der Wilco Bus ist da

[Maddin]

lol

Triplepost
Ok danke Leute!

Ja ich habe auch auf die Gefahr hin geschlagen zu werden, einfach mal gefragt, da es doch bissel doof gewesen wäre über 80 Seiten durchzublättern auf die Vermutung, dass da irgendwo eventuell die Lösung steht

[Frank123]

....macht doch einfach mal neue problemspezifische Beiträge auf.
Das liest doch kein Mensch mehr!

[klausdonath]

Doch, alle die von Anfang an dabei waren!

[airbär]

Eric Marciano scheint wie ein Bessesener am Patch zu arbeiten. Schaut mal auf die Bug-Seite: http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6962

Fast alle Punkte sind schon gefixed! Ich glaub, er arbeitet Tag u. Nacht dran, wenn man sich die Zeit des Postings anschaut: Posted - 02/05/2007 : 05:21:32

[airbär]

Edited by - eric_marciano on 02/14/2007 14:47:16

[Mellies]

Eric würde ich ja auch die wenigste Schuld geben, der Druck kam garantiert von Wilco.

Aber in diesem Falle sieht man, wie schenll es vorangehen kann, bei PSS und der 757 hat es ewig gedauert, und dann war der Patch ja eine Lachnummer.

[colazza]

Original geschrieben von airbär
Eric Marciano scheint wie ein Bessesener am Patch zu arbeiten. Schaut mal auf die Bug-Seite: http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6962

Fast alle Punkte sind schon gefixed! Ich glaub, er arbeitet Tag u. Nacht dran, wenn man sich die Zeit des Postings anschaut: Posted - 02/05/2007 : 05:21:32

Ich frag mich dann immer wieso solche Fehler dem Entwickler und den Betatester nicht vorher auffallen??? Einige Fehler sind doch wirklich nicht zu übersehen, oder? Da frag ich mich, ob die Entwickler/Betatester noch überhaupt mit der Kiste fliegen? Bei der PMDG737 war mir pers. nur der "Flameout" bug selbst aufgefallen, den Rest der "bugs" hatte ich selbst gar nicht wahrgenommen...aber beim Airbus bereits beim ersten Flug schon das Gefühl zu haben hier stimmt was nicht...

[Mellies]

Original geschrieben von colazza
Ich frag mich dann immer wieso solche Fehler dem Entwickler und den Betatester nicht vorher auffallen??? Einige Fehler sind doch wirklich nicht zu übersehen, oder? Da frag ich mich, ob die Entwickler/Betatester noch überhaupt mit der Kiste fliegen? Bei der PMDG737 war mir pers. nur der "Flameout" bug selbst aufgefallen, den Rest der "bugs" hatte ich selbst gar nicht wahrgenommen...aber beim Airbus bereits beim ersten Flug schon das Gefühl zu haben hier stimmt was nicht...

Eric würde ich ja auch die wenigste Schuld geben, der Druck kam garantiert von Wilco.

[Dieterle]

ich weiß ja nicht ob das schon in der bugliste ist bzw. ob andere mit einer bildschirmauflösung von 1600x1200 auch folgendes problem haben:

wenn ich den bus starte hab ich im 2d panel rechts und oben einen rand, heißt das 2d panel füllt den bildschirm nicht ganz aus. muß jedesmal aufziehen. das 3d panel ist ok.

wenn ich dann den flug abspeichere mit justiertem 2d panel hab ich nach einem neustart wieder den fehler.

kann das wer bestätigen?

edit: rechtschreibfehler

[1O bei der LTU]

Original geschrieben von airbär
Eric Marciano scheint wie ein Bessesener am Patch zu arbeiten. Schaut mal auf die Bug-Seite: http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6962

Fast alle Punkte sind schon gefixed! Ich glaub, er arbeitet Tag u. Nacht dran, wenn man sich die Zeit des Postings anschaut: Posted - 02/05/2007 : 05:21:32

huhu...


dafür wird er ja auch bezahlt. wenn ich nen porsche kauf der nur auf 5 zylinder läuft, dann können die sich auch nicht ewig zeit lassen..

scheint mal ein guter service am kunde zu sein das ist für mich selbstverständlich ....


klaus