Einzelheiten über LVD 767 Patch - Seite 3

Joerg.R · 15.04.2005, 23:41

es sei denn du bringst Ihm das fliegen bei......

JBI · 16.04.2005, 07:27

Hallo
Ich kann nur sagen das ich bis jetzt 45 Flüge mit der Level-D gemacht
habe und noch kein einziges mal ein Problem hatte.Jeder LOC wurde richtig eingefangen und ich bin mit dem Ding auch noch nicht abgeschmiert.Wenn etwas nicht richtig gearbeitet hat war es immer ein Fehler der durch falsches bedienen der Cockpitinstrumente verursacht wurde.
Ich denke es gibt vieleicht unterschiedliche Versionen.
Ein Beispiel:
In meinem Flusi sehe ich auch grafisch dargestellt in der Aussenansicht das Sprit ablassen.Das ganze sieht dann so aus,als hätte die Maschine 4 Kondensstreifen.
Von anderen 767 Piloten habe ich gehört das das noch nicht zu sehen ist,und erst in einer neueren Version erscheinen wird.

Naja
Mal schauen was der Patch bringen wird.

wahltho · 16.04.2005, 13:57

... sicherlich inzwischen 100+ Flüge mit der Level-D 763 gemacht und auch noch keins der "dramatischen Probleme" dabei selber gehabt.

Auch der LOC-Capture funzt bei mir butterweich.

Es ist bei Problemen eine menschliche Eigenschaft generell immer zunächst die Schuld woanders zu suchen - geht mir oft ganz genauso

Nichtdestotrotz sollte doch eine gewisse Nachdenklichkeit einsetzen, wenn man erfährt, dass es offensichtlich nicht Wenige gibt, bei denen es dann doch funktioniert. Dann kann es doch eigentlich kein generelles Problem mit der Sache sein, sondern muss ein Problem sein, das aus einer speziellen Konfiguration resultiert - sagt mir zumindest die Logik

Gleiches gilt m.E. auch für die Level-D 763.

Nichtsdestotrotz bleibt festzuhalten, dass sowohl die RFP 742, als auch die diversen Repaints von Bodo für mich Kult-Status haben.

Kai-Uwe Weiß · 16.04.2005, 16:45

Hi,

ich wollte die 767 nicht abqualifizieren, ich habe sie selber und fliege sie auch sehr gerne. Die Probleme obiger Art hatte ich ebenfalls noch nicht. Ich wollte nur damit sagen, dass das Vorbereiten und das Fliegen mit der RFP viel aufwendiger ist, als das mit der 767. Das fängt an mit dem cold-and-dark-Status, den zig' animierten Schaltern, die auch betätigt werden müssen, den permanenten Eingaben ins INS, Alignment usw. Meine (persönliche!!)Reihenfolge ist: PSS-Busse = Spielzeug, PMDG und LDS767 schon weitaus besser. Aber die Krönung in Sachen Realität sind für mich die RFP 742 und, man möge mich schlagen, die SSW A 310. Bei diesen beiden sitze ich noch immer über den Büchern, um sie dann auch ordentlich zum Laufen und zum Fliegen zu bekommen.

Mfg Kai

Rolf · 29.04.2005, 19:08

GoFlight hat inzwischen angekündigt, dass die Version 1.51 LevelD-Unterstützung haben wird.
Gruss
Rolf

Marcel11 · 29.04.2005, 22:40

Guten Abend allerseits

Habe zwar nicht alle Kommentare gelesen. Vielleicht wurde es schon erwähnt:

Aber, gemäss Forum wird der Patch in ca. 1 Woche zu haben sein.

Beste Grüsse

Marcel

15.04.2005, 23:41	#21
Joerg.R Elite Registriert seit: 23.07.2000 Alter: 63 Beiträge: 1.391	es sei denn du bringst Ihm das fliegen bei...... ____________________________________ gruß Jörg

16.04.2005, 07:27	#22
JBI Veteran Registriert seit: 11.01.2004 Alter: 62 Beiträge: 356	Hallo Ich kann nur sagen das ich bis jetzt 45 Flüge mit der Level-D gemacht habe und noch kein einziges mal ein Problem hatte.Jeder LOC wurde richtig eingefangen und ich bin mit dem Ding auch noch nicht abgeschmiert.Wenn etwas nicht richtig gearbeitet hat war es immer ein Fehler der durch falsches bedienen der Cockpitinstrumente verursacht wurde. Ich denke es gibt vieleicht unterschiedliche Versionen. Ein Beispiel: In meinem Flusi sehe ich auch grafisch dargestellt in der Aussenansicht das Sprit ablassen.Das ganze sieht dann so aus,als hätte die Maschine 4 Kondensstreifen. Von anderen 767 Piloten habe ich gehört das das noch nicht zu sehen ist,und erst in einer neueren Version erscheinen wird. Naja Mal schauen was der Patch bringen wird. ____________________________________ Gruß Jörg Paintings von mir auf www.fambieber.de

16.04.2005, 13:57	#23
wahltho Inventar Registriert seit: 13.01.2002 Beiträge: 2.564	Ich habe... ... sicherlich inzwischen 100+ Flüge mit der Level-D 763 gemacht und auch noch keins der "dramatischen Probleme" dabei selber gehabt. Auch der LOC-Capture funzt bei mir butterweich. Es ist bei Problemen eine menschliche Eigenschaft generell immer zunächst die Schuld woanders zu suchen - geht mir oft ganz genauso Nichtdestotrotz sollte doch eine gewisse Nachdenklichkeit einsetzen, wenn man erfährt, dass es offensichtlich nicht Wenige gibt, bei denen es dann doch funktioniert. Dann kann es doch eigentlich kein generelles Problem mit der Sache sein, sondern muss ein Problem sein, das aus einer speziellen Konfiguration resultiert - sagt mir zumindest die Logik Gleiches gilt m.E. auch für die Level-D 763. Nichtsdestotrotz bleibt festzuhalten, dass sowohl die RFP 742, als auch die diversen Repaints von Bodo für mich Kult-Status haben. ____________________________________ Gruss Thomas

16.04.2005, 16:45	#24
Kai-Uwe Weiß Hero Registriert seit: 10.06.2003 Beiträge: 841	Hi, ich wollte die 767 nicht abqualifizieren, ich habe sie selber und fliege sie auch sehr gerne. Die Probleme obiger Art hatte ich ebenfalls noch nicht. Ich wollte nur damit sagen, dass das Vorbereiten und das Fliegen mit der RFP viel aufwendiger ist, als das mit der 767. Das fängt an mit dem cold-and-dark-Status, den zig' animierten Schaltern, die auch betätigt werden müssen, den permanenten Eingaben ins INS, Alignment usw. Meine (persönliche!!)Reihenfolge ist: PSS-Busse = Spielzeug, PMDG und LDS767 schon weitaus besser. Aber die Krönung in Sachen Realität sind für mich die RFP 742 und, man möge mich schlagen, die SSW A 310. Bei diesen beiden sitze ich noch immer über den Büchern, um sie dann auch ordentlich zum Laufen und zum Fliegen zu bekommen. Mfg Kai

29.04.2005, 19:08	#25
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	GoFlight hat inzwischen angekündigt, dass die Version 1.51 LevelD-Unterstützung haben wird. Gruss Rolf

29.04.2005, 22:40	#26
Marcel11 Veteran Registriert seit: 07.11.2003 Alter: 61 Beiträge: 247	Guten Abend allerseits Habe zwar nicht alle Kommentare gelesen. Vielleicht wurde es schon erwähnt: Aber, gemäss Forum wird der Patch in ca. 1 Woche zu haben sein. Beste Grüsse Marcel

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)