DF737 trend vector& nav1-autotuning?

Stefan Bergert · 16.03.2002, 15:14

Vielen Dank erstmal für die schnellen (und hilfreichen!)Antworten!

Also das autotuning bei der DF737 klappt aber trotzdem nicht...der FMC nimmt meine MAN-freqeuenz und packt sie für den Rest des Fluges ins AUTO-frequency-Fenster :-(

BTW: Wenn hier jmd. zufällig ebenfalls das Go-Flight Video (das mit der special-edition kommt) hat: nach ca. 27 min. erklärt der sympatische Captain das ND, dabei wird so ein weißer, gepunkteter Kreis um das Flugzeug-Dreieck gezeigt (ca. 3NM Radius, sieht aus wie ein mini-Kompass). Weiß jemand, was der Kreis darstellt? Viell. die RNP- (req. nav performance) Grenze? Irgendwas mit TCAS?

Happy flying,
Stefan

16.03.2002, 15:14	#5
Stefan Bergert Senior Member Registriert seit: 21.02.2002 Beiträge: 128	Vielen Dank erstmal für die schnellen (und hilfreichen!)Antworten! Also das autotuning bei der DF737 klappt aber trotzdem nicht...der FMC nimmt meine MAN-freqeuenz und packt sie für den Rest des Fluges ins AUTO-frequency-Fenster :-( BTW: Wenn hier jmd. zufällig ebenfalls das Go-Flight Video (das mit der special-edition kommt) hat: nach ca. 27 min. erklärt der sympatische Captain das ND, dabei wird so ein weißer, gepunkteter Kreis um das Flugzeug-Dreieck gezeigt (ca. 3NM Radius, sieht aus wie ein mini-Kompass). Weiß jemand, was der Kreis darstellt? Viell. die RNP- (req. nav performance) Grenze? Irgendwas mit TCAS? Happy flying, Stefan

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