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Alt 01.07.2003, 21:58   #41
michaz
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Beiträge: 229


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noch ne Frage: Hat das Ding kein TCAS?

cheers
michaz
____________________________________
FSX - Taxi into position and hold
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Alt 01.07.2003, 23:33   #42
HansHartmann
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Registriert seit: 12.02.2001
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Beiträge: 2.908


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Nein, kein TCAS. Das ist eine der Sachen, die für die -800/-900 angekündigt sind.
____________________________________
Bis dann,
Hans
Digital Aviation
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Alt 01.07.2003, 23:36   #43
JPritzkat
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Registriert seit: 06.01.2001
Alter: 45
Beiträge: 1.271


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Lächeln Tipp in Sachen Kreditkarte

Karstadt bietet seine Kundenkarte als Mastercard an, die null € Jahresgebühr kostet. Man nimmt gleichzeitig am Bonus-Programm teil. Über den Sinn und Zweck dieser Karten lässt sich streiten, klar, ich finde es eigentlich unmöglich, dass die dann eigentlich ein perfektes Kaufprofil erstellen. Den Passus, dass sie einen mit eben diesem Profil dann auf mich "passende Produktinformationen" zukommen lassen, kann man aber bei der Anmeldung ausdrücklich streichen. Ich habe mir so ein Ding jetzt bestellt, manchmal wäre so eine Karte wirklich praktisch!

Zur 737: ich warte erstmal ab, bis alle Probleme einigermaßen gelöst sind, ist ja erschreckend... SID und STARS von der PIC767, naja immerhin... Aber diese Registriererei jat mich schon der Meridian abgehalten - bis heute. Auf so ein Affentheater habe ich keine Lust, demnächst steht ein Mainboard Wechsel, und ja auch ein Flusi-Wechsel an - na danke---
____________________________________
Gruß,
Johannes

Online als PTI278 unterwegs sowie neuerdings häufig unter 5000ft im Busch
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Alt 02.07.2003, 00:32   #44
ChristianM
Veteran
 
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Alter: 52
Beiträge: 488


Idee

Ich gebe zu, ich habe lange gebraucht, jetzt habe ich es kapiert !!
Man muss erst eine email an PMDG schicken mit dem Reference Code und seiner Customer ID. Ja wo steht denn das ?????

Wie kann man darauf kommen !! Nirgendwo steht, dass man ne email schicken muss zu Registrierung !! Es ist kein Wunder, dass deren Forum zur Zeit aus allen Nähten platzt. Wieso kann man im Pulldown-Menue, wo der Reference Code steht nicht drunter schreiben: And now send us an email with this code. Muss man da als Kunde erst mal selbst drauf kommen ??

Zur Zeit gibt es keine Sids/Stars, die Navdata-Dateien dienen nur für die Anzeige der Airways, VORs, Waypoints, etc...wird einfach aus dem PIC-Verzeichnis gelesen, man muss keinen anderen Pfad angeben.

Ansonsten läuft das Dingen bei mir sehr stabil, die Frames sind bei mir selbst mit Kabine und Virtual Cockpit besser, als beim PSS A320. Mehr habe ich bisher noch nicht testen können, wird bestimmt mal gut, sobald es Sids/Stars gibt und der Registration Code auch wirklich innerhalb der nächsten 10 Tage verschickt wird...da PMDG behauptet, sie wären die Guten, bin ich da frohen Mutes ( merkt man an deren Forumantworten, die bleiben immer höflich dem Customer gegenüber, das war bei anderen Entwickleren nicht immer so )

Was aber auch nervt: das einzige Livery von Southwest muss man noch per Hand in die Aircraft.cfg eintragen. Komisch, bei den Freeware-Pai-Files kann der Installer das automatisch.....ist halt mal wieder Payware....
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Alt 02.07.2003, 09:35   #45
Martin Georg/EDDF
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Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


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Zitat:
Zur Zeit gibt es keine Sids/Stars,
Es gibt tonnenweise SID/STARs. Nimm einfach die von PIC.
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
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Alt 02.07.2003, 10:04   #46
weste
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Registriert seit: 04.07.2002
Alter: 49
Beiträge: 1.184


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Wird es die -800/-900 Version als kostenloses Update geben oder ist das ein eigenständiges Add-On?
____________________________________
Gruß von

Daniel

[IVAO] DLH177
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Alt 02.07.2003, 10:35   #47
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
Registriert seit: 21.12.2000
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Beiträge: 4.501


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Zitat:
Es gibt tonnenweise SID/STARs. Nimm einfach die von PIC.
Jungs, muss mich leider korrigieren, da hab ich Unfug erzählt. Nur die Navdaten werden von PIC übernommen, nicht die SID/STARs.
____________________________________
Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
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Alt 02.07.2003, 10:42   #48
LukeSkywalker
Veteran
 
Registriert seit: 17.12.2002
Beiträge: 390


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Zitat:
Original geschrieben von HansHartmann
Nein, kein TCAS. Das ist eine der Sachen, die für die -800/-900 angekündigt sind.
genau, kein TCAS und kein IRS. das gibts für die -800/-900 gegen aufpreis. für die fehelnden lichtschlater muss ich danach sicher auch noch bezahlen

zahlen, zahlen, zahlen. da lob ich mir die DF737, die war wenigstens vollständig. danke HansHartmann!
____________________________________
Auf der Suche nach einer virtuellen schweizer Airline? Mit vielen Destinationen, weltweit?

Wir freuen uns auf deinen Besuch unter: http://www.airswitzerland-va.ch
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Alt 02.07.2003, 15:56   #49
Archiehh
Inventar
 
Registriert seit: 23.04.2001
Alter: 57
Beiträge: 1.806


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Hi Leute!

Hat eigentlich schon jemand herausgefunden, wie die einzelnen Türen und Cargoklappen geöffnet werden - und, wie man die Treppe ausfahren kann?

Viele Grüße von
____________________________________
Frank \"Archie\" Schmidt aus EDDH
www.pilotenkoffer.net
Die Website mit den Freeware-Manuals!
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Alt 02.07.2003, 16:18   #50
CPT ATR 42/72
Senior Member
 
Registriert seit: 12.01.2003
Alter: 45
Beiträge: 164


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Würde mich auch mal interessieren. Probier es schon die ganze Zeit doch ohne Erfolg



MfG Cpt
CPT ATR 42/72 ist offline   Mit Zitat antworten
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