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Alt 15.01.2007, 20:59   #101
airtom72
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Beiträge: 55


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Zitat:
Original geschrieben von ASchenk50
Das ist nur richtig, wenn man ab jetzt einen Betrachtungszeitraum von etwa 5 Jahren wählt. Dann wird man natürlich innerhalb dieser Zeit die meisten Kunden gewinnen, wenn man die Nachfrage nach FS9 und FSX-Produkten auf sich vereint.(...)
Ich gebe dir insofern Recht, als dass sich die von mir geschilderte Situation nicht bis in alle Ewigkeit hält. Das ist ganz klar. Ich gehe von der derzeitigen Situation aus - und das ist auch die Situation in der der CRJ entwickelt wird. Du sagst ja selbst, dass in den (ich zitiere dich) nächsten 5 Jahren die Situation so sein wird wie ich es beschrieben habe.

Doch eines ist sicher: wir sind alle keine hellseher und können daher nur mutmaßen, wie sich die Addon-Szene in Zukunft entwickeln wird.

Zum CRJ: gerade bei diesem Produkt ist es mir, ehrlich gesagt, gänzlich unverständlich, warum der auf einmal nicht mehr für den FS9 erscheinen soll. Die Entwicklung des CRJ durch Digital Aviation hat begonnen, da hat noch kein Hahn nach einem FS9-Nachfolger gekräht, geschweige denn war zu diesem Zeitpunkt ein Nachfolger definitiv von MS angekündigt. Die Entwicklung des CRJ *muss* also auf FS9-Basis begonnen haben, es muss also Programmcode für eine Version im FS9 existieren bzw. existiert haben. Wieso er dann plötzlich für den FS9 auf der Kippe stehen soll, ist für mich unter diesen Umständen vollkommen unverständlich. Im Gegenteil, es müsste zusätzlicher Aufwand sein, den bestehenden FS9-Code für eine FSX-Version umzuschreiben! Der Grund, dass dann für zwei Versionen Support angeboten werden muss, ist, wie ich zuvor bereits geschildert habe, in meinen Augen nicht gerechtfertigt. Durch die zwei Versionen hat man als Entwickler auch einen größeren Kundenkreis und dadurch mehr Absatz und mehr Einnahmen. Das dürfte den leicht höheren Supportaufwand wohl mehr als ausgleichen.
airtom72 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2007, 21:10   #102
God_of_Simulation
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Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 35


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Warum diskutiert ihr Euch die Köpfe heiß, über einen Flieger den kein gesunder Mensch braucht

Schlimm genug, daß der Düsendackel in Realworld fliegt. Muß ich nicht auch noch im Simulator haben !
God_of_Simulation ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2007, 21:39   #103
Miwe
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Beiträge: 705


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Zitat:
Original geschrieben von God_of_Simulation
Warum diskutiert ihr Euch die Köpfe heiß, über einen Flieger den kein gesunder Mensch braucht

Schlimm genug, daß der Düsendackel in Realworld fliegt. Muß ich nicht auch noch im Simulator haben !
Nomen est omen, überheblicher Fatzke! Andererseits staune ich über den Mut, seinen niedrigen IQ hier zu demonstrieren.

Gruß
Michael
____________________________________
Felix Krull der Luftfahrt...und der Flugsimulation sowieso...
Miwe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2007, 21:42   #104
Taro
Newbie
 
Registriert seit: 17.03.2006
Beiträge: 5


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Zitat:
Original geschrieben von God_of_Simulation
Warum diskutiert ihr Euch die Köpfe heiß, über einen Flieger den kein gesunder Mensch braucht

Schlimm genug, daß der Düsendackel in Realworld fliegt. Muß ich nicht auch noch im Simulator haben !
Hallo God_of_Simulation,

habe als Fluggast schon sehr häufig in CRJs verschiedener Airlines gesessen (längster Flug damit LPPT-EDDL) und finde das Muster einfach klasse. Bist Du Pilot und hast schlechte Erfahrungen damit gemacht?

Clear skies
Taro
Taro ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2007, 21:49   #105
God_of_Simulation
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 35


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Zitat:
Original geschrieben von Taro
und finde das Muster einfach klasse.
Du bist aber nicht masochistisch veranlagt ??



Zitat:
Original geschrieben von Taro
Bist Du Pilot und hast schlechte Erfahrungen damit gemacht?
Yep !!

alleine schon das "hinter den Sitz zwängen" ist gegen die Menschenwürde.

Ein veraltetes Flugzeug mit auf Neu getrimmtem Cockpit. Massenweise Probleme mit Zuladung, ungünstig gelegenem Frachtraum etc.
God_of_Simulation ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2007, 21:57   #106
Miwe
Master
 
Registriert seit: 28.10.2001
Beiträge: 705


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Zitat:
[i] ungünstig gelegenem Frachtraum etc. [/b]
das erklärt alles. Schade, als Passagier würde Dir der CRJ auch gefallen.
____________________________________
Felix Krull der Luftfahrt...und der Flugsimulation sowieso...
Miwe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2007, 21:59   #107
God_of_Simulation
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 35


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Nein würde er nicht- komme beim proceeden oft genug in den Genuß
God_of_Simulation ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2007, 01:10   #108
CB-Airline
Master
 
Registriert seit: 10.02.2004
Alter: 66
Beiträge: 783


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God_of_Simulation

da Du keinen Namen und hier nichts sinnvolles zum Thema beizutragen hast, halte Dich aus diesem Thread raus!!!
____________________________________
Jürgen
CB-Airline ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2007, 01:45   #109
mocambo
Veteran
 
Registriert seit: 24.07.2005
Alter: 60
Beiträge: 371


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Zitat:
Original geschrieben von CB-Airline
God_of_Simulation

da Du keinen Namen und hier nichts sinnvolles zum Thema beizutragen hast, halte Dich aus diesem Thread raus!!!
Das wäre wirklich nicht das schlechteste, schließlich geht´s hier um was anderes und für hin und her geplänkel gibt es glaube ich auch andere Foren..

Gruss Andy
mocambo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2007, 01:47   #110
Claus Meier
gesperrt
 
Registriert seit: 16.01.2007
Beiträge: 1


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<schön sprechen>
beim nächsten kraftausdruck bist du gleich gesperrt noch bevor du hier irgendwas sinnvolles posten kannst.

ahja, noch was:
bitte mail adresse bestätigen.
Claus Meier ist offline   Mit Zitat antworten
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