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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#1 |
Veteran
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Beiträge: 266
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![]() Hallo MD-11 Sim piloten
Ein kurz tip wie man das faszinierende panel und Triebwerken startet von Alain Capt. OVERHEAD PANEL 1: Batt on (Eigene flugzeug Strom) 2: APU on (Auxilary power unit Stromaggergat) Apu muss gün werden 3: AIR COND. beide auf on 4: Seat Belt on 5: No smoke on 6: AIR COND nur kleine grün schalter auf off stellen (Grosse graue hebel bleibt auf on NACH RECHTS GEDREHT) 7: ENG IGN auf A oder B nicht zusammen (Stromschluss) 8: Strobe Light ON (neben Seat belt) Bitte beachten sehr wichtig: TRIEBWERK HEBELN (unten schauen) Es befinden sich ingesamt 6 hebel 3 orange und 3 entsprechende unten angebrachte schwarze Hebel. Achtung Die 3 schwarzen Hebel müssen auf off sein (nach unten) Na also: Orange Hebel drücken warten bis 15% der Triebwerk erreicht hat jetzt der entsprechende schwarze taste auf ON (nach oben schalten) drücken Das ganze 3 mal auführen von links nach rechts. Es ist ratsam nach der arbeit so eine lange procedures die Triebwerken nicht nacheinander einschalten weil es ist wirklich ein genuss für die Ohren Von herzen rate ich Ihnen zuerst den OVERHEAD PANEL so vergrössern da gut lesbar ist Alle Schalter kontrollieren ob in den richtigen Position befinden bevor die sie betätigen. Ich habe mir dieser Beitrag gedruckt und so ausgeführt wie ich euch geschrieben habe es funktioniert. Übrigens ich entschuldige mich für jedes mal da ich ein Beitrag schreibe mit mein grässliche deutsch (bin italiener und habe 8 jahre nur italienische Schule besucht. Meldet euch ob es funktioniert hat es würde mich sehr freuen. Ciao Bruno " Aeropoli " ------------------ |
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#2 |
Elite
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Alter: 81
Beiträge: 1.167
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![]() Hallo Bruno,
Danke für die ausführliche Erklärung zur MD 11, denn nun brauchte ich nicht lange suchen, sondern habe Deine Anleitung benutzt. Kennst Du noch einige, dann bitte her damit, denn ich bin immer zu faul, mir alles gründlich durch zulesen ![]() Liegt vielleicht auch daran, das ich jedes Panel ausprobieren will und das sind jetzt ja schon eine Menge ![]() happy landings Herbert |
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#3 |
Veteran
![]() Registriert seit: 20.11.2000
Beiträge: 266
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![]() Hallo Herbert
Hat mir sehr gefreut da es dass ganze funktioniert.Meine kleine Sorge ist schon gewesen ob das ganze auf eine einfache Art erkleren kann (es liegt auch an mein Deutsch da nicht meine Mutter sprache ist) Sicher werden andere Beiträge über engine starts geben. Ich schaue den Bedurfniss in Forum an. Wenn Du willst kannst mir ein privat e-mail senden auf eine bestimmte von Dir erwünschte flugzeug engine start. Gegenwertig herrscht dicke Luft um mich und ist besser da ich mir ein bisschen zurückziehe vor allem mit themen wo sind kompliziert zu lösen oder eine grosse Interesse wecken. Gerne möchte ich ein beitrag von mir geben aber........ Na also zögere nicht und mail mich privat und ich werde schauen was ich für Dich tuhen kann. Gruss Bruno " Aeropoli " ------------------ |
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#4 |
Elite
![]() Registriert seit: 17.03.2000
Alter: 81
Beiträge: 1.167
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![]() Hallo Bruno,
Deine Erklärung liegt ausgedruckt neben mir und ich hatte keine Probleme damit, wenn Du das meinst. Sonst aber denke Dir, Hobby soll Spaß machen und gemeinsam macht es mehr Spaß ![]() happy landings Herbert |
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#5 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 13.06.2000
Alter: 54
Beiträge: 194
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![]() Danke Für díe tolle Information-ich habe da aber bei dem Starten zu dem Sound noch eine Frage...alle sagen da klingt so toll.Bei mir nicht. Es sind ja fünf Ordner OK soweit...kommen die Soundfiles alle in den Soundordner oder kommt ein Teil wo anders hin. Denn am Anfang sind die Soundfiles sehr gesplittert, oder ist das eine Paket nür für den FS 98????Auf alle Fälle starten die Triebwerke bei mir nur durschnittlich akkustisch...das kann nicht sein. Danke Stephan
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#6 |
Jr. Member
Registriert seit: 22.10.2000
Beiträge: 36
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![]() Hi Stephan,
vielleicht liegt es ja an der sound.cfg in deinem MD-11 Ordner unter Airplanes. Hast Du die herkoemmliche sound.cfg File von der B737 gegen die von Alain Capt ausgetauscht. Das koennte zum Beispiel ein Grund fuer den nur mittelmaessigen Sound sein. M@rio..... ![]() |
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#7 |
Veteran
![]() Registriert seit: 20.11.2000
Beiträge: 266
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![]() Hallo Liebe Sim Piloten
In hab mir vor genommen in den nächste Zeit an die behrümten Panels von verschiedene Flugzeugen ein einfache und Verständliche Checklist erarbeiten in besonder was die ENGINE START angeht. MD-11 (Alain Capt) A-320 (Jaros) B-777 (Phoenix) B-747/400 (Phoenix habe noch nicht) F-50 (fokker von Espen Oijordsbakken) Dieser Checklist aus Platz gründen werden sie nicht hier in Forum publiziert. Wer interesse hat bekommt sie direkt an seiner e-mail Adresse. BITTE NICHT FALSCH VERSTEHEN UND INTERPRETIEREN: Es bekommen meine Checkliste auch die jenige die wo ich mit Ihnen ein bisschen Meinungs verschiedenheiten in dieser Tagen gehabt habe (ICH HABE DAS GANZE BEGRABEN) Gerne möchte ich von Ihnen ein positive oder negative Feedback auf meinen Idee ein Antwort. Als nächster Kanditat werde ich weiter arbeiten und detalierter an der MD-11 (Alain Capt) arbeiten Als Datei menge sehr warscheinlich werden die Checklisten als Text datei gesendet (ihr könnt sie später in ein Word Dokument speichern). Sagt Ihr mir bitte was Ihr alle dazu meinen. Auf ein Feedback warte ich gespannt Grüsse Bruno " Aeropoli " ------------------ |
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#8 |
Elite
![]() Registriert seit: 17.03.2000
Alter: 81
Beiträge: 1.167
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![]() Hallo Bruno,
wo bleibt die Anleitung für die "F-50 (fokker von Espen Oijordsbakken)" oder hast Du es schon vergessen ![]() Wünsche trotzdem ein frohes Weihnachtsfest ![]() addios Herbert |
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#9 |
Veteran
![]() Registriert seit: 20.11.2000
Beiträge: 266
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![]() Hallo Herbert
Ich habe es nicht vergessen ich habe es von kurz installiert und bin am panel studieren. es klappt alles nur habe probleme mit türe schlieesen (habe ein wundebares modell von KLM und er besitzt eben noch die möglichkeit ebebn die Türen zu betätigen und schliessen. Der Engine start ist einwandfrei gelaufen bis auf kleine details wo mir nicht die bewegung auf Boden erstatten. Ich habe es noch nicht das problem gefunden wieso Obwohl die beide Drezahl von die Turbo prop auf 100% und korrekt laufen. Als zweites punkt muss ich noch die entsprechende Cheklist erstellen (es geht ziemlich Zeit weg weil ein sehr komplexe Panel ist) Ich habe Dir es versprochen und wirst der erste da es bekommt. Versprechnungen halte ich immer ein Nur eins möchte ich gerne Ein bisschen Zeit das ganze mir zu überlegen wie vorgehen (checklist erstellen da wie gesgt sehr ein komplexe Panel ist) Zusatzlich kommen noch Festage dazwischen. Frölichen Festtage und Grüsse Bruno " Aeropoli " ------------------ |
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#10 |
Veteran
![]() Registriert seit: 20.11.2000
Beiträge: 266
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![]() Hallo SImpiloten
Als erster wünsche ich Ihnen weiter frölichen Festtage. Ich danke Ihr alle da zahlreiche zustimmungen via email bekommen habe um mein Idee da ich mir vorgenommen habe. Es gibt mir eine Motivation um dass ganze zu anfangen und erarbeiten. Ich bin zur Zeit mich an MD-11 von Alain Capt die Checkliste zu erarbeiten. Ihr werdet informiert hier in dieser Ordner wenn soweit ist. Die restliche Checklisten wo ich mir vorgenommen habe weiss ich noch nicht in welcher Reihenfolg sie erstellen. Das ganze hängt aus verschiedene Faktoren: Teilweise gibt es sehr komplexe Panels (FOKKER 50) (Airbus A-320 von Jaros) Mein PC ist überlastet und kein top Leistung verfügt. Desswegen kann ich nicht viele Flugzeugen in mein PC laden vor allem wo viele Ram Fressen usw. Grüsse Bruno " Aeropoli " ------------------ |
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