eine neue 737-800NG kommt ... - Seite 5

Darth Mop · 15.01.2003, 05:56

im avsim forum gibts paar leute die in die sig "PIC320 Beta tester" geschrieben haben, aber mehr weiss ich auch nicht. Ich würd mich aber nicht so sehr auf die PIC320 freuen, denn sowas wie die PIC767 wird es bestimmt nicht, also von der Qualität der Umsetzung her.

@mellies und ltba?

Holger Racko · 15.01.2003, 13:05

Im Wilco Forum gabs ne Menge Screenshots, VC sieht gut aus aber die Benutzung wird halt wahrscheinlich ne Qual, Aussenmodel imho nicht auf PSS Niveau.

Eisbreaker · 15.01.2003, 13:20

Wieso eigentlich immer nur die 737NG oder noch'n Airbus??
Wie wär's denn mal mit ner Tupolev "Next Generation" also einer TU204?
Hier ein Bild
Und noch eins

Holger Racko · 15.01.2003, 13:51

Weil die keiner kauft, sprich weder westliche Airlines noch westliche Flusi-Piloten. Außerdem dürfte an Material nur SEHR schwer ranzukommen sein.

Darth Mop · 15.01.2003, 14:09

hm, das Cockpit wäre vielleicht bei denen interessant, aber das Exterior sieht mir extrem bei der 757 und 738 abgeguckt aus

Schleicher · 15.01.2003, 14:16

Thema Wilco. Eigentlich sind alle Flieger unter aller Kanone. Airport 2002 Vol.1 737-700? Das Teil hatte doch wirklich nicht viel mit einer 737 zu tun.

Vom Panel her bin ich auf A320 Pic gespannt, doch leider müssen man sich an die 3D Panels gewöhnen, FS2004 soll ja keine 2D Cockpits mehr haben. Ob das vielleicht ein Schritt zu früh war, wird sich zeigen...

Eisbreaker · 15.01.2003, 16:29

Rein äusserlich habe ich bei der TU zuerst an eine Kreuzung aus 757 und 330 gedacht.

Und ob der Simmer sie kauft können wir ja gar nicht wissen, es hat ja noch keiner ausprobiert.
Und wenn die Leute sich sogar auf jede neue Cessna & Co oder die Clipper stürzen...

Bei den echten Airlines...OK, mit TNT ist zwar nur eine wirklich westliche bekannt (Ägypten wird da wohl nich so richtig zählen), aber die is dafür seehr westlich

Mellies · 15.01.2003, 16:32

TNT fliegt TU-154???

Mellies · 15.01.2003, 16:33

Sorry, falsch gelesen, es geht ja um die 204...

Eisbreaker · 15.01.2003, 16:34

Anstelle der 154 haben sie ja die 727.

15.01.2003, 05:56	#41
Darth Mop Hasta siempre comandante Registriert seit: 09.05.2001 Alter: 40 Beiträge: 3.921	im avsim forum gibts paar leute die in die sig "PIC320 Beta tester" geschrieben haben, aber mehr weiss ich auch nicht. Ich würd mich aber nicht so sehr auf die PIC320 freuen, denn sowas wie die PIC767 wird es bestimmt nicht, also von der Qualität der Umsetzung her. @mellies und ltba? ____________________________________ *..:: RoyalSkies.CO.UK* ::.. ..:: YouTube VidZ ::..**

15.01.2003, 13:20	#43
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 48 Beiträge: 1.967	Wieso eigentlich immer nur die 737NG oder noch'n Airbus?? Wie wär's denn mal mit ner Tupolev "Next Generation" also einer TU204? Hier ein Bild Und noch eins ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

15.01.2003, 14:09	#45
Darth Mop Hasta siempre comandante Registriert seit: 09.05.2001 Alter: 40 Beiträge: 3.921	hm, das Cockpit wäre vielleicht bei denen interessant, aber das Exterior sieht mir extrem bei der 757 und 738 abgeguckt aus ____________________________________ *..:: RoyalSkies.CO.UK* ::.. ..:: YouTube VidZ ::..**

15.01.2003, 16:29	#47
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 48 Beiträge: 1.967	Rein äusserlich habe ich bei der TU zuerst an eine Kreuzung aus 757 und 330 gedacht. Und ob der Simmer sie kauft können wir ja gar nicht wissen, es hat ja noch keiner ausprobiert. Und wenn die Leute sich sogar auf jede neue Cessna & Co oder die Clipper stürzen... Bei den echten Airlines...OK, mit TNT ist zwar nur eine wirklich westliche bekannt (Ägypten wird da wohl nich so richtig zählen), aber die is dafür seehr westlich ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

15.01.2003, 16:32	#48
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 56 Beiträge: 5.852	TNT fliegt TU-154??? ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

15.01.2003, 13:05	#42
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	Im Wilco Forum gabs ne Menge Screenshots, VC sieht gut aus aber die Benutzung wird halt wahrscheinlich ne Qual, Aussenmodel imho nicht auf PSS Niveau.

15.01.2003, 13:51	#44
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	Weil die keiner kauft, sprich weder westliche Airlines noch westliche Flusi-Piloten. Außerdem dürfte an Material nur SEHR schwer ranzukommen sein.

15.01.2003, 14:16	#46
Schleicher Jr. Member Registriert seit: 08.08.2002 Beiträge: 68	Thema Wilco. Eigentlich sind alle Flieger unter aller Kanone. Airport 2002 Vol.1 737-700? Das Teil hatte doch wirklich nicht viel mit einer 737 zu tun. Vom Panel her bin ich auf A320 Pic gespannt, doch leider müssen man sich an die 3D Panels gewöhnen, FS2004 soll ja keine 2D Cockpits mehr haben. Ob das vielleicht ein Schritt zu früh war, wird sich zeigen...

15.01.2003, 16:33	#49
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 56 Beiträge: 5.852	Sorry, falsch gelesen, es geht ja um die 204... ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

15.01.2003, 16:34	#50
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 48 Beiträge: 1.967	Anstelle der 154 haben sie ja die 727. ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)