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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#1 |
Hero
![]() Registriert seit: 25.05.2003
Alter: 65
Beiträge: 811
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![]() Hallo,
bin noch totaler Anfänger in Sachen FSUIPC, deshalb mal diese Frage an euch. Dazu vorab: Hatte jetzt mein FSUIPC 3.50 registrieren lassen, verlief auch alles ohne Probleme. Dann hatte ich verschiedene Visibility-Limits bei den Wolken, Regen usw. eingestellt. Ferner Visibility Smothing alle 2 sec und "Set graduated visibility" von 0-25000 ft eingestellt, mit "upper visibility" 8000 (also 80 miles)…eigentlich wohl ganz normale Einstellungen. Dann der Flug: Vor FSUIPC-Reg. abgespeichert, nahe Innsbruck mit vielen Wolken und "milchigen See" im Tal. Zwischenzeitlich lediglich FE raufgespielt. Flug aufgerufen, in den "See" eingetaucht (Sicht wird auch endlich langsam schlechter), wieder aufgetaucht, wieder abgetaucht…und beim dritten Mal auftauchen CTD irgendwo knapp östl. von Innsbruck. Weiß leider nicht mehr genau die Position des CTDs. Auch hat sich das bei mir bisher nicht mehr wiederholt. Dazu die Daten: FE, FSGlobal, AustriaPro, Austrian AP, MyWorld-LC2005. Eingestellte Jahreszeit Ende Nov., FS 9.1, XP SP2, GraKa-Treiber ok. Meine Frage: Gibt es da (bei mir) irgendwelche Einstellungen in der FSUIPC, welche CTD-verdächtig sind? Hatte dies bei dem abgespeicherten Flug vor der FSUIPC-Reg. (jedoch schon mit FSUIPC) nicht. Oder war es hier nur ein Zufall, dass ich in eine CDT-gefährdete Gegend geflogen bin, von denen es ja wohl einige in den Alpen geben soll? Oder doch nur der November als Ursache (Mischtexturen)? Gibt es eine Möglichkeit, im Nachhinein noch genaueres über den CTD zu erfahren (Log-Datei o.ä.)? Gruß Roland |
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#2 |
Master
![]() Registriert seit: 10.10.2004
Beiträge: 668
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![]() Hallo!
Ja, es gibt Software auf Deinem System welche sehr verdächtig ist: Austria Professional und Austrian Airports. So gut diese Szenerien auch sind, soviel CTD´s können die verursachen. Dieses Problem ist schon vielen bekannt. Besonders betroffen ist die Gegend von Salzburg bis zum Bodensee. Und auch Deine Befürchtung es könnte mit der Jahreszeit zu tun haben ist richtig. Im Sommer gibt´s (fast) keine Probleme. Das ist aber auch schon länger bekannt. mfG Alti |
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#3 |
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![]() Registriert seit: 25.05.2003
Alter: 65
Beiträge: 811
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![]() Dann brauche ich mir um die FSUIPC-Einstellungen keine Sorgen machen?
Könnte ansonsten ja damit leben, nur wenn ich hier etwas falsch eingestellt hätte, wäre das nicht so gut. Was passiert eigentlich beim CTD - gehen da Daten oder Einstellungen verloren? Warum gibt es hier nicht die übliche "an MS-Senden-oder-nicht"-Meldung? Gruß Roland |
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#4 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954
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![]() Zitat:
![]() *duckundweg*
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Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\" |
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#5 | |
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![]() Registriert seit: 25.05.2003
Alter: 65
Beiträge: 811
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![]() Zitat:
![]() Gruß Roland |
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#6 |
Inventar
![]() |
![]() Es gehen die Einstellungen verloren, die noch nicht gesichert wurden. Wenn man also während des Fluges in den Optionen was verändert hat, werden diese Änderungen bei einem CTD nicht gesichert.
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Viele Grüße Thomas Bei Tian hui |
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#7 |
Hero
![]() Registriert seit: 25.05.2003
Alter: 65
Beiträge: 811
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![]() Danke,
Programm (FS2004), AddOns, FSUIPC usw. können dabei also ansonsten keinen Schaden (Datenbeschädigung) nehmen? |
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#8 |
Inventar
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![]() Naja, ein Absturz birgt immer das Risiko der Datenbeschädigung. Wenn gerade in eine Datei geschrieben wird, kann diese beim Absturz beschädigt werden. Das Risiko ist beim FS und seinen Komponenten aber sehr gering.
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Viele Grüße Thomas Bei Tian hui |
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