DO-328 Jet Flugdynamik?

funflyer · 10.04.2004, 16:09

hallo leute,

ich habe mir bei avsim einen ifdg do-328 jet für den 2002/2004 er flusi runtergeladen.
Doch ich mußte leider feststellen das dieser nur für ai tauglich ist,und es keine andere flugdynamik gibt um diesen jet selber vernünftig zu fliegen.
Dann versuchte ich die aircraft.cfg und die air datei von einem cava do-328 jet zu verwenden.
nur ein problem hab ich dabei,das mein jet jetzt in der luft steht.
welche möglichkeiten gibt es,diesen ifdg jet fliegbar zu machen?
ich würde mich über eure antworten freuen.

mit freundlichen grüßen funflyer

FlusiRainer · 10.04.2004, 16:28

Kopiere mal aus der aircraft.cfg des iFDG die komplette Section

[contact_points]

und überschreibe sie in der des cava-Modells!
Dann hängt er nicht mehr so in der Luft herum.

funflyer · 10.04.2004, 19:18

danke flusi rainer,

aber wenn ich das mache kippt sie nach vorne ab,und wirbelt dann in der luft herum.
das kann es noch nicht gewesen sein.

FlusiRainer · 10.04.2004, 20:35

Ähm,hast Du jetzt zufälligerweise die[contact_points]Sektion zweimal drinne stehn?Oder kann es sein,das eventuell die Zahlenreihen mit einem Zeilenumbruch versehen sind?
Dein jetz beschriebeneas Problem lässt dieses vermuten.

Die Zahlenreihen hinter den

point.0=
point.1=

usw usw müssen in einer Zeile aufgelistet sein,die einzelnen Werte immer schön mit einem Komma getrennt.

Am besten Du schnappst Dir noch einmasl beide Original aircraft.cfgs,löscht dann bei der einen diese Section komplett,kopierst die aus der anderen und fügst sie wieder neu ein.
An welcher Stelle sich die Sektion befindet ist dabei unbedeutend.

Maximiere dabei WordPad oder womit auch immer Du die CFGs öffnest,um den Zeilenumbruch beim abspeichern zu vermeiden.

Sollte es wieder nicht klappen,stelle mal beide aircraft.cfg(die Originale)hier als ZIP rein,ich drehe Dir das dann um.

funflyer · 10.04.2004, 21:20

hallo flusirainer,

schön das du mir helfen willst,aber das prob habe ich immer noch.
ich schicke dir die zip als e-mail,weil sie ist zu groß fürs forum.

edit: ich habe gerade gemerkt das ich die datei nicht anhängen kann.

funflyer

funflyer · 10.04.2004, 21:41

hier nur die aircraft files.
ich hätte dir lieber die ifdg koplett geschickt, aber irgendwie geht das nicht so einfach ohne e-mail adresse.

FlusiRainer · 10.04.2004, 23:03

Ich habe mir die IFDG Version gerade selbst gesaugt.
Die kann deshalb nicht fliegen,da die aircraft.cfg als JET ausgelegt ist und die AIR Datei eine Turboprob Konfiguration besitzt.
Schicke mal noch die AIR Datei der CAVA hier rüber!

funflyer · 10.04.2004, 23:32

hier die air der cava.

FlusiRainer · 11.04.2004, 15:37

So,probiere es mal damit!
Hab noch etwas mehr geändert,weil mit der einen Konfiguration war sie zu lahm,mit der anderen ging's ab wie ne Rakete.

funflyer · 11.04.2004, 18:03

hallo flusirainer,

ich danke dir sehr für die hilfe die do-328 fliegbar zu machen.jetzt funzt sie im 2004er recht gut.
doch im 2002er kommt sie nicht so richtig vom boden weg.
hättest du da vielleicht auch noch mal lust und zeit nachzuschauen ob da was möglich ist?

ps: hier ist auch der grund warum ich hinter der flugdynamik her bin wie der teufel nach ner seele.
dies ist mei erster bescheidener versuch ein flugzeug zu repainten.
ich bin zwar noch nicht ganz fertig,aber mal so zum testen reicht es immerhin.

10.04.2004, 16:09	#1
funflyer Senior Member Registriert seit: 17.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 100	DO-328 Jet Flugdynamik? hallo leute, ich habe mir bei avsim einen ifdg do-328 jet für den 2002/2004 er flusi runtergeladen. Doch ich mußte leider feststellen das dieser nur für ai tauglich ist,und es keine andere flugdynamik gibt um diesen jet selber vernünftig zu fliegen. Dann versuchte ich die aircraft.cfg und die air datei von einem cava do-328 jet zu verwenden. nur ein problem hab ich dabei,das mein jet jetzt in der luft steht. welche möglichkeiten gibt es,diesen ifdg jet fliegbar zu machen? ich würde mich über eure antworten freuen. mit freundlichen grüßen funflyer

10.04.2004, 16:28	#2
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Kopiere mal aus der aircraft.cfg des iFDG die komplette Section [contact_points] und überschreibe sie in der des cava-Modells! Dann hängt er nicht mehr so in der Luft herum. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

10.04.2004, 20:35	#4
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Ähm,hast Du jetzt zufälligerweise die[contact_points]Sektion zweimal drinne stehn?Oder kann es sein,das eventuell die Zahlenreihen mit einem Zeilenumbruch versehen sind? Dein jetz beschriebeneas Problem lässt dieses vermuten. Die Zahlenreihen hinter den point.0= point.1= usw usw müssen in einer Zeile aufgelistet sein,die einzelnen Werte immer schön mit einem Komma getrennt. Am besten Du schnappst Dir noch einmasl beide Original aircraft.cfgs,löscht dann bei der einen diese Section komplett,kopierst die aus der anderen und fügst sie wieder neu ein. An welcher Stelle sich die Sektion befindet ist dabei unbedeutend. Maximiere dabei WordPad oder womit auch immer Du die CFGs öffnest,um den Zeilenumbruch beim abspeichern zu vermeiden. Sollte es wieder nicht klappen,stelle mal beide aircraft.cfg(die Originale)hier als ZIP rein,ich drehe Dir das dann um. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

10.04.2004, 23:03	#7
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Ich habe mir die IFDG Version gerade selbst gesaugt. Die kann deshalb nicht fliegen,da die aircraft.cfg als JET ausgelegt ist und die AIR Datei eine Turboprob Konfiguration besitzt. Schicke mal noch die AIR Datei der CAVA hier rüber! ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

11.04.2004, 15:37	#9
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	So,probiere es mal damit! Hab noch etwas mehr geändert,weil mit der einen Konfiguration war sie zu lahm,mit der anderen ging's ab wie ne Rakete. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

10.04.2004, 19:18	#3
funflyer Senior Member Registriert seit: 17.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 100	danke flusi rainer, aber wenn ich das mache kippt sie nach vorne ab,und wirbelt dann in der luft herum. das kann es noch nicht gewesen sein.

10.04.2004, 21:20	#5
funflyer Senior Member Registriert seit: 17.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 100	hallo flusirainer, schön das du mir helfen willst,aber das prob habe ich immer noch. ich schicke dir die zip als e-mail,weil sie ist zu groß fürs forum. edit: ich habe gerade gemerkt das ich die datei nicht anhängen kann. funflyer

10.04.2004, 21:41	#6
funflyer Senior Member Registriert seit: 17.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 100	hier nur die aircraft files. ich hätte dir lieber die ifdg koplett geschickt, aber irgendwie geht das nicht so einfach ohne e-mail adresse.

10.04.2004, 23:32	#8
funflyer Senior Member Registriert seit: 17.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 100	hier die air der cava.

11.04.2004, 18:03	#10
funflyer Senior Member Registriert seit: 17.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 100	hallo flusirainer, ich danke dir sehr für die hilfe die do-328 fliegbar zu machen.jetzt funzt sie im 2004er recht gut. doch im 2002er kommt sie nicht so richtig vom boden weg. hättest du da vielleicht auch noch mal lust und zeit nachzuschauen ob da was möglich ist? ps: hier ist auch der grund warum ich hinter der flugdynamik her bin wie der teufel nach ner seele. dies ist mei erster bescheidener versuch ein flugzeug zu repainten. ich bin zwar noch nicht ganz fertig,aber mal so zum testen reicht es immerhin.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)