der Wilco Bus ist da - Seite 2

Mahag · 30.01.2007, 18:58

Geduld Freunde!

Eichhörnchen · 30.01.2007, 18:59

ich hab die letzte zeit nich so aufgepasst.. wie sind die chancen dass der gut is? (vor allem für system freaks...)
und wie is wilco allgemein von wegen bugs und alles? ich hatte noch nie was von denen aber bei nem guten bus juckts mich schon in den fingern...

Gruß
Florian

Luckies · 30.01.2007, 18:59

Mit der Bitte um Berichterstattung sobald der Bus installiert und in der Luft war.

thomas.KM · 30.01.2007, 19:01

Sehe ich das richtig das keine Liveries gibt? nur Standard? Nicht 1-2 Airlines?
Im Download Bereich ist nichts zu finden, jedenfalls bei mir...

klausdonath · 30.01.2007, 19:03

So, jetzt sauge ich auch. In 35min kann ich voraussichtlich installieren, mehr gibt deren Server nicht her

Dann gibts gleich n Probeflug von Hannover nach Berlin, der geht flott und ich kenne alle SID's und STAR's... Dann ma sehen, was die Kiste hergibt!

Vor allem: ZEITGLEICH MIT WINDOWS VISTA

klausdonath · 30.01.2007, 19:42

Häh? bin ich blöd? Wieso ist da nur ein FS2004 Installer dabei??? Ich dachte, die wären für beide???

Mitcher · 30.01.2007, 19:46

Falls einer unserer "Testpiloten" hier den Airbus schon fliegen kann, dann würde mich besonders folgende Aussage auf der Produktseite interessieren:

The flight management system is composed of :
Basic features
Advanced features
SID/STAR management

Wie ausgeprägt ist das FMS?

thomas.KM · 30.01.2007, 19:54

ohhh ha

http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6871

Naja, kurz mal aufgestartet die Karre:

- keine Cold and Dark Situation, Displays alle dunkel, Spannung liegt aber an und engines laufen auch
- man findet keine Clickspots für subpanel..

mehr geht nicht, ohne Licht, fliegt sichs gerade nicht so toll

Chris1973 · 30.01.2007, 20:00

Zitat:

Original geschrieben von thomas.KM
ohhh ha

http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6871

Das kann man jetzt auch so lesen: "Wilco hat uns (FT) gezwungen, ein unfertiges Produkt verfrüht auf den Markt zu werfen, für das wir uns außerstande sehen, im Moment Support anzubieten."

ASchenk50 · 30.01.2007, 20:00

Mein D/L klemmt auch noch bei 36%...super Wilco.

Wahrscheinlich haben sich jetzt erstmal Feelthere und Wilco verkracht. Wilco ist der Boden zu heiß geworden, nachdem AirlinerXP ihre Seite gestartet haben und drängen nun FT auf ein schnelles Release. FT ist nicht einverstanden, gibt die Daten in der unfertigen Version an Wilco, damit diese erstmal mit dem Release die Aufmerksamkeit auf sich und weg von AirlinerXP ziehen können. Irgendwie riecht das Ganze danach und mit etwas Gespür lässt sich in dem obigen Statement auch eine ordentliche Priese Frsut und Sarkasmus herauslesen.

Bei allem Ärger über Wilco:
Man sollte sich dennoch das Manual ansehen! Aber gleich werden wieder 1000 Bugs berichtet, von denen sich ganz leicht 990 durch Lesen des Handbuchs beseitigen lassen

So far, ich bin gespannt.

jens

EDIT: Chris, dann haben wir das ja anscheinend beide so verstanden

30.01.2007, 18:58	#11
Mahag Master Registriert seit: 22.07.2005 Alter: 47 Beiträge: 648	Geduld Freunde! ____________________________________ Gruss an alle! Sven. Flugdienstberater

30.01.2007, 19:01	#14
thomas.KM Veteran Registriert seit: 09.07.2003 Beiträge: 385	Sehe ich das richtig das keine Liveries gibt? nur Standard? Nicht 1-2 Airlines? Im Download Bereich ist nichts zu finden, jedenfalls bei mir... ____________________________________ Grüsse Thomas

30.01.2007, 19:03	#15
klausdonath Elite Registriert seit: 08.01.2007 Alter: 43 Beiträge: 1.392	So, jetzt sauge ich auch. In 35min kann ich voraussichtlich installieren, mehr gibt deren Server nicht her Dann gibts gleich n Probeflug von Hannover nach Berlin, der geht flott und ich kenne alle SID's und STAR's... Dann ma sehen, was die Kiste hergibt! Vor allem: ZEITGLEICH MIT WINDOWS VISTA ____________________________________ no risk no fun, no brain no pain nor gain Kalahari Gemsbok National Park in South Africa

30.01.2007, 19:42	#16
klausdonath Elite Registriert seit: 08.01.2007 Alter: 43 Beiträge: 1.392	Häh? bin ich blöd? Wieso ist da nur ein FS2004 Installer dabei??? Ich dachte, die wären für beide??? ____________________________________ no risk no fun, no brain no pain nor gain Kalahari Gemsbok National Park in South Africa

30.01.2007, 19:46	#17
Mitcher Elite Registriert seit: 14.07.2002 Alter: 46 Beiträge: 1.285	Falls einer unserer "Testpiloten" hier den Airbus schon fliegen kann, dann würde mich besonders folgende Aussage auf der Produktseite interessieren: The flight management system is composed of : Basic features Advanced features SID/STAR management Wie ausgeprägt ist das FMS? ____________________________________ Gruss Michael

30.01.2007, 18:59	#12
Eichhörnchen Senior Member Registriert seit: 07.11.2006 Beiträge: 151	ich hab die letzte zeit nich so aufgepasst.. wie sind die chancen dass der gut is? (vor allem für system freaks...) und wie is wilco allgemein von wegen bugs und alles? ich hatte noch nie was von denen aber bei nem guten bus juckts mich schon in den fingern... Gruß Florian

30.01.2007, 18:59	#13
Luckies bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 28.11.2005 Beiträge: 176	Mit der Bitte um Berichterstattung sobald der Bus installiert und in der Luft war.

30.01.2007, 19:54	#18
thomas.KM Veteran Registriert seit: 09.07.2003 Beiträge: 385	ohhh ha http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6871 Naja, kurz mal aufgestartet die Karre: - keine Cold and Dark Situation, Displays alle dunkel, Spannung liegt aber an und engines laufen auch - man findet keine Clickspots für subpanel.. mehr geht nicht, ohne Licht, fliegt sichs gerade nicht so toll ____________________________________ Grüsse Thomas

30.01.2007, 20:00	#20
ASchenk50 Elite Registriert seit: 24.04.2003 Alter: 46 Beiträge: 1.051	Mein D/L klemmt auch noch bei 36%...super Wilco. Wahrscheinlich haben sich jetzt erstmal Feelthere und Wilco verkracht. Wilco ist der Boden zu heiß geworden, nachdem AirlinerXP ihre Seite gestartet haben und drängen nun FT auf ein schnelles Release. FT ist nicht einverstanden, gibt die Daten in der unfertigen Version an Wilco, damit diese erstmal mit dem Release die Aufmerksamkeit auf sich und weg von AirlinerXP ziehen können. Irgendwie riecht das Ganze danach und mit etwas Gespür lässt sich in dem obigen Statement auch eine ordentliche Priese Frsut und Sarkasmus herauslesen. Bei allem Ärger über Wilco: Man sollte sich dennoch das Manual ansehen! Aber gleich werden wieder 1000 Bugs berichtet, von denen sich ganz leicht 990 durch Lesen des Handbuchs beseitigen lassen So far, ich bin gespannt. jens EDIT: Chris, dann haben wir das ja anscheinend beide so verstanden ____________________________________ Neuestes Tutorial: MADDOG 2006 Coming: Fokker 100 Tutorial www.simtutorials.com

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