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Alt 01.09.2002, 04:31   #11
Chris
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Registriert seit: 24.04.2000
Alter: 61
Beiträge: 1.137


Standard @mw

Sicher mit mbwr.com??
Bei mir klappt's nur mit mbwr.de
____________________________________
Gruß
Christian
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Alt 01.09.2002, 08:12   #12
Alladin
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Ich weiß nicht warum, aber ich mag den kleinen Vogel fast lieber als die Archer. Konnte sie eben aus der Lackiererei holen. Dachte mir mal was lokales wäre nicht schlecht

____________________________________
Tschau Jens
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Alt 01.09.2002, 09:39   #13
Martin Georg/EDDF
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Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
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Moin,


mit ner D-Sxxx Registrierung wirst Du aber mit unseren Behörden geringfügige Probleme bekommen ...
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
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Alt 01.09.2002, 10:14   #14
Alladin
Inventar
 
Registriert seit: 20.11.2000
Alter: 57
Beiträge: 3.966


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Ich sag nur Beziehungen Martin, Beziehungen
Nee mal im Ernst, wäre eine solche Kennung nicht möglich?
Wenn ja, warum?
____________________________________
Tschau Jens
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Alt 01.09.2002, 10:26   #15
MeatWater
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@Chris

jaja, hast Recht
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Alt 01.09.2002, 12:07   #16
JPritzkat
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Registriert seit: 06.01.2001
Alter: 45
Beiträge: 1.271


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Daumen hoch ist ot, ich weiß

Zitat:
Original geschrieben von MeatWater
Besonders letzteres weiß ich selber zu fürchten. Produziere gerade den Sound zu Mercedes Benz World Racing (www.mbwr.com) und es ist waaaaaahnsinnig schwer einen sogen. Mehrstufensound (Motorensounds die sich aus verschiedenen Dregzahlbereichs-Samples zusammensetzen) hinzukriegen. Wichtig ist daß - in diesem Fall - die Autos warm sind wenn die Motoren aufgenommen werden.
Im Ernst? Arbeitest Du für Synetic oder gehörst Du da zum Team? Find ich ganz toll, was da entsteht! Freue mich sehr drauf. MBTR und NICE2 waren genial!!
Ich freue mich vor allem auf die Umsetzungen der SL. Gestern stand ich an einer Ampel und neben kam ein neuer SL 500 zum stehen. Dann zog der ab... Der Sound dieses Fahrzeuges ist ja wohl der HAMMER! Ich bin sehr gespannt, wie der im Spiel kligen wird!
BTW: Wird es auch den SL der Baureige R107/W107 geben? Mein Traumauto (was auch langsam in bezahlbarere Regionen rutscht...)
http://www.mercedes-seite.de/mercede.../bilder/01.jpg

Achja, wer auch von alten Benz träumt: http://www.ollihart.de/start.html

So, jetzt ist aber Schluss mit meinem Loblied auf MB
____________________________________
Gruß,
Johannes

Online als PTI278 unterwegs sowie neuerdings häufig unter 5000ft im Busch
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Alt 01.09.2002, 12:25   #17
marco ew311
Master
 
Registriert seit: 27.12.2000
Alter: 60
Beiträge: 643


Beitrag @ Alladin

Moin Jens!

Vorschriften, Vorschriften - wir sind doch in Deutschland!

Die ersten beiden Buchstaben einer Kennung sind bei uns vom Gesetzgeber vorgeschrieben.
Zunächst das D - das ist klar, der zweite Buchstabe richtet sich nach dem maximalen Abfluggewicht des Flugzeugs - bei der Cardinal nunmal das E.
Dagegen können auch noch so gute Beziehungen nichts machen.

Ciao Marco EDDF
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Alt 01.09.2002, 12:33   #18
Martin Georg/EDDF
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Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


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Moin Jens ...


Zitat:
Nee mal im Ernst, wäre eine solche Kennung nicht möglich?
Wenn ja, warum?
Eine solche Registrierung wäre nicht zulässig. Die Flugzeugregistrierungen werden in Deutschland nach Flugzeugklassen eingeteilt vergeben. Dabei identifiziert der erste Buchstabe nach dem "D-" die Klasse. Hier gelten folgende Einteilungen:

D-Axxx Luftfahrtzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 20t
D-Bxxx dto, aber 14t - 20t
D-Cxxx dto, aber 5,7t - 14t
D-Exxx einmotorig, Gewicht kleiner 2t
D-Fxxx einmotorig, Gewicht 2,0t - 5,7t
D-Gxxx mehrmotorig, Gewicht kleiner 2t
D-Hxxx Drehflügler
D-Ixxx mehrmotorig, Gewicht 2,0t - 5,7t
D-Kxxx Motorsegler
D-Lxxx Luftschiffe
D-Mxxx Ultralights
D-Oxxx bemannte Ballone
D-1234 Segelflugzeuge
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
Martin Georg/EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2002, 13:43   #19
MeatWater
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Alter: 52
Beiträge: 4.373


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@JPritzkat

ich habe ein eigenes Studio für derartige Produktionen und werde von Game-Developern wie in diesem Fall Synetic "angeheuert". Schau doch mal auf www.meatwater.com vorbei, dann wirst Du sehen dass ich schon für MBTR die Sounds gemacht habe

@Martin

ischa Wahnsinn was man hier so alles lernt - dann kann ich ja jetzt beruhigt an meinen Cardinal Repaint gehen. Nicht auszudenken wenn ich da was verholzt hätte, es lauern ja wirklich überall Haken und Ösen
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Alt 01.09.2002, 15:25   #20
Alladin
Inventar
 
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Hallo Martin!

Wirklich interessant!
Wußte ich so nicht. Aber zum Glück kontrolliert im FLusi keiner

Mittlerweile hab ich noch ein anderes Livery auf Wunsch gemacht und da stimmt es dann. Zufällig
____________________________________
Tschau Jens
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