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Alt 21.04.2002, 14:03   #11
Darth Mop
Hasta siempre comandante
 
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pfui Köln, da erschiesse ich mich lieber, bayern forever! aber zurück zum thema

Nachtrag @hans, ich hoffe doch das bei euren zukünftigen Projekten IMMER ein AFAS dabei sein wird, oder? Ohne macht's keinen Spass mehr
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Alt 21.04.2002, 15:33   #12
HansHartmann
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Zehn Kisten für's ganze Team? Davon kann man sich ja nicht einmal anständig besaufen. Nee danke. Wir bleiben bei der 737-400
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Bis dann,
Hans
Digital Aviation
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Alt 21.04.2002, 16:22   #13
Darth Mop
Hasta siempre comandante
 
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ok 10 1/2 mein letztes wort! Weil's das DF Team ist, anderen würde ich sowas nie anbieten!
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Alt 21.04.2002, 19:02   #14
HansHartmann
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Nein. Immer noch zu wenig.... überleg nur, wie sehr wir zerrissen werden, wenn wir es wagen, zu einem -400 Cockpit ein NG-Flugzeug zu machen. Also ein kleinere Brauerei sollte es als Gegenleistung schon sein

und einige Zeit später dann und schließlich
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Bis dann,
Hans
Digital Aviation
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Alt 21.04.2002, 19:36   #15
Darth Mop
Hasta siempre comandante
 
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hmmich hoffe ihr ändert noch eure meinung und macht eine -800 mit und ohne Winglets
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Alt 21.04.2002, 23:04   #16
FO Niko
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Edit:

Sorry
Wollte was fragen, hab aber gerade selber gefunden

Gruß Niko
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Alt 22.04.2002, 14:52   #17
Darth Mop
Hasta siempre comandante
 
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aja, aja, aja! was wolltest du denn fragen? ich bin halt neugierig, also sags uns
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Alt 22.04.2002, 20:38   #18
FO Niko
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Blinzeln das ist Geheim

Vielleicht hast Du es ja schon gemacht, wenn nicht, hast Du bald eine sehr schöne B737NG ohne Winglets.
Gib mal in die Suchmaschine 737-800 ein, und lass nur in Suche/ biete suchen.
Dort ist ein Ordner, der auf eine seite mit verdammt guten B737NG hinweisst. Die B737-700 der Germania in Siemens farben ist ein der besten Free ware Flugzeuge, die ich kenne.

Gruß Niko
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Alt 22.04.2002, 20:54   #19
Darth Mop
Hasta siempre comandante
 
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nein nein nein, mich interessiert diese B737 nicht mehr ich will wissen was du fragen wolltest!
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Alt 22.04.2002, 21:20   #20
FO Niko
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tja, und was willste jetzt machen?
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