Der Glockner

[Der Schulz]

Auf anraten eines Freundes wollte ich mit der Cessna 172 von Zell am See über den Großglockner nach Lienz fliegen, ich habe nur 30% beider Tanks befüllt, Wetter war VFR würdig.
Schon beim Start hatte ich keine aufregende Steigrate und konnte der Großglockner Hochalpenstraße nicht lange folgen und musste nach 2 stalls wieder zurück.
Unter den gleichen Bedingungen habe in die C172RG gewechselt und erfuhr die gleiche Niederlage.
Kann es sein, dass die DF734 mit dem Loadmanager irgendwie das Verhalten der anderen Flieger beeinflusst ?
Beide Cessnas fühlten sich schwer überladen an.