CTD in Madrid

CEsser · 09.01.2004, 09:23

Mal was interessantes:

Ich hab den FS2004 auch auf meinem Laptop installiert:
P4, 2.66Ghz, Sony-Vaio, 512MB Speicher

und gucke da, 99% aller Flüge OHNE CTD

Allerdings: Ein kurzer Flug von EDDS nach EDSB (also nur ein paar Kilometer) mit original ATC, Learjet 45 (original) also insgesamt ohne irgendwelche ADD-ONs, kurz nach dem Start nach 2 Left-Turns

CTD

Das gleiche nochmal, nur von der Zeiteinstellung 10min später -> keinerlei Probleme.

Nun mein Gedanke: Ich hatte immer ne 737 der A-Traffic vor der Nase, dann den CTD, schaffe ich es, vor dieser zu starten (gewagtes Mannöver beim Rollen...) kein Problem, starte ich, wenn diese weg ist... kein Problem.

ABER !!! Sobald ich eine "Report Traffic in Sight" bekomme kann ich fast immer von einem CTD ausgehen.

09.01.2004, 09:23	#26
CEsser Veteran Registriert seit: 01.01.2004 Alter: 56 Beiträge: 282	Hallochen, auch meinen Senf dazu gebe Mal was interessantes: Ich hab den FS2004 auch auf meinem Laptop installiert: P4, 2.66Ghz, Sony-Vaio, 512MB Speicher und gucke da, 99% aller Flüge OHNE CTD Allerdings: Ein kurzer Flug von EDDS nach EDSB (also nur ein paar Kilometer) mit original ATC, Learjet 45 (original) also insgesamt ohne irgendwelche ADD-ONs, kurz nach dem Start nach 2 Left-Turns CTD Das gleiche nochmal, nur von der Zeiteinstellung 10min später -> keinerlei Probleme. Nun mein Gedanke: Ich hatte immer ne 737 der A-Traffic vor der Nase, dann den CTD, schaffe ich es, vor dieser zu starten (gewagtes Mannöver beim Rollen...) kein Problem, starte ich, wenn diese weg ist... kein Problem. ABER !!! Sobald ich eine "Report Traffic in Sight" bekomme kann ich fast immer von einem CTD ausgehen.

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