Datenspeicherung Internet/Telefon ab 2010

[The_Lord_of_Midnight]

Ich unterstelle mal, daß die Handy-Unfälle eine große Dunkelzahl haben.
Denn niemand stellt nach einem Unfall fest, ob der Fahrer mit dem Handy telefoniert hat.
Wenn jemand alkholisiert ist, kommt gleich ein zwangsweiser Alkotest und beim Verweigern wird man automatisch mit den höchstmöglichen Strafen verurteilt.
Und der Schuldige Telefonierer wird sich hüten, das zu verraten.
Wie soll man das einer Person nachweisen, die strikt leugnet und alles auf den anderen schiebt ?
Ist doch immer das gleiche, beim einem Unfall ist immer der andere schuld.

[FranzK]

Zitat von The_Lord_of_Midnight

Ich unterstelle mal, daß die Handy-Unfälle eine große Dunkelzahl haben.
Denn niemand stellt nach einem Unfall fest, ob der Fahrer mit dem Handy telefoniert hat....

Das dürfte eine gewagte Behauptung sein. Das ist ja ganz leicht überprüfbar und spätestens die Versicherungen werden auf eine Prüfung bestehen, bevor sie einen Schaden bezahlen, um den sie sich unter Umständen wenigstens teilweise drücken können.

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von FranzK

Das dürfte eine gewagte Behauptung sein. Das ist ja ganz leicht überprüfbar und spätestens die Versicherungen werden auf eine Prüfung bestehen, bevor sie einen Schaden bezahlen, um den sie sich unter Umständen wenigstens teilweise drücken können.

Aha, und wie überprüfst du das ?
Nimmst du dem Autofahrer einfach mit Gewalt das Handy weg ?
Das schau ich mir an, wie du das ohne rechtliche Grundlage zustande bringst.

Genau das ist nämlich das Problem, daß man einen Autofahrer NICHT zwingen kann, sein Mobilfunkverhalten nachzuweisen.
Vor allem, wenn du das Mobiltelefon nicht sofort vor Ort nach dem Umfall einziehst, wie willst du das jemals feststellen ?
Es gibt doch auch Wertkartentelefone, wo es keine persönliche Zuordnung gibt ?
Und was ist, wenn der Unfallverurschacher das Handy einfach versteckt und sagt, er hat kein Mobil-Telefon dabei ?

Das Problem ist, daß das Handy-Gesetz "für die Fisch" ist, um es vorsichtig auszudrücken.
Kannst bei jedem "Exekutivorgan" persönlich erfragen, was die davon halten.
Die haben nämlich mit der Umsetzung die größten Probleme.
Keine Ahnung, wer die Idee hatte, aber damit werden die Täter geschützt, nicht die Opfer.

Die einzige Chance, einen Mobilfunk-Telefonierer überhaupt zur Verantwortung zu ziehen, ist die sofortige Anhaltung durch die Exekutive.
Und dann zahlen die lächerliche 20 Euro, das hat überhaupt nichts mit der extremen Gefahr zu tun, die solche rüchsichtlosen Menschen damit darstellen.

[barns]

Zitat von The_Lord_of_Midnight

Aha, und wie überprüfst du das ?
Nimmst du dem Autofahrer einfach mit Gewalt das Handy weg ?
Das schau ich mir an, wie du das ohne rechtliche Grundlage zustande bringst.

Richtig.

Zitat von The_Lord_of_Midnight

Die einzige Chance, einen Mobilfunk-Telefonierer überhaupt zur Verantwortung zu ziehen, ist die sofortige Anhaltung durch die Exekutive.
Und dann zahlen die lächerliche 20 Euro, das hat überhaupt nichts mit der extremen Gefahr zu tun, die solche rüchsichtlosen Menschen damit darstellen.

Organmandat: € 50.-

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von barns

Richtig.

Laut meinen Informationen darf die Exekutive aber genau das nicht ?

Zitat von barns

Organmandat: € 50.-

Stimmt, wurde mittlerweile geändert.
Habe gerade nachgesehen:
http://www.oeamtc.at/index.php?type=...194&id=1112693
War vor nicht allzulanger Zeit noch nicht so.

[LouCypher]

es wird immer was geben was einem ablenkt, handys mögen zwar für einige buserer verantwortlich sein, aber draufgehen tut dabei kaum wer. Jeder mensch wird etwas haben das ihn ablenkt, der eine raucht, die nächste schminkt sich, der dritte liest zeitung.

Letztendlich wär es einfach gut unachtsamkeiten bei der verkehrsplanung vorauszusehen und sie miteinzubeziehen. Bäume an landstrassen töten, dabei ist es vollkommen wurscht ob einer zu schnell, besoffen oder abgelenkt ist. Ein einfache maßnahme die nichts kostet, die niemand überwachen muss. Auf bergstrassen gibt es ja auch leitschienen die dafür sorgen das ein fahrfehler nicht fatal endet.

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von LouCypher

handys mögen zwar für einige buserer verantwortlich sein, aber draufgehen tut dabei kaum wer.

Hängt davon ab, wo was passiert.
In der Stadt wirds in der Regel eher nicht tödlich enden.
Aber auf der Autobahn bei 130 kmh geht es sehr schnell mit dem Sterben.
Und da wird genauso hemmunglos telefoniert.

[garfield36]

Interessante Denkweise. Da stehen also irgendwo, möglicherweise jahrzentelang, Bäume und weil man da mal eine Straße gebaut hat, müssen jetzt die Bäume weg.

[TONI_B]

Zitat von garfield36

Interessante Denkweise. Da stehen also irgendwo, möglicherweise jahrzentelang, Bäume und weil man da mal eine Straße gebaut hat, müssen jetzt die Bäume weg.

Das sehe ich auch so! Verstehe auch nicht, warum sich da einige so an den Bäumen "aufhängen" (thematisch gesehen...). Man kann doch nicht alles dem Straßenverkehr unterordnen. Da träumen wirklich einige offenbar von sicheren Rennstrecken mit Auslaufzonen, Leitschienen und Streckenposten - nur damit sie möglichst ungefährdet schnell fahren können.

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von TONI_B

nur damit sie möglichst ungefährdet schnell fahren können.

Das trifft sicher auf einige zu, aber nicht auf alle.
In den letzten Jahren meine ich erkennen zu können, daß die Disziplin bezüglich der Geschwindigkeit deutlich besser geworden ist.