der Wilco Bus ist da - Seite 51

janosch555 · 03.02.2007, 14:40

Zitat:

Original geschrieben von pipernavajo

Wer will das wissen, Mädel.

Mein Güte, das gabs ja nun wirklich langweiligere Posts in diedem Thread!

der janosch

Michael LOWL · 03.02.2007, 15:26

ändert alles nix dran dass WILCO mit Sicherheit die "Unfirma" des Jahrhunderts wird. Dass so ein sauhaufen überhaupt am markt überlebt ist doch ein wunder... abgesehen von Vicotr und FT fauxpas überhaupt über diese nullen ihre produkte zu vertreiben, aber jetzt hats eh kräftig gekracht.

Michael

Dieterle · 03.02.2007, 15:33

hi,

habs schon mal irgendwo gelesen. aber der thread ist ja inzwischen sehr unübersichtlich geworden. hab einen flug abgespeichert. ging auch 3x. jetzt kommt der bus mit HDG MAP NOT AVAIL in rot

. wer kann mir auf die schnelle helfen. handbuch hab ich noch nicht studiert. will erst mal try and error versuchen.

hab im fsx mit der a320 in salzburg einwandfreies autoland durchführen können. relativ sanftes aufsetzen mit flare. wer hat da nochmals probleme berichtet?

jojojjjooo · 03.02.2007, 15:47

Zitat:

Original geschrieben von Dieterle
hi,

habs schon mal irgendwo gelesen. aber der thread ist ja inzwischen sehr unübersichtlich geworden. hab einen flug abgespeichert. ging auch 3x. jetzt kommt der bus mit HDG MAP NOT AVAIL in rot . wer kann mir auf die schnelle helfen. handbuch hab ich noch nicht studiert. will erst mal try and error versuchen.

hab im fsx mit der a320 in salzburg einwandfreies autoland durchführen können. relativ sanftes aufsetzen mit flare. wer hat da nochmals probleme berichtet?

Musst deine Prosition neu bestimmen.

Dieterle · 03.02.2007, 15:52

wie? habs auch auf anderen plätzen. wenn ich abgespeicherten flug mit b737 lade und dann den a320 hab ich überall diesen fehler.

globalrailer · 03.02.2007, 15:58

Ich finde es im Manual nicht: wie gebe ich am Boden mit der Tastatur wenig Schub fürs Rollen? F3 zeigt keine Wirkung. Kann ich im Landeanflug den Schub selbst regeln oder muß das immer eingestellt werden?

SamyJay · 03.02.2007, 16:21

Zitat:

Original geschrieben von Mitcher
Gibt es denn keine Möglichkeit das VC zu deaktivieren?

Ja, wurde im Thread schon glaub ich 3 mal beschrieben. Kann dir leider nicht die Seite sagen.

janosch555 · 03.02.2007, 16:54

Moin,

mal was neues: Mach ich das FMS das erste mal auf dann stimmem die Tastenzuordnungen nicht (für ne A krieg ich nen D und sowas). Alle Clickspots sind irgendwie verschoben. Resize ich das FMS Fenster einmal leicht dann stimmts plötzlich alles. Ich hab als Auflösung 1600x1200 (was ja gehen sollte laut Wilco Page).

Hat das noch jemand?

der janosch

Holly · 03.02.2007, 17:25

Zitat:

Original geschrieben von Dieterle jetzt kommt der bus mit HDG MAP NOT AVAIL in rot

. wer kann mir auf die schnelle helfen. handbuch hab ich noch nicht studiert.

Hi Dieter,

vermutlich ist der Flieger gerade im IRS Align, nach einiger Zeit müsste das eigentlich weggehen. Für abgespeicherte Flüge, kannst Du am besten unter den Optionen den Anfängermodus wählen.

klausdonath · 03.02.2007, 18:10

Zitat:

Original geschrieben von pipernavajo

Wer will das wissen, Mädel.

Ich zum Beispiel.

03.02.2007, 15:26	#502
Michael LOWL Master Registriert seit: 01.02.2005 Beiträge: 686	ändert alles nix dran dass WILCO mit Sicherheit die "Unfirma" des Jahrhunderts wird. Dass so ein sauhaufen überhaupt am markt überlebt ist doch ein wunder... abgesehen von Vicotr und FT fauxpas überhaupt über diese nullen ihre produkte zu vertreiben, aber jetzt hats eh kräftig gekracht. Michael ____________________________________ GMAX Artist ADG AustrianDesignerGroup \"always three dots green\"

03.02.2007, 15:33	#503
Dieterle Hero Registriert seit: 15.02.2001 Alter: 83 Beiträge: 871	hi, habs schon mal irgendwo gelesen. aber der thread ist ja inzwischen sehr unübersichtlich geworden. hab einen flug abgespeichert. ging auch 3x. jetzt kommt der bus mit HDG MAP NOT AVAIL in rot . wer kann mir auf die schnelle helfen. handbuch hab ich noch nicht studiert. will erst mal try and error versuchen. hab im fsx mit der a320 in salzburg einwandfreies autoland durchführen können. relativ sanftes aufsetzen mit flare. wer hat da nochmals probleme berichtet? ____________________________________ holm- und rippenbruch mfg Dieter - AUA291 - LOVV_CTR, LOWK_APP bei IVAO was kommt geht, was besteht vergeht, die blum am strauch sowie der flusi niner auch

03.02.2007, 15:52	#505
Dieterle Hero Registriert seit: 15.02.2001 Alter: 83 Beiträge: 871	wie? habs auch auf anderen plätzen. wenn ich abgespeicherten flug mit b737 lade und dann den a320 hab ich überall diesen fehler. ____________________________________ holm- und rippenbruch mfg Dieter - AUA291 - LOVV_CTR, LOWK_APP bei IVAO was kommt geht, was besteht vergeht, die blum am strauch sowie der flusi niner auch

03.02.2007, 15:58	#506
globalrailer Master Registriert seit: 11.02.2002 Beiträge: 581	Ich finde es im Manual nicht: wie gebe ich am Boden mit der Tastatur wenig Schub fürs Rollen? F3 zeigt keine Wirkung. Kann ich im Landeanflug den Schub selbst regeln oder muß das immer eingestellt werden? ____________________________________ VATSIM

03.02.2007, 16:54	#508
janosch555 Master Registriert seit: 11.08.2005 Beiträge: 521	Moin, mal was neues: Mach ich das FMS das erste mal auf dann stimmem die Tastenzuordnungen nicht (für ne A krieg ich nen D und sowas). Alle Clickspots sind irgendwie verschoben. Resize ich das FMS Fenster einmal leicht dann stimmts plötzlich alles. Ich hab als Auflösung 1600x1200 (was ja gehen sollte laut Wilco Page). Hat das noch jemand? der janosch

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