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Alt 17.06.2002, 21:40   #4
hfbo
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Registriert seit: 17.03.2001
Beiträge: 1.017


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Hi zusammen

Es gibt auch Weisungen der ATC die nur mit Eingaben im FMC befolgt werden können.

Beispiel

Mailand Malpensa (LIMC), RWY35R nach Zürich (LSZH), RWY 14. SID Mailand: FARA7F - Transition CANNE.
STAR Zürich: KELI3E - Transition Canne.

Falls die Luftraumbelegung westlich RW28 in Zürich es zulässt, könnte zum Beispiel folgende ATC-Weisung erfolgen:

After KELIP direct to KLO255/20 at 13000ft, then further on to EKRIT descending to 9000 ft.

Diese Aufgabe muss bei der DF-737-400 mit dem FMC (FIX-Funktion) gelöst werden, da KLO255/20 sicher nicht in der Datenbank ist. Bei der PIC-767 kann dieser FIX direkt in den Scratch getippt und dann in die LEGS-Seite eingebaut werden. In beiden Fällen muss EKRIT dann in den offenen Rahmen gebracht werden. (Je ein Flugplanfile für die DF-737 und die PIC-767 im Anhang).

Gruss Herbert
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