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[TONI_B]

Zitat von Weini

Nein, aber wenn möglich, doch nicht mit 90km/h in der dritten Spur der Autobahn. Du kannst auf der A2 nach dem Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung auch 90km/h-Fahrer in der vierten Spur finden, obwohl die erste und oft auch noch die zweite fast leer sind.

Davon war doch nicht die Rede! Wir haben ein Rechtsfahrgebot und einer, der mit 90km/h auf der linken Spur fährt, kann und sollte auch dafür bestraft werden! gar keine Frage. Ob der jedoch einen tödlichen Verkehrsunfall verursacht? Denn darum ging es.

[Weini]

Zitat von TONI_B

Davon war doch nicht die Rede! Wir haben ein Rechtsfahrgebot und einer, der mit 90km/h auf der linken Spur fährt, kann und sollte auch dafür bestraft werden! gar keine Frage. Ob der jedoch einen tödlichen Verkehrsunfall verursacht? Denn darum ging es.

Er provoziert. Und das führt auch bei ansonsten recht ausgewogenen Charakteren manchmal dazu, dass sie recht unrund werden. DAS führt zu Unfällen - oft sogar zu tödlichen, wenn sich der Vorfall auf einer Bundesstraße 10min lang mit 60 zu 100km/h abspielt.

Und es ging in meiner Antwort (siehe Zitat) eigentlich um den Begriff des "Schleichers", "der nicht schnell fahren muss".

[Karl]

Zitat von Weini

Nein, aber wenn möglich, doch nicht mit 90km/h in der dritten Spur der Autobahn. Du kannst auf der A2 nach dem Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung auch 90km/h-Fahrer in der vierten Spur finden, obwohl die erste und oft auch noch die zweite fast leer sind.

Ergänzend noch. Und das bei Dunkelheit. Und einige Kilometer weiter, wenns ein bisserl bergauf geht, vergessens aufs Gas geben.

Krasser Fall neulich bei Dunkelheit. Von einem Kilometer weit sah man schon die Bremslichter aufblitzen. Da war einer in der dritten Spur unterwegs, aber mit nicht mal 80kmh. Links und rechts haben sich die Autos noch vorbeigezwickt. Gerade so das niemand aufgefahren ist.

Und wenn dadurch ein Unfall entsteht, soll so einer keine Mitschuld haben?

[Karl]

Zitat von TONI_B

Allein das Wort "Schleicher" zeigt ja, was man von den anderen Verkehrsteilnehmern hält: alle sollen möglichst schnell unterwegs sein???

Da hast du was falsch verstanden in der Fahrschule! Ich kann darauf vertrauen, dass sich der andere an die Gesetze hält! Und das bedeutet, dass er bei Schneefahrbahn nicht die (unter optimalen Bedingungen erlaubten) 100km/h fährt, sondern so, dass er NICHT ins Schleudern gerät.

Ich darf z.B. vertrauen, dass sich ein Auto in der dritten Spur mit der entsprechenden Geschwindigkeit bewegt. Und wenn der einfach dahinzottelt, nur weil es ihm gerade Spass macht, macht er sich strafbar. Er bewegt sich nicht verkehrsgerecht(Vertrauensgrundsatz) und behindert und gefährdet andere Verkehrsteilnehmer.

Und es geht hier um keine Schneefahrbahn, sondern normale Sicht und Wetterverhältnisse.



§3 VERTRAUENSGRUNDSATZ


(1) Jeder Straßenbenützer darf darauf vertrauen, daß andere Personen die für die Benützung der Straße maßgeblichen Rechtsvorschriften befolgen, außer er müßte annehmen, daß es sich um Kinder, Seh- oder Hörbehinderte mit weißem Stock oder gelber Armbinde, offensichtlich Körperbehinderte oder Gebrechliche oder um Personen handelt, aus deren auffälligem Gehaben geschlossen werden muß, daß sie unfähig sind, die Gefahren des Straßenverkehrs einzusehen oder sich dieser Einsicht gemäß zu verhalten.

(2) Der Lenker eines Fahrzeuges hat sich gegenüber Personen, gegenüber denen der Vertrauensgrundsatz gemäß Absatz 1 nicht gilt, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft so zu verhalten, daß eine Gefährdung dieser Personen ausgeschlossen ist.

[Weini]

Zitat von Karl

Ich darf z.B. vertrauen, dass sich ein Auto in der dritten Spur mit der entsprechenden Geschwindigkeit bewegt. Und wenn der einfach dahinzottelt, nur weil es ihm gerade Spass macht, macht er sich strafbar.

Die Frage bleibt "Was nützt uns das in diesem Moment?" Gestraft wird nicht, er bleibt auf der linkesten Fahrspur, egal ob er den Vertrauensgrundsatz kennt oder gleich gar nicht. (Dazu kenne ich Beispiele, du würdest dir alle zwölf Finder ablecken. ) Aber im Regelfalle hat er nach weiteren zwanzig Kilometer Fahrt aufgenommen.

[TONI_B]

Zitat von Karl

§3 VERTRAUENSGRUNDSATZ


(1) Jeder Straßenbenützer darf darauf vertrauen, daß andere Personen die für die Benützung der Straße maßgeblichen Rechtsvorschriften befolgen, außer er müßte annehmen, daß es sich um Kinder, Seh- oder Hörbehinderte mit weißem Stock oder gelber Armbinde, offensichtlich Körperbehinderte oder Gebrechliche oder um Personen handelt, aus deren auffälligem Gehaben geschlossen werden muß, daß sie unfähig sind, die Gefahren des Straßenverkehrs einzusehen oder sich dieser Einsicht gemäß zu verhalten.

(2) Der Lenker eines Fahrzeuges hat sich gegenüber Personen, gegenüber denen der Vertrauensgrundsatz gemäß Absatz 1 nicht gilt, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft so zu verhalten, daß eine Gefährdung dieser Personen ausgeschlossen ist.

Nichts anderes habe ich gesagt, oder?

Was soll diese Diskussion um solche Fälle, wo ihr euch offensichtlich in eurer Freiheit auf der Straße beraubt seht? Glaubt ihr wirklich, dass diese "Schleicher" wirklich so viele tödliche Unfälle verursachen? Schau dir die Statistiken an: Hauptursache Nr. 1 ist überhöhte Geschwindigkeit. Und meist sind es Unfälle ohne Beteiligung anderer Fahrzeuge...

[Karl]

Das Beste ist noch, wennst so einem auf sein Fehlverhalten aufmerksam machst, dass dich der wegen Nötigung anzeigen kann.

Heute nach Wien gefahren. B17 Günselsdorf- Oeyenhausen ca 7Km hat einer mit 60kmh ca. 15 Auto nachgezogen. Ich war der zweite hinter ihm. Nachdem der vor mir überholt hat, habe ich auch überholt. Die €30.- wegen Überholverbot, habe ich auf mich genommen.

Der Typ war gar kein Zittergreis. Der war so um die 40. Starrer Blick voraus. Was gehn mich die anderen an.

[barns]

Zitat von Karl

Das Beste ist noch, wennst so einem auf sein Fehlverhalten aufmerksam machst, dass dich der wegen Nötigung anzeigen kann.

Anzeigen kann man Vieles. Dass dabei was rauskommt verweise ich zu 99% (aus Erfahrung) ins Reich der Fabeln.
Jemanden im Straßenverkehr wegen Nötigung anzuzeigen, dazu wär mir meine Zeit zu Schade.

Zitat von Karl

Was ich in letzter Zeit verfolge, sind es meist Überholvorgänge die im Gegenverkehr enden. Und warum wird man wohl überholt?

Da bin ich ganz bei Another: "weil andere der meinung sind, dass man zu langsam fährt, und sie dadurch in ihrer persönlichen freiheit eingeschränkt wären?"

Nicht erst einmal erlebt: Tempomat, Bundesstr., 100km/h - werde überholt, nachdem er/sie vorn ist, wird er/sie, ohne auf ein anderes Fahrzeug aufzulaufen, langsamer als ich zuvor...

[TONI_B]

Zitat von Karl

Das Beste ist noch, wennst so einem auf sein Fehlverhalten aufmerksam machst, dass dich der wegen Nötigung anzeigen kann.

Heute nach Wien gefahren. B17 Günselsdorf- Oeyenhausen ca 7Km hat einer mit 60kmh ca. 15 Auto nachgezogen. Ich war der zweite hinter ihm. Nachdem der vor mir überholt hat, habe ich auch überholt. Die €30.- wegen Überholverbot, habe ich auf mich genommen...

...und die Gefährdung der anderen Verkehrsteilnehmer natürlich auch! Das Langsamfahren ist natürlich ein derart schweres Delikt, dass es gleich mit Überholverbot-Missachtung geahndet werden darf!?!?! So ein Rechtsverständnis lobe ich mir! Wozu überhaupt Gesetze? Jeder weiß ja ohnhin, was richtig, besser, zu langsam usw. ist.
Nein, Danke! Und du glaubst wirklich, dass du der "bessere" Fahrer bist als der "Schleicher"???

[Karl]

Was ich in letzter Zeit verfolge, sind es meist Überholvorgänge die im Gegenverkehr enden. Und warum wird man wohl überholt?