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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 02.09.2004, 18:50   #31
frazzz
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Registriert seit: 11.01.2003
Beiträge: 5.292


Standard Umweltschutzministers Josef Pröll

wer ist das überhaupt?


ein vcö-mitglied?
____________________________________
pssst

tanj


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Alt 02.09.2004, 19:02   #32
johan k.
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Registriert seit: 12.08.2004
Beiträge: 170


Standard

Zitat:
Original geschrieben von pc.net
die wenig-fahrer werden dann halt keine autobahnen mehr benützen -> erhöht wiederum den schadstoffausstoß in den orten ...

dann gibts ein PKW-fahrverbot für mautflüchtlinge.

ja ,man sollte vorher überlegen,befor man ein Gesetz erlässt.

die glauben wirklich wir bürger sind blöd.
johan k. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2004, 19:04   #33
johan k.
gesperrt
 
Registriert seit: 12.08.2004
Beiträge: 170


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Zitat:
Original geschrieben von PhelanWolf
so ich finde die Idee hirnrissig!

D..hab zusätzlich einen Diesel der nur 6,5 l/ 100 km verbraucht...aber er ist halt schon 15 jahre alt..und wird sicher noch ein paar jährchen halten, bei meiner Pflege.

DIESEL-Fahrer gehören doppelt besteuert!
Russschleuderer.
Aber wird noch kommen,das Euro3 Fahrzeuge zur kasse gebeten werden.
johan k. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2004, 20:04   #34
jayjay
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Benutzerbild von jayjay
 
Registriert seit: 15.10.2001
Beiträge: 1.271


Standard

Zitat:
Original geschrieben von pc.net
das trifft aber wieder die ärmeren, die sich kein neues auto leisten können und sich somit am gebrauchtwagenmarkt umsehen müssen ...

die vermögenderen kaufen sich ja eh neue sparsamere ...
es ist also in ordnung, wenn "ärmere", die so arm sind, dass sie sich schon mal ein auto leisten können, die umwelt verpesten? und die "armen" ostblock-lkws lassen wir auch (gratis) rollen weil die sich keine neueren leisten können

eine (umwelt-)steuer soll einen lenkungseffekt haben (genau die alten kübel sind nämlich unerwünscht) - ist ja bei industriebetrieben genau das gleiche ... sollen da auch die "armen", sprich weniger kapitalintensiven betriebe, soviel rauspusten können wie sie wollen bzw. milderen vorschriften unterliegen?

umweltschutz hat nichts mit sozialer umverteilung zu tun.
aber weg mit der politik - auch wenns eine interessante diskussion wär
____________________________________
"Geschichte sind die Lügen auf die man sich geeinigt hat." Napoleon Bonaparte.

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Alt 03.09.2004, 01:27   #35
maXTC
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Ort: South Central
Alter: 50
Beiträge: 7.248


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zu dem typ fällt mir nur ein "fußballlied" ein, normal singt man das aber für den schiri
____________________________________
A.C.A.B.
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Alt 03.09.2004, 08:24   #36
chefkoch
superkeksi
 
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Ort: Wien
Alter: 41
Beiträge: 1.862


chefkoch eine Nachricht über ICQ schicken
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"schiri wir wissen wo den auto steht
is abgebrannt, is abgebrannt"

meinst das?
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Alt 03.09.2004, 10:04   #37
LouCypher
der da unten wohnt
 
Benutzerbild von LouCypher
 
Registriert seit: 15.07.2000
Alter: 52
Beiträge: 11.502


Standard

Zitat:
Original geschrieben von pc.net
das trifft aber wieder die ärmeren, die sich kein neues auto leisten können und sich somit am gebrauchtwagenmarkt umsehen müssen ...

die vermögenderen kaufen sich ja eh neue sparsamere ...
wenn sie so arm sind, wieso können sie sich dann ein auto leisten? Weil sie arm sind dürfen sie zum geldsparen auch selber öl wechseln und das altöl ins klo spülen?
____________________________________
Greetings
LouCypher
LouCypher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2004, 10:35   #38
cRyoTaNK
Inventar
 
Registriert seit: 02.10.2001
Beiträge: 1.643

Mein Computer

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Das hat mit arm sein nichts zu tun.
Ich bin nicht arm hab aber noch keinen Neuwagen besessen noch hab
ich vor mir je ein neues Auto zu kaufen. Der Verlust ist mir einfach zu
groß. Lieber einen guten Gebrauchtwagen.

Und wenn ich einen Ölwechsel mache will wird das Altöl gesammelt und
zur Sondermüllabgabestelle gebracht. Das hat mit arm und reich nichts
zu tun. Ich glaub auch nicht das jede kleine Hinterhofwerkstatt ihren
Sondermüll sorgfältig entsorgt.
____________________________________
Senior Vice President of Mission-Critical Junk and Trash Competence

You can´t make it foolproof, the fools are too inventive!
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Alt 03.09.2004, 11:37   #39
ruffy_mike
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Registriert seit: 10.12.2001
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Alter: 44
Beiträge: 2.651


Standard

Zitat:
Original geschrieben von LouCypher
find ich ok, zusätzlich noch den treibstoff höher besteuern und dafür die kfz steuer senken, schliesslich soll das fahren und nicht das besitzen kosten.
Das klingt fair, allerdings - sind wir mal realistisch: wie hoch ist die Chance, dass man hierbei tatsächlich eine andere Steuer SENKT? Im Endeffekt wird also nur eine Mehrbelastung kommen.
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If the milk turns out to be sour, I ain't the kinda pussy to drink it.

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Alt 03.09.2004, 11:38   #40
ruffy_mike
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Registriert seit: 10.12.2001
Ort: Wien
Alter: 44
Beiträge: 2.651


Standard

Zitat:
Original geschrieben von PzAB9_1
War ja nur eine Frage der Zeit bis eine Flächendeckende Maut eingeführt wird.
Wobei ... Flächendeckend ! ... beinhaltet doch auch die Bundesstrassen

Und wenn wir schon dabei sind ...

die Atemsteuer - m³ pro Tag =
und
die Fussgängersteuer - Abgenützte Meter pro Tag

damit auch wirklich kein Cent "verloren" geht

da kommen bei mir tierische Triebe hoch.


mfg
PzAB9_1
In Großbritannien soll es mal eine Besteuerung für die Aussicht (aus Häusern) gegeben haben. Daraufhin haben viele Leute Fenster zugemauert, um weniger Abgaben leisten zu müssen...
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