Commuter-Flugpläne

alfora · 22.06.2002, 21:30

Hallo Leute!

Ich hab unter euch "großen Vogel-Fliegern"

eine ganz bescheiden Frage:

Ich fliege sehr gerne mit der F50 (die Oijordsbakken/Klose-Kombination) in Großbritannien herum und schön langsam würde ich gerne wissen, auf welchen Strecken man da eigentlich herumfliegt. (Ich weiß ja nicht einmal, ob dort überhaupt F50 herumfliegen, ist mir auch egal. Das Panel ist einfach super!)

Welche Strecken fliegt man mit einem Commuter? (Wo findet man heraus, welche Strecken geflogen werden?)
Wo stehen die normalerweise auf den Flughäfen herum? Für "echte" Gates sind die Maschinen wohl zu klein, oder?
Wie sieht's mit der Routenplanung aus? Gibt's da irgendwelche Einschränkungen für "Regionalflieger" oder richtet sich das prinzipiell nach Flugzeugtyp und Rentabilität?

Alex

22.06.2002, 21:30	#1
alfora Inventar Registriert seit: 23.02.2001 Beiträge: 2.954	Commuter-Flugpläne Hallo Leute! Ich hab unter euch "großen Vogel-Fliegern" eine ganz bescheiden Frage: Ich fliege sehr gerne mit der F50 (die Oijordsbakken/Klose-Kombination) in Großbritannien herum und schön langsam würde ich gerne wissen, auf welchen Strecken man da eigentlich herumfliegt. (Ich weiß ja nicht einmal, ob dort überhaupt F50 herumfliegen, ist mir auch egal. Das Panel ist einfach super!) Welche Strecken fliegt man mit einem Commuter? (Wo findet man heraus, welche Strecken geflogen werden?) Wo stehen die normalerweise auf den Flughäfen herum? Für "echte" Gates sind die Maschinen wohl zu klein, oder? Wie sieht's mit der Routenplanung aus? Gibt's da irgendwelche Einschränkungen für "Regionalflieger" oder richtet sich das prinzipiell nach Flugzeugtyp und Rentabilität? Alex ____________________________________ Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"

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