 00 000. Bei PIC muß man auf der LEGS Page die Werte antippen, dann geht es. Wie ist das bei der 737?? Ich danke Euch für Tipps ! Grüße Erwin

25.07.2001, 20:33	#38
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	@Gerson, 1. es gibt eine Quickstart Anleitung. Kann auf der DF AP geladen werden. Ist aber nicht DER Reiser. Hilft aber erst mal. 2. Der Flugplan muß im Pilots Ordner sein. Ich habe eben einen Flug von Leipzig nach Nizza gemacht mit einem Plan aus dem FSN und es hat alles inkl. FMC funktioniert. Außer natürlich Climb. War zeitweise wieder bei 6000 ft/min Vielleicht kann ja mal einer von Euch mit guten Englischkenntnissen eine Anfrage bei den Jungs stellen. Hier: http://www.flightsimnetwork.com/cgi/...rum=DCForumID3 ____________________________________ Tschau Jens

25.07.2001, 21:33	#39
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Hier gbt es ab sofort sechs Manual! http://www.dreamfleet2000.com/Downlo...als_ops_2.html ____________________________________ Tschau Jens

26.07.2001, 03:45	#40
Chris Elite Registriert seit: 24.04.2000 Alter: 61 Beiträge: 1.137	Oh.. dann lege ich noch die Hauptseite aller Manuals dazu http://www.dreamfleet2000.com/Downlo...7_manuals.html denn da gibt es auch einen Link für ein FMC-Manual, auf dem das in der 737 mitgelieferte basiert. (..weise aber darauf hin, dass es sich hierbei um die bereits in der letzten FXP vorgestellten Boeing-Manuals handelt, die zum entsprechenden Preis bestellt werden können) Gruß Christian

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