Engravity CDU mit PMDG - Seite 2

Garmin196 · 20.05.2006, 13:11

PHP-Code:


			
Wenn Du es mit der PMDG verwenden willst, musst Du zusätzlich leider ein Interface bei pmdg kaufen (100USD)

Hier sieht man exemplarisch, das der Kunde sich als Gewinnbringende Einnahmequelle
abzocken läßt (von PMDG)

Ich habe also ein USB taugliches Interface, und muß über den antiquierten Com Port, mittels eines Keys, ein (100$ teures) Interface in Betrieb nehmen (eigentlich hat das Interface sonst keinen Nutzwert, denn ich bin über den USB Port mit dem PC verbunden) um mit der PMDG 737 die CDU nutzen zu können.
Es wäre für PMDG sicherlich eine Kleinigkeit, eine Schnittstelle zum USB Port bzw. zur Hardware zu programmieren, ohne zusätzliche Kosten zu erzeugen (siehe X-PLane, da kann ich tausend Dinge anschließen)

wie sagt man dazu Toll, es lebe der Fortschritt, oder wie verarsche in meine "Kunden"

Mike

Kurt H. · 20.05.2006, 13:36

Hallo Patrick

Vielen Dank für deine prompte Antwort.

Bezüglich PC Anschluß,du schreibst erfolgt über USB,wieso muß ich dann in der PMDG Interface Software den COM Anschluß eingeben ......ich dachte der Anschluß ist USB.

Ich frage deshalb nach da ich meinen CPFlight Autopiloten schon auf COM angeschloßen habe.Und ich habe nur einen COM Anschluß am Motherboard.

Welche Farbe hat den das FMC 737NG oder Classic.

flight2000 · 20.05.2006, 16:52

Hallo Kurt

Das FMC läuft selbstständig mit dem USB Kabel. Bei der Erstinstallation, muss PMDG jedoch wissen, wo der FMC sich befindet und deshalb musst Du dort den COM Port eingeben.
Das FMC ist grau und ist von der NG.
Gruss
Patrick

1O bei der LTU · 22.05.2006, 16:10

Zitat:

Original geschrieben von flight2000
Hallo Kurt

Das FMC läuft selbstständig mit dem USB Kabel. Bei der Erstinstallation, muss PMDG jedoch wissen, wo der FMC sich befindet und deshalb musst Du dort den COM Port eingeben.
Das FMC ist grau und ist von der NG.
Gruss
Patrick

???

com port ??? érstinstallation ?? gibt es da dann ein kabel dazu ??? im com port steckt mein MCP von cpflight ...
naja, ich werde es ja hoffentlich bald sehen, habe am letzten freitag robert gemailt und der schrieb prompt zurück, dass es noch ein paar wochen dauert, bis ich mein FMC bekomme

stell mal ein paar bilder in den thread, wenn es dir möglich wäre

danke klaus

cbokholt · 23.05.2006, 15:36

Hallo,

das mit dem USB/COM-Port liegt "höchstwahrscheinlich" daran, dass die Engravity Leute in Ihrem CDU keine echte USB-Schnittstelle haben, sondern eine serielle Schnittstelle, die sie nur über einen fertigen IC (z.B. von Prolific oder FTDI) auf USB umlenken und mittels einer virtuellen COM-Schnittstelle in den PC einbinden. Diese Lösungen werden inzwischen überall verwendet (z.B. bei den Instrumenten von Flight Illusion), da es super einfach ist, und die neuen PCs eben kaum noch eine serielle Schnittstelle haben.

Das wird auch viel in der Industrieelektronik eingesetzt, da man sich dann das Programmieren eines produktspezifischen USB-Treibers auf dem PC und die Implementierung einer USB-Stack Anbindung im Gerät sparen kann.

Die USB/Seriell-Wandlerkabel, die man im Computerhandel kaufen kann, funktionieren genauso.

Meine seriellen Touchscreens und das CPFlight MCP habe ich ebenfalls über solche Wandler an meinen Flusi-PC angeschlossen.

Also: nicht verwirren lassen...

Tschau,
Carsten

flight2000 · 23.05.2006, 19:09

Zitat:

Original geschrieben von 1O bei der LTU
???

com port ??? érstinstallation ?? gibt es da dann ein kabel dazu ??? im com port steckt mein MCP von cpflight ...
naja, ich werde es ja hoffentlich bald sehen, habe am letzten freitag robert gemailt und der schrieb prompt zurück, dass es noch ein paar wochen dauert, bis ich mein FMC bekomme

stell mal ein paar bilder in den thread, wenn es dir möglich wäre

danke klaus

Ich versuch heute nach meinem Training ein paar Fotos zu schiessen und sie hier zu präsentieren.
Gruss
Patrick

flight2000 · 23.05.2006, 21:54

Hallo Klaus

Wunschgemäss stelle ich für Dich ein paar Fotos meines neuen CDUs ins Internet. Die Fotos sind mir überhaupt nicht gelungen, ich hatte total Mühe mit der Beleuchtung und vorallem mit dem Display. Ich stelle die Fotos jetzt trotzdem hier rein, aber glaub mir, der CDU sieht in Echt einiges besser aus, als auf meinen Bildern.
Was mich am meisten stört, dass die Kabel vorne sind und nicht hinten, die werden bei mir aber noch besser versteckt.

Gesamtansicht, ready for take-off.

Gesamtansicht zwei. Die Kabel müssen noch besser verstaut werden

.
[IMG]

[/IMG]

CDU bei Nacht. Der CDU bleibt grau, jedoch werden die Tasten und das Display beleuchtet(hier nicht erkennbar, leider)

PERF INIT PAGE. Ebenfalls schlechte Bildqualität (Display sieht hier verkratzt aus, ist aber nicht so).

CDU mit aktiver EXEC Taste.

Und zu guter Letzt.

Gruss
Patrick

1O bei der LTU · 24.05.2006, 11:45

servus patrick...

vielen dank für die bilder.... echt super.... ich kanns nicht mehr erwarten......

gruss klaus

flight2000 · 24.05.2006, 19:53

Zitat:

Original geschrieben von 1O bei der LTU
servus patrick...

vielen dank für die bilder.... echt super.... ich kanns nicht mehr erwarten......

gruss klaus

Keine Ursache. Schade dass ich keine besseren Bilder präsentieren kann.
Patrick

1O bei der LTU · 06.06.2006, 11:50

yeah, yeah...

UPS kommt heut vorbei und bringt was feines mit

)))))))

klaus

20.05.2006, 13:11	#11
Garmin196 Elite Registriert seit: 06.09.2003 Alter: 76 Beiträge: 1.080	PHP-Code: `Wenn Du es mit der PMDG verwenden willst, musst Du zusätzlich leider ein Interface bei pmdg kaufen (100USD)` Hier sieht man exemplarisch, das der Kunde sich als Gewinnbringende Einnahmequelle abzocken läßt (von PMDG) Ich habe also ein USB taugliches Interface, und muß über den antiquierten Com Port, mittels eines Keys, ein (100$ teures) Interface in Betrieb nehmen (eigentlich hat das Interface sonst keinen Nutzwert, denn ich bin über den USB Port mit dem PC verbunden) um mit der PMDG 737 die CDU nutzen zu können. Es wäre für PMDG sicherlich eine Kleinigkeit, eine Schnittstelle zum USB Port bzw. zur Hardware zu programmieren, ohne zusätzliche Kosten zu erzeugen (siehe X-PLane, da kann ich tausend Dinge anschließen) wie sagt man dazu Toll, es lebe der Fortschritt, oder wie verarsche in meine "Kunden" Mike

20.05.2006, 13:36	#12
Kurt H. Senior Member Registriert seit: 16.01.2002 Beiträge: 145	Hallo Patrick Vielen Dank für deine prompte Antwort. Bezüglich PC Anschluß,du schreibst erfolgt über USB,wieso muß ich dann in der PMDG Interface Software den COM Anschluß eingeben ......ich dachte der Anschluß ist USB. Ich frage deshalb nach da ich meinen CPFlight Autopiloten schon auf COM angeschloßen habe.Und ich habe nur einen COM Anschluß am Motherboard. Welche Farbe hat den das FMC 737NG oder Classic. ____________________________________ mfg KURT

23.05.2006, 15:36	#15
cbokholt Senior Member Registriert seit: 04.07.2005 Alter: 57 Beiträge: 121	Hallo, das mit dem USB/COM-Port liegt "höchstwahrscheinlich" daran, dass die Engravity Leute in Ihrem CDU keine echte USB-Schnittstelle haben, sondern eine serielle Schnittstelle, die sie nur über einen fertigen IC (z.B. von Prolific oder FTDI) auf USB umlenken und mittels einer virtuellen COM-Schnittstelle in den PC einbinden. Diese Lösungen werden inzwischen überall verwendet (z.B. bei den Instrumenten von Flight Illusion), da es super einfach ist, und die neuen PCs eben kaum noch eine serielle Schnittstelle haben. Das wird auch viel in der Industrieelektronik eingesetzt, da man sich dann das Programmieren eines produktspezifischen USB-Treibers auf dem PC und die Implementierung einer USB-Stack Anbindung im Gerät sparen kann. Die USB/Seriell-Wandlerkabel, die man im Computerhandel kaufen kann, funktionieren genauso. Meine seriellen Touchscreens und das CPFlight MCP habe ich ebenfalls über solche Wandler an meinen Flusi-PC angeschlossen. Also: nicht verwirren lassen... Tschau, Carsten ____________________________________ Flugsimulatortreff Nürnberg: http://www.flusi-nuernberg.de Flying \"Air Berlin\" with Project Magenta 737-800. My Homecockpit: http://home.vr-web.de/cbokholt/FLUSI...it_aktuell.jpg

23.05.2006, 21:54	#17
flight2000 Elite Registriert seit: 04.11.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.226	Hallo Klaus Wunschgemäss stelle ich für Dich ein paar Fotos meines neuen CDUs ins Internet. Die Fotos sind mir überhaupt nicht gelungen, ich hatte total Mühe mit der Beleuchtung und vorallem mit dem Display. Ich stelle die Fotos jetzt trotzdem hier rein, aber glaub mir, der CDU sieht in Echt einiges besser aus, als auf meinen Bildern. Was mich am meisten stört, dass die Kabel vorne sind und nicht hinten, die werden bei mir aber noch besser versteckt. Gesamtansicht, ready for take-off. Gesamtansicht zwei. Die Kabel müssen noch besser verstaut werden . [IMG][/IMG] CDU bei Nacht. Der CDU bleibt grau, jedoch werden die Tasten und das Display beleuchtet(hier nicht erkennbar, leider) PERF INIT PAGE. Ebenfalls schlechte Bildqualität (Display sieht hier verkratzt aus, ist aber nicht so). CDU mit aktiver EXEC Taste. Und zu guter Letzt. Gruss Patrick

20.05.2006, 16:52	#13
flight2000 Elite Registriert seit: 04.11.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.226	Hallo Kurt Das FMC läuft selbstständig mit dem USB Kabel. Bei der Erstinstallation, muss PMDG jedoch wissen, wo der FMC sich befindet und deshalb musst Du dort den COM Port eingeben. Das FMC ist grau und ist von der NG. Gruss Patrick

24.05.2006, 11:45	#18
1O bei der LTU Hero Registriert seit: 01.03.2004 Alter: 50 Beiträge: 848	servus patrick... vielen dank für die bilder.... echt super.... ich kanns nicht mehr erwarten...... gruss klaus

06.06.2006, 11:50	#20
1O bei der LTU Hero Registriert seit: 01.03.2004 Alter: 50 Beiträge: 848	yeah, yeah... UPS kommt heut vorbei und bringt was feines mit ))))))) klaus

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