Hallo Jens,
danke für die Hinweise; habe eine Menge Beiträge von "Leidensgenossen" gefunden, wenngleich auch noch keine Lösung. Habe gemerkt, dass die Autopiloten schon "rasten"; allerdings ist die Reaktion auf den Gleitpfad zu träge, so dass die Maschine meist vor der Schwelle im Feld verschwindet. Na ja, warten wir's ab. Da fällt mir gerade noch 'was ein: ich glaube mich erinnern zu können, dass es -zumindest im FS98- eine Option gab, die nach Aktivieren eines Flugplanes verhinderte, dass die Maschine gleich auf der entsprechenden Startbahn platziert wurde. Man hatte also die Möglichkeit, über die Rollwege -jetzt gemäss ATC- die Startbahn zu erreichen. Trotz allen Suchens habe ich bisher nichts in dieser Richtung gefunden. Vielleicht hattest Du ja bei einer evtl. Suche bereits Erfolg!
Wenn Du von der Kreuzung "unten" sprichst, meinst Du evtl. die Wiener Spitze. Solltest Du aus Richtung Reichenbach kommen, fährst Du direkt an meinem Fenster vorbei! Also Vorsicht: tieffliegende DF737-400!!!!!
Tschüss
Michael
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10.01.2002, 17:24
Hybrid-Darstellung
