CoG und CoL

Chris · 12.12.2001, 02:38

Ich hatte in einem Designer-Tutorial davon gelesen, dass die Flug-Performance eines Aircrafts u.a. entscheidend von der Position des sogenannten "Center of Lift"-Punktes abhängig ist und etwas vor dem "Center of Gravity" gesetzt werden sollte.

Meine Frage:
Gibt es für den CoL auch einen äquivalenten Eintrag in der aircraft.cfg des 2002 (vielleicht Position Vorderkante der Tragfläche) oder wird dieser Parameter nur über das airfile definiert?
Und ist grundsätzlich der CoG auch gleichzusetzen mit dem "Center of View", also dem optischen Mittelpunkt des Flugzeugs?
Falls nicht, wie soll ich den CoG bestimmen - ich kann den virtuellen Flieger ja nicht wiegen?

Mir geht's vor allem darum, einen zu designenden Flieger möglichst korrekt im FSDS zu platzieren, bevor ich da alles falsch mache.
Hat jemand einen Tipp, woran man sich orientiert?

12.12.2001, 02:38	#1
Chris Elite Registriert seit: 24.04.2000 Alter: 61 Beiträge: 1.137	CoG und CoL Ich hatte in einem Designer-Tutorial davon gelesen, dass die Flug-Performance eines Aircrafts u.a. entscheidend von der Position des sogenannten "Center of Lift"-Punktes abhängig ist und etwas vor dem "Center of Gravity" gesetzt werden sollte. Meine Frage: Gibt es für den CoL auch einen äquivalenten Eintrag in der aircraft.cfg des 2002 (vielleicht Position Vorderkante der Tragfläche) oder wird dieser Parameter nur über das airfile definiert? Und ist grundsätzlich der CoG auch gleichzusetzen mit dem "Center of View", also dem optischen Mittelpunkt des Flugzeugs? Falls nicht, wie soll ich den CoG bestimmen - ich kann den virtuellen Flieger ja nicht wiegen? Mir geht's vor allem darum, einen zu designenden Flieger möglichst korrekt im FSDS zu platzieren, bevor ich da alles falsch mache. Hat jemand einen Tipp, woran man sich orientiert? ____________________________________ Gruß Christian

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