Dummes Problem

FO Niko · 03.07.2001, 11:03

Ich habe ein echt nervendes Problem.

Wenn ich mit einem Airliner einen Take off mache, die Nase hoch ziehe,
Gear up,....etc.
Nach einer Weile möchte ich im Steigflug den Auto Pilot einschalt und
danach die ALT Taste. Natürlich habe ich vorher die Climbrate 2500 Fuß pro Min. eingestellt.
Nachdem ich die Taste gedrückt habe, senkt sich die Nase sehr schnell auf Pitch 0 und das Flugzeug steigt für eine Sekunde nicht weiter. (Klar wenn die nase nicht nach ober zeigt)
Direkt nach diesem Manöver Steigt das Fluzeug wieder mit der eingestellten Rate.

Der Witz ist das die MSFS B737 das nicht macht aber
andere Flieger wie A320/321/330 aus LTU2001 und 320 Lufthansa aus AP1.
Und sehr viele andere Free ware wProdukte.

HILFE!!!! Das nervt so sehr.!!!

Gruß Niko

03.07.2001, 11:03	#1
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Dummes Problem Ich habe ein echt nervendes Problem. Wenn ich mit einem Airliner einen Take off mache, die Nase hoch ziehe, Gear up,....etc. Nach einer Weile möchte ich im Steigflug den Auto Pilot einschalt und danach die ALT Taste. Natürlich habe ich vorher die Climbrate 2500 Fuß pro Min. eingestellt. Nachdem ich die Taste gedrückt habe, senkt sich die Nase sehr schnell auf Pitch 0 und das Flugzeug steigt für eine Sekunde nicht weiter. (Klar wenn die nase nicht nach ober zeigt) Direkt nach diesem Manöver Steigt das Fluzeug wieder mit der eingestellten Rate. Der Witz ist das die MSFS B737 das nicht macht aber andere Flieger wie A320/321/330 aus LTU2001 und 320 Lufthansa aus AP1. Und sehr viele andere Free ware wProdukte. HILFE!!!! Das nervt so sehr.!!! Gruß Niko

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