EDDF GAP, visual docking guidance

OPabst · 28.05.2007, 23:12

Hallo,

ich könnte jetzt sagen, dass dein Aussage "Mist" ist, aber dass lasse ich mal und treffen eine sachliche Aussage:

Wenn Du die Default B747 nutzen würdest, würdest Du feststellen, dass das System richtig anzeigt. Leider hat die PMDG aber einen anderen 0-Punkt der wesentlich weiter hinten liegt. Somit wird das System ( welches sich am Center-Point orientiert) anders, in diesem Fall leider oft zuspät reagieren.
Ob das Mist ist, entscheiden dann die Default Nutzer und solch, die ähnliche Flieger nutzen.

Wie Du das ändern könntest, sage ich nicht, sonst werde ich wegen Eigenwerbung gesperrt.

28.05.2007, 23:12	#2
OPabst Hero Registriert seit: 18.10.2001 Beiträge: 936	Hallo, ich könnte jetzt sagen, dass dein Aussage "Mist" ist, aber dass lasse ich mal und treffen eine sachliche Aussage: Wenn Du die Default B747 nutzen würdest, würdest Du feststellen, dass das System richtig anzeigt. Leider hat die PMDG aber einen anderen 0-Punkt der wesentlich weiter hinten liegt. Somit wird das System ( welches sich am Center-Point orientiert) anders, in diesem Fall leider oft zuspät reagieren. Ob das Mist ist, entscheiden dann die Default Nutzer und solch, die ähnliche Flieger nutzen. Wie Du das ändern könntest, sage ich nicht, sonst werde ich wegen Eigenwerbung gesperrt. ____________________________________ mfg Oliver Pabst

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)